Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Чтобы узнать о других кораблях с таким же названием, см. Французский корабль Montcalm .
Montcalm
Французский крейсер Montcalm 19-N-48987.jpg
Монкальм в 1943 году
История
Франция
Имя:Montcalm
Тезка:Луи-Жозеф де Монкальм
Оператор:Французский флот
Строитель:Société Nouvelle des Forges et Chantiers de la Méditerranée ( Ла-Сен-сюр-Мер , Франция)
Выложено:15 ноября 1933 г.
Запущено:26 октября 1935 г.
Введен в эксплуатацию:15 ноября 1937 г.
Списано:1 мая 1957 года
Переименовано:Q457 31 декабря 1969 г.
Судьба:Слом 1970
Общие характеристики
Класс и тип: Крейсер класса La Galissonnière
Смещение:
  • 7600 тонн (7500 длинных тонн) (стандарт)
  • 9 120 тонн (8 980 длинных тонн) (полная нагрузка)
Длина:179 м (587 футов 3 дюйма)
Луч:17,5 м (57 футов 5 дюймов)
Проект:5,35 м (17 футов 7 дюймов)
Установленная мощность:84000  л.с. (63000  кВт )
Движение:
Скорость:31 узел (57  км / ч ; 36  миль / ч )
Классифицировать:
  • 7000 морских миль (13000  км ; 8100  миль ) при 12 узлах (22 км / ч; 14 миль / ч)
  • 6800 морских миль (12 600 км; 7 800 миль) при 14 узлов (26 км / ч; 16 миль / ч)
  • 5,500 морских миль (10,200 км; 6,300 миль) при скорости 18 узлов (33 км / ч; 21 миль / ч)
  • 1650 миль (3060 км; 1900 миль) при 34 узлах (63 км / ч; 39 ​​миль / ч)
Дополнение:540
Вооружение:
Броня:
  • Основной ремень: 105 мм (4,1 дюйма)
  • Концы переборки: 30 мм (1,2 дюйма)
  • Стороны: 120 мм (4,7 дюйма)
  • Дека: 38 мм (1,5 дюйма)
  • Револьверы: 100 мм (3,9 дюйма)
  • Боевая рубка: 95 мм (3,7 дюйма)
На самолетах:до 4 GL-832 , позже 2 летающих лодок Loire 130
1 катапульта

Montcalm был французским крейсером класса La Galissonnière , названным в честь Луи-Жозефа де Монкальма . Во время Второй мировой войны она служила как в вишистской Франции, так и в союзниках. Он был введен в эксплуатацию в 1937 году, выведен из эксплуатации в 1957 году и окончательно списан в 1970 году.

Дизайн и описание [ править ]

Класс La Galissonnière был разработан как расширенная и улучшенная версия предыдущего Emile Bertin . Суда имели общую длину 179,5 метров (588 футов 11 дюймов), ширину 17,48 метра (57 футов 4 дюйма) и осадку 5,28 метра (17 футов 4 дюйма). Они вытеснили 7 722 метрических тонны (7600 длинных тонн ) при стандартной нагрузке и 9 460 тонн (9310 длинных тонн) при глубокой нагрузке . Их экипаж в мирное время состоял из 557 человек, в военное - 612 человек. [1]

История обслуживания [ править ]

Довоенный [ править ]

После ввода в строй и испытаний « Монкальм» был направлен в 4-ю крейсерскую дивизию в Бресте . Довоенная деятельность включала в себя размещение в Сайгоне (ныне Хошимин), Французский Индокитай, в течение двух месяцев с января 1938 года. Вернувшись во Францию ​​и являясь частью французского Атлантического флота , ее распорядок мирного времени включал в себя обзор для короля Георга VI в Кале. в июле 1938 г. и представляла Францию ​​на Всемирной выставке в Нью-Йорке в 1939 г. [2]

Вторая мировая война [ править ]

В начале войны, в настоящее время назначен на 2 - й эскадрильи сил де Raid , [3] она выступала Atlantic патрули и автоколонна сопровождения обязанностей [4] и прокатилась для немецких линкоров Шарнхорст и Гнейзенау после того, как они потопили британский Armed Торговец Крейсер HMS  Rawalpindi . [5] В начале сентября 1939 года в Касабланке был развернут крупный французский флот, чтобы предотвратить морское нападение противника, которое вскоре было прекращено. [6]

После капитального ремонта в апреле 1940 года, Montcalm служил флагманом французских скандинавских сил, поддерживающих франко-британскую оборону Норвегии (заменив поврежденный французский крейсер  Emile Bertin ) [7] и эвакуацию войск из Намсоса , Норвегия, с HMS  Devonshire. , в конце апреля 1940 г. [8]

Отозванный в Force de Raid в мае [9], Монкальм затем был переведен в Алжир в Северной Африке [10] [11], где она оставалась, выполняя, по крайней мере, один эскорт конвоя, [12] до уничтожения французского флота в Мерсе. -ель-Кебир , когда ей приказали в Тулон . С 9 сентября 1940 года, она оставила Тулон с сестрой корабли Глуар и Джордж Leygues , [13] и прошел Гибралтар , не оспаривается (для которых местный британский командующий, адмирал сэр Дадли Норт , был освобожден от его команды). [14]Флотилия дозаправилась в Касабланке и продолжила путь в Дакар , прибыв туда 14 сентября.

Три крейсера покинули Дакар 18 сентября, намереваясь отправиться на юг, в Либревиль , но они были перехвачены британскими войсками, в том числе HMAS  Australia . Монткальм и Джордж Лейгес обогнали британские корабли и вернулись в Дакар [15], где они помогли защитить порт от неудачной атаки англичан и Свободной Франции ( операция «Угроза» ) с 23 по 25 сентября. [2] Глоар , остановившийся из-за механических неполадок и неспособный убежать, получил приказ вернуться в Касабланку.

Помимо размещения в апреле 1941 года , чтобы отвоевать французский пароход, Фор - де - Франс , [16] следующие два года были относительно беспрецедентен до высадки союзников в Северной Африке ( операция Факел ) и немецкой оккупации Vichy Франции , когда она присоединилась к Союзники, как и другие французские военные корабли. Montcalm был переоборудован в Филадельфии с февраля по август 1943 года, двигатели были отремонтированы, авиационные установки удалены, а французское легкое зенитное вооружение было заменено и усовершенствовано. [17]

Следующей обязанностью Монткальма было патрулирование бегунов против блокады, базирующееся из Дакара. Она была направлена ​​в Западную оперативную группу и поддерживала высадку союзников в Нормандии на пляже Омаха в июне 1944 года [18] и на юге Франции в августе. [19] Ее война закончилась прибрежными бомбардировками побережья Ривьеры до марта 1945 года. [20]

Послевоенное [ править ]

Монткальм и USS  Des Moines во время выполнения упражнений Longstep в 1952 году.

С мая по конец января 1946 года она ремонтировалась в Chantiers de la Seyne [2], а в 1954 году совершила поездку по Индокитаю [2].

«Монкальм» был списан и помещен в резерв в Тунисе 1 мая 1957 года. В 1959 году его отбуксировали в Тулон, где он служил жилым корпусом для школы подводных лодок. Окончательно осужденный 31 декабря 1969 года, он был переименован в Q457 и передан на верфь для утилизации на металлолом. [2]

Ссылки [ править ]

  1. ^ Джордан и Мулен, стр. 124
  2. ^ а б в г д Уитли, MJ (1995). Крейсеры Второй мировой войны: Международная энциклопедия . Лондон: Arms and Armor Press. п. 46. ISBN 1-85409-225-1.
  3. ^ Кинделл, Дон. «Французский флот» . Проверено 19 ноя 2008 .
  4. ^ Кинделл, Дон. «Воскресенье, 22 октября» . Военно - морские события, октябрь 1939 . Проверено 19 сентября 2008 года .
  5. ^ Кинделл, Дон. «Четверг, 23 ноября» . Военно - морские события, ноябрь 1939 . Проверено 19 сентября 2008 года .
  6. ^ Кинделл, Дон. «Суббота, 2 сентября» . Военно - морские события, сентябрь 1939 . Проверено 19 сентября 2008 года .
  7. ^ Кинделл, Дон. «Вторник, 23 апреля» . Военно - морские события, апрель 1940 . Проверено 19 сентября 2008 года .
  8. ^ Мейсон, Джеффри Б. (2004). "HMS York " . Истории обслуживания военных кораблей Королевского флота во Второй мировой войне . Проверено 19 сентября 2008 года .
  9. ^ Кинделл, Дон. «Вторник, 14 мая» . Военно-морские события, май 1940 года . Проверено 19 сентября 2008 года .
  10. ^ Кинделл, Дон. «Корабли ВМС Франции, 10 июня 1940 г.» . Британский и другие военно-морские силы во Второй мировой войне . Проверено 19 ноя 2008 .
  11. ^ Кинделл, Дон. «Вторник, 2 апреля» . Военно - морские события, апрель 1940 . Проверено 19 сентября 2008 года .
  12. ^ Кинделл, Дон. «Суббота, 22 июня» . Военно - морские события, апрель 1940 . Проверено 19 сентября 2008 года .
  13. ^ Кинделл, Дон. «Понедельник, 9 сентября» . Военно - морские события, сентябрь 1940 . Проверено 19 сентября 2008 года .
  14. ^ "Документы адмирала сэра Дадли Норта" . Янус . Проверено 10 июля 2012 .
  15. ^ Кинделл, Дон. «Среда, 18 сентября» . Военно - морские события, сентябрь 1940 . Архивировано из оригинала на 10 июня 2016 года . Проверено 19 сентября 2008 года .
  16. ^ Кинделл, Дон. «Вторник, 8 апреля» . Военно - морские события, апрель 1941 . Проверено 19 сентября 2008 года .
  17. Перейти ↑ Whitley, MJ (1995). Крейсеры Второй мировой войны: Международная энциклопедия . Лондон: Arms and Armor Press. п. 45. ISBN 1-85409-225-1.
  18. ^ Мейсон, Джеффри Б. (2004). "ГМС Талыбонт " . Истории обслуживания военных кораблей Королевского флота во Второй мировой войне . Проверено 19 ноя 2008 .
  19. ^ Мейсон, Джеффри Б. (2001). "HMS Rosario " . Истории обслуживания военных кораблей Королевского флота во Второй мировой войне . Проверено 19 ноя 2008 .
  20. ^ Мейсон, Джеффри Б. (2005). "HMS Lookout " . Истории обслуживания военных кораблей Королевского флота во Второй мировой войне . Проверено 19 ноя 2008 .

Библиография [ править ]

  • Джордан, Джон и Мулен, Жан (2013). Французские крейсеры 1922–1956 гг . Барнсли, Великобритания: издательство Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-133-5.