Berceau был 22-пушечный корвет из французского флота , построенный по проекту Жака-Ноэля Сане , и запущен в 1794 году американцы захватили ее в 1800но восстановил ее во Францию в следующем году. Затем она служила в Индийском океане, а затем вернулась в Испанию, где была распущена в 1804 году.
История | |
---|---|
Франция | |
Имя: | Берсо |
Строитель: | Лорьян |
Положил: | Декабрь 1793 г. |
Запущено: | 12 июля 1794 г. |
В сервисе: | Июль 1794 г. |
Захвачено: | 12 октября 1800 г. |
Судьба: | Распалась в 1804 году |
Общие характеристики [1] | |
Длина: | 33,45 м (109,7 футов) |
Луч: | 9,1 м (30 футов) |
Черновой вариант: | 4,6 м (15 футов) |
Движение: | Паруса |
План паруса: | Корабль |
Дополнение: | 180> |
Вооружение: |
|
Карьера
17 октября 1794 года Берсо находился на дорогах Иль-д'Экс . Ее командиром был лейтенант де Вайссо Бонами. [2]
Берсо участвовал в Croisière du Grand Hiver , неудачной вылазке французского флота на Брест 24 декабря 1794 года.
18 сентября 1797 года Берсо находился в Сен-Назере под командованием капитана де Фрегата Буррана. С 21 мая по 8 июня 1799 года она доставляла депеши из Тулона в Малагу, а затем вернулась в Паламос . [2]
В 1799 году Берсо принял участие в круизе Брюа . 11 мая адмирал Брюкс установил свой флаг на Берсо, чтобы вести бой против британцев у Кадиса; после того, как испанцы прервали контакт, Брюкс отменил атаку.
Берсо захватил Сару Энн 21 января 1800 года. 3 февраля антигуанский капер Пегги отбил Сару Энн . Пегги отправила Сару Энн на Антигуа, где ее осудили и продали. [3]
9 октября 1799 года командующий ( capitaine de frégate ) Луи-Андре Сенез принял командование Берсо . [4] 13 июля 1800 года Берсо вступил в бой с двумя португальскими корветами [2] и пятью Letters or Marque, потопив один корвет и захватив четырех каперов. [4] С сентября она патрулировала Карибское море. [2]
Захват USS Boston
12 октября 1800 г. Берсо встретил 28-пушечный американский фрегат « Бостон» ; в то время ни одно судно не знало, что договор, положивший конец квази-войне, уже подписан. В последующем бою Берсо была сильно повреждена и потеряла 34 человека убитыми и 28 ранеными, прежде чем она в конечном итоге поразила свое знамя . У американцев четыре человека убиты, три человека смертельно ранены и восемь человек ранены. [5]
«Берсо» лишили мачты, поэтому Бостон отбуксировал ее в качестве приза в Бостон. Во время плавания старший капитан лейтенант Роберт Хасвелл оснастил жюри мачту и затем отправился на ней, совершив впечатляющий подвиг моряка. [5] Битва, начавшаяся через две недели после официального мирного соглашения, Берсо была отремонтирована за счет Америки за 32 839,54 доллара. [5] 22 июня 1801 года она была возвращена во Францию и вновь введена в строй при лейтенанте Мишелоне. [6] Затем он отплыл на ней из Бостона в Порт-Луи , прибыв примерно 19 октября 1801 г. [2]
Возобновление французской карьеры
Она плыла из Сен-Пьера, Мартиника , в Лорьян . С 29 марта по 14 апреля Берсо находился под временным командованием лейтенанта де Вайссо Эммануэля Халгана . Капитан де Фрегат Бруар сменил Халгана. [2]
С 25 сентября 1803 года под Рене Lemarant де Kerdaniel , Berceau соединился с эскадрой Linois' офф Иль - де - Франс , в результате чего новость о том , что война третьей коалиции вспыхнуло.
21 ноября французский фрегат « Семилланте и Берсо» захватил большое сельское судно « Графиня Сазерленд», плывшее из Бенгалии в Китай с грузом хлопка и риса. В декабре Семилланте и Берсо послали свои лодки, чтобы атаковать британские суда, стоящие на якоре в заливе Пуло, и сжечь там завод Ост-Индской компании и военно-морской арсенал. [5] [Примечание 1] Счета расходятся, но французам удалось сжечь от шести до двенадцати судов. [7]
В феврале 1804 года Берсо принял участие в битве при Пуло Аура под командованием капитана де Фрегата Халгана. После этого капитаны французских судов и одного участвовавшего голландского судна, в том числе Халган, написали отчеты об инциденте. [2]
Судьба
Берсо вернулся в Европу и прибыл в Виго в августе или сентябре 1804 года в плохом состоянии. 28 сентября император Наполеон приказал продать ее; она была выведена из эксплуатации 4 ноября и продана [1] за 21 000 пиастров . [5] [Примечание 2]
Смотрите также
- Список кораблей, захваченных в 19 веке
- USS Boston против Berceau
Примечания, цитаты и ссылки
Заметки
- ^ Pulo Bay являетсянастоящее время заиленная вверх естественная гавань около восьми миль южнее Benkulen .
- ^ Пиастр было французским термином, обозначающим доллары. [8] Это будет означать цену в 3500 фунтов стерлингов [9], которая кажется неправдоподобно высокой для брига с возрастом.
Цитаты
- ^ a b Winfield & Roberts (2015) , стр. 170.
- ^ Б с д е е г Fonds морской BB4, 1790-1804.
- ^ LL 27 мая 1800 г., №4053.
- ^ а б Квинтин, стр. 341
- ^ a b c d e Leiner (2014), гл. 6: Бостон и опасности получения призов.
- ^ Canney, 2001 с.55
- ^ Анон. (1852) , стр. 291.
- ^ Келли (1811), с.301
- ^ Келли (1811), с.149.
Рекомендации
- Анон. (1852 г.). Nouvelles annales de la marine et des columns: revue mensuelle . П. Дюпон.
- Кэнни, Дональд Л. (2001). Парусные корабли ВМС США .
Chatham Publishing / Naval Institute Press. п. 224. ISBN 1-55750-990-5. URL - Fonds Marine - Campagnes (операции; дивизии и станции кораблей; диверсионные миссии); Inventaire de la sous-série Marine BB 4. Премьер-министр (1790–1804).
- Келли, Патрик (1811) Универсальный камбист и коммерческий инструктор: общий трактат по обмену, включая деньги, монеты, веса и меры всех торговых стран и их колоний: со счетом их банков и бумажных валют . Vol. 2.
- Лейнер, Фредерик (2014) Миллионы для защиты: Военные корабли по подписке 1798 года . (Издательство Военно-морского института). ISBN 9781612513485
- Уинфилд, Риф; Робертс, Стивен С. (2015). Французские военные корабли в эпоху парусов 1786–1861: конструкция, карьера и судьбы . Издательство Сифорт. ISBN 978-1-84832-204-2.