Vertu был 40-пушечным французским фрегатом, спроектированным инженером Сегондатом. [1] Она служила вэскадре Серси в Индийском океане и в Сен-Доминго . Она была захвачена Королевским флотом в конце блокады Сен-Доминго, когда остров сдался британцам. После захвата военно-морской флот отправил ее в Великобританию, но так и не сдал в эксплуатацию и, наконец, продал ее в 1810 году.
Битва при Верту и Регене против HMS Brilliant | |
История | |
---|---|
Франция | |
Имя: | Vertu |
Тезка: | Добродетель |
Упорядоченный: | 16 февраля 1793 г. [1] |
Строитель: | Лорьян [1] |
Положил: | Октябрь 1793 г. [1] |
Запущено: | 28 июня 1794 г. [1] |
В сервисе: | Сентябрь 1794 г. [1] |
Захвачено: | 30 ноября 1803 г., Королевским флотом [1] [2] |
Соединенное Королевство | |
Имя: | HMS Virtu [3] [примечание 1] |
Приобретенный: | 30 ноября 1803 г. [1] |
Судьба: | Распалась, декабрь 1810 г. [3] |
Общие характеристики [1] | |
Класс и тип: | 40-пушечный фрегат [1] |
Длина: | 46,8 метра [1] |
Луч: | 11,9 метров [1] |
Черновой вариант: | 5,7 метра [1] |
План паруса: | Полноценный корабль |
Вооружение: |
|
Французская карьера
Заказанный как Vertu в разгар правления террора , фрегат был введен в эксплуатацию в Лорьяне. В мае 1793 года он отплыл из Бреста на Иль-д'Экс под командованием капитана Монтаньес-Ларока [4].
Она принимала участие в Croisière du Grand Hiver в декабре 1794 года и сопровождала 74-пушечный Redoutable после того, как она порвала кабели при отбытии. [5]
3 февраля сильный порыв ветра повредил военно-морскую дивизию Серси , которая готовилась к переходу на Маврикий и кампании в Индийском океане, нанеся ущерб Кокард ; [6] Верту , под руководством Лермита , был выбран, чтобы заменить ее. [6] Дивизия покинула Рошфор 4 марта 1796 года, оставив позади Верту, которая еще не завершила свою подготовку, и присоединилась к дивизии Пальма. [6]
15 мая 1796 года Форте , Верту , Сена и Регенере курсировали между островом Святой Елены и мысом Доброй Надежды, надеясь захватить британских жителей Восточной Индии, когда они встретили британского китобоя лорда Хоксбери на пути к Уолфиш-Бей . Французы скинула экипаж, за исключением двух матросов и мальчика , за исключением, и положить Forte ' s четвертого офицера и 13-человек экипажа на борту приз лорда Хоксбери с приказанием плыть в Иль - де - Франс . По пути один из британских моряков, стоявший у руля, сумел сесть на мель на восточном побережье Африки немного севернее мыса, разбив корабль. Обошлось без жертв, но призовой экипаж попал в британские пленные.
Дивизия прибыла в Порт-Луи 18 июня. [1] [6] Там Верту приняла участие в различных торговых рейдах подразделения, в том числе в акции 8 сентября 1796 года , в которой она понесла больше повреждений, чем ее товарищи; [7] после битвы ей потребовалась буксировка от Регенере . [1]
В августе 1797 года она переправила войска с Маврикия в Батавию. [1] С уменьшающейся поддержкой со стороны колонии Маврикий, Серси был вынужден отправить Регенере под командованием Уилломеса [8] и Верту обратно во Францию. [9] Верту покинул театр в Индийском океане в сентябре под командованием капитана Магона , плывя с Маврикия в Рошфор [1] [10] и сопровождая двух торговых судов Испанской Королевской компании Филиппин в Европу. [10]
По пути два фрегата и два торговых судна остановились в Иль-де-Лос, чтобы произвести ремонт и набрать воду; [8] они бросили якорь у Тамары, Vertu разобрала ее мачты и верфи, чтобы восстановить такелаж, в то время как Регенере отплыла к соседнему острову Фактори. [8] 24 апреля 32-пушечный « Перл» под командованием капитана Джеймса Балларда атаковал Верту ; Через час после начала боя Регенере , привлеченная канонадой, вмешалась и вынудила Перл бежать. [8] Регенере безуспешно гнался за Перл в течение 36 часов, прежде чем прекратить преследование. [8] [примечание 2]
10 мая 1798 года корабли отправились в Европу. Прибыв на Тенерифе , купцы были отданы под опеку губернатора, так как они значительно замедляли движение фрегатов. [8] 27 июля, когда фрегаты готовились продолжить путь, их заметил 28-пушечный HMS Brilliant под командованием Генри Блэквуда . [8] В 6 часов французские фрегаты отправились в плавание и открыли огонь по Бриллианту ; Регенере приближалась к своему Brilliant, когда Vertu , который плыл на большом паруснике , коснулся ветра; Регенере имитировала ее маневр, но потеряла бизань и бушприт, позволив Бриллианту сбежать. Vertu пустился в погоню, но не смог отремонтировать Brilliant и вернулся на Тенерифе. Там Régénérée заменила ее такелаж, и оба фрегата в конце концов прибыли в Рошфор 5 сентября. [8]
В 1803 году Верту под командованием Галье-Лабросса [11] входил в военно-морскую дивизию под командованием контр-адмирала Жака Беду . [11]
Под командора Montalan , [2] [12] она отплыл из Рошфора в Геную, а оттуда переправляются войск в Сан-Доминго. При сдаче Кап-Франс 30 декабря Верту находился в гавани вместе с Клориндой под командованием Пьера Лебозека . [12] Когда капитан Барре , командовавший военно-морскими силами в Сен-Доминго, сообщил им, что их фрегаты будут сданы британцам в соответствии с условиями предстоящей капитуляции, Лебозек и Монталан предприняли попытку прорвать британскую блокаду. [12] Однако в тот день ветер был настолько слабым, что два фрегата обнаружили, что гаитянские революционеры успокоили их и угрожали им, и им пришлось позвать на помощь британцев. [12] Коммодор Джон Лоринг приказал капитану Блайю спасти французскую команду с лодками блокирующих кораблей. В конце концов ветер стал более попутным, и британской призовой команде удалось отправить Верту и Клоринду в море. [1] [2] [12]
Британская карьера и судьба
Vertu прибыл в Плимут 14 августа 1804 года. Королевский флот решил не заказывать Virtu и никогда не готовил ее к выходу в море. Вместо этого она томилась до декабря 1810 года, когда ее разлучили. [3]
Примечания, цитаты и ссылки
Заметки
- ^ Рош (стр.460) перевел название на "HMS Virtue "
- ^ Onésime-Joachim Troude, претендует на кораблькоторый погнался Pearl был 40-пушечный Vertu,то время как Уильям Джеймс в своей книге "The Naval истории Великобритании, Том II, 1797-1799" (стр.219), говорится 36-пушечное « Регенере » преследовало корабль. Уильям Клоуз на стр. 510 своей книги «Королевский флот. История с древнейших времен до 1900 года, том IV» говорит, что оба фрегата преследовали Перл .
Цитаты
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t Roche, стр.460
- ^ a b c Fonds Marine, стр.285
- ^ a b c Winfield (2008), стр.175.
- ^ Fonds Marine, с.126
- ^ Troude, vol.2, p.366
- ^ a b c d Трюда, том 3, стр.16
- ^ Troude, т.3, с.39
- ^ a b c d e f g h Трюда, т.3, с.130
- ^ Troude, т.3, с.55
- ^ a b Fonds Marine, стр.215
- ^ a b Fonds Marine, стр.284
- ^ a b c d e Трюда, том 3, с.299
Рекомендации
- Archives de France. Fonds marine campagnes: операции, подразделения и станции navales, диверсионные миссии: Inventaire de la sous-série Marine BB⁴ . Исторический центр национальных архивов. ISBN 978-2860002653.
- Рош, Жан-Мишель (2005). Dictionnaire des bâtiments de la flotte de la guerre française de Colbert à nos jours . 1 . Группа Ретозель-Мори Мийо. ISBN 978-2-9525917-0-6. OCLC 165892922 .
- Труда, Онезим-Иоахим (1867). Batailles navales de la France (на французском языке). 2 . Challamel ainé. CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- Труда, Онезим-Иоахим (1867). Batailles navales de la France (на французском языке). 3 . Challamel ainé. CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусов 1793–1817: дизайн, строительство, карьера и судьбы . Сифорт. ISBN 1-86176-246-1.
- Уинфилд, Риф и Стивен С. Робертс (готовится к выпуску в 2015 г.) Французские военные корабли в эпоху парусов 1786–1862 гг .: конструкция, конструкция, карьера и судьбы . (Издательство Сифорт). ISBN 9781848322042