История | |
---|---|
Франция | |
Имя: | Siroco |
Тезка: | Сирокко |
Упорядоченный: | 4 апреля 1923 г. |
Строитель: | Ateliers et Chantiers de Penhoët , Сен-Назер |
Положил: | 15 марта 1924 г. |
Запущено: | 3 октября 1925 г. |
Завершенный: | 1 июля 1927 г. |
В сервисе: | 5 февраля 1928 г. |
Судьба: | Затонул 31 мая 1940 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Bourrasque -класса разрушитель |
Смещение: |
|
Длина: | 105,6 м (346 футов 5,5 дюйма) |
Луч: | 9,7 м (31 фут 9,9 дюйма) |
Проект: | 3,5 м (11 футов 5,8 дюйма) |
Установленная мощность: |
|
Движение: |
|
Скорость: | 33 узла (61 км / ч; 38 миль / ч) |
Классифицировать: | 3000 морских миль (5600 км; 3500 миль) при 15 узлах (28 км / ч; 17 миль / ч) |
Экипаж: | 9 офицеров, 153 члена экипажа (военное время) |
Вооружение: |
|
Siroco был Bourrasque -класса разрушитель ( torpilleur d'escadre )построенный для ВМС Франции в 1920х.
Дизайн и описание [ править ]
Класс Bourrasque имел общую длину 105,6 метра (346 футов 5 дюймов), ширину 9,7 метра (31 фут 10 дюймов) и осадку 3,5 метра (11 футов 6 дюймов). Суда водоизмещали 1320 метрических тонн (1300 длинных тонн ) при ( стандартной ) нагрузке и 1825 метрических тонн (1796 длинных тонн) при глубокой загрузке . Они приводились в действие двумя редукторными паровыми турбинами , каждая из которых приводила в движение один гребной вал , используя пар, производимый тремя котлами Du Temple . Турбины были спроектированы для выработки 31 000 метрических лошадиных сил (22 800 кВт ; 30 576 л.с.), что позволило бы кораблю развивать скорость 33 узла (61 км / ч; 38 миль / ч). Корабли перевозили достаточно мазута, чтобы обеспечить дальность плавания 3000 морских миль (5600 км; 3500 миль) при скорости 15 узлов (28 км / ч; 17 миль в час). [1]
Основное вооружение кораблей класса Bourrasque состояло из четырех 130-мм (5,1 дюйма ) орудий Modèle 1919 года в экранированных одиночных орудиях , по одной супрострелковой паре на носу и на корме надстройки. Их зенитное вооружение состояло из одной пушки Canon de 75 мм (3 дюйма) Modèle 1924 . Корабли несли две тройные установки 550-миллиметровых (21,7 дюйма) торпедных аппаратов в средней части корабля . Пара глубины заряда желобов были построены в их корме , где находился в общей сложности шестнадцать зарядов 200-килограммовая (440 фунтов) по глубине. [1]
Строительство и карьера [ править ]
Siroco был торпедирован и потоплен немецкими S- 23 и S-26 у легкого судна West Hinder 31 мая 1940 года во время эвакуации из Дюнкерка . [2] Из 930 солдат и экипажей на борту 660 человек погибли. [3]
Заметки [ править ]
- ^ a b Джордан и Мулен, стр. 41 год
- ^ Ле Массон, Анри (1969). Том первый французский флот . Лондон: Макдональд. п. 125. ISBN 0356 02384 2.
- ^ https://www.yumpu.com/fr/document/read/16749914/mai-1940-les-epaves-au-large-de-dunkerque/15
Ссылки [ править ]
- Chesneau, Roger, ed. (1980). Боевые корабли всего мира Конвея 1922–1946 . Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- Джордан, Джон и Мулен, Жан (2015). Французские эсминцы: Torpilleurs d'Escadre и Contre-Torpilleurs 1922–1956 . Барнсли, Великобритания: Издательство Сифорт. ISBN 978-1-84832-198-4.
- Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море 1939–1945: Военно-морская история Второй мировой войны (третье пересмотренное издание). Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 1-59114-119-2.
- Уитли, MJ (1988). Разрушители Второй мировой войны: Международная энциклопедия . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 0-87021-326-1.