Мост Фрайар Гейт , также известный как Мост Хэндисайд [ необходима цитата ] в честь компании, которая его построила, представляет собой железнодорожный мост в конце Фрайар Гейт в центре Дерби в Восточном Мидлендсе Англии. Мост является остатком GNR Derbyshire and Staffordshire Extension (известной в местном масштабе как Friargate Line); он сформировал подход к железнодорожной станции Дерби Фриаргейт . Это памятник архитектуры II степени . [1]
Мост Монастырских ворот | |
---|---|
Координаты | 52 ° 55′26 ″ с.ш., 1 ° 29′08 ″ з.д. / 52.923989 ° с. Ш. 1.485604 ° з.Координаты : 52 ° 55′26 ″ с.ш., 1 ° 29′08 ″ з.д. / 52.923989 ° с. Ш. 1.485604 ° з. |
Несет | Расширение GNR Derbyshire and Staffordshire |
Кресты | Монастырские ворота |
Locale | дерби |
Другие названия) | Handyside Bridge |
Владелец | Городской совет Дерби |
Статус наследия | Включен в список II степени |
История | |
Дизайнер | Ричард Джонсон |
Построен | Эндрю Хэндисайд и компания |
Открыт | 1878 г. |
Место расположения | |
История и дизайн
Мост был построен в 1878 году компанией Andrew Handyside and Company , чугунолитейной фирмой из Дерби , по проекту Ричарда Джонсона , главного инженера Великой Северной железной дороги . [2] Он имеет чугунную конструкцию с каменными опорами и примечателен сложным декором металлических изделий, включая спандрели, которые содержат мотив оленя, похожий на тот, что на гербе города, а также балюстраду и декоративные две части. тон лакокрасочного покрытия. Он нес Великую Северную железную дорогу в Дербишир и Стаффордшир расширение по ноге монах ворота и на железнодорожной станцию Derby Friargate от направления железнодорожной станции Ноттингем Виктории через Bennerley виадук . Friar Gate - это улица с домами в георгианском стиле на окраине центра города Дерби, и мост был построен в соответствии с местной архитектурой, хотя и не удовлетворил местных жителей, которые жаловались на его «достойное убранство, которое лишь подчеркивало оскорбление». Фактически, мост представляет собой два отдельных моста, слегка расставленных в форме буквы V; рельсы на каждом пролете обслуживали противоположные стороны островной платформы на станции Фриаргейт. Каждый мост состоит из четырех панелей ребристых арок, соединенных болтами. [1]
Железнодорожная линия была закрыта в 1964 году в результате сокращений в Бичинге . Большая часть инфраструктуры была снесена, а мост и ближайший товарный склад (построенный в том же году) - одни из немногих следов станции Фриаргейт. Мост Фриаргейт образует брешь в виадуке, на котором находилась станция, арки которого до сих пор используются различными предприятиями. Мост недоступен; окрестности в значительной степени заброшены, и дикая природа заняла свое место. [3] [4] Сам мост пришел в упадок после закрытия, и компания British Rail в конечном итоге продала его городскому совету Дерби за номинальную сумму в 1 фунт стерлингов при условии, что совет возьмет на себя ответственность за содержание мостов. [5]
Попытки восстановления
Мост является памятником архитектуры II степени с 28 марта 1974 года. Он является частью группы памятников архитектуры с 27–32, 35–39 и 41–51 Friar Gate и 47 Ford Street. [6] красные телефонные коробки под мостом также перечисленные здания. [7] Группа кампании была создана в 1970-х годах для лоббирования восстановления моста. Городской совет Дерби предпринял несколько попыток реставрации моста после того, как стал владельцем моста, но ни один из них не увенчался успехом. В 2015 году совет потратил 260 000 фунтов стерлингов на реставрационные работы и инженерные отчеты, чтобы поддержать заявку в Фонд лотереи наследия на 1 миллион фунтов стерлингов на более крупный проект восстановления, включая вырубку деревьев и улучшение дренажа. [5] [8]
Песня Фланагана и Аллена
Мост является предметом самой известной песни дуэта Фланагана и Аллена Underneath the Arches , посвященной бездомным мужчинам, которые спали там во время Великой депрессии . [9] Согласно телевизионной программе, транслировавшейся в 1957 году, Бад Фланаган сказал, что он написал песню в Дерби в 1927 году и впервые исполнил ее неделю спустя в Pier Pavilion , Southport . [10]
Смотрите также
- Транспортный портал
- Инженерный портал
- Портал Соединенного Королевства
- Портал Англии
- Хэндисайд-Бридж , той же компании, на той же линии, только восточнее.
- Список железнодорожных мостов и путепроводов в Соединенном Королевстве
Рекомендации
- ^ a b Биддл, Гордон. Британские Исторические Железнодорожные Здания: Географический справочник Структур (Второе изд.). Хершам , Суррей: Издательство Иана Аллана . п. 291. ISBN. 9780711034914.
- ^ Лабрам, EA (1994). «Дербишир и Ноттингемшир». Наследие гражданского строительства: Восточная и Центральная Англия . Лондон: Томас Телфорд Паблишинг. С. 26–27. ISBN 9780727719706.
- ^ "На вершине моста Монастырские ворота" . BBC Дербишир. 20 октября 2008 . Проверено 20 февраля +2016 .
- ^ "В фотографиях: Мост Монастырские ворота" . BBC Дербишир . Проверено 20 февраля +2016 .
- ^ а б «Исторический мост Фрайар Гейт в Дерби будет реконструирован за 260 000 фунтов стерлингов» . Дерби Телеграф . 9 апреля 2015 . Проверено 20 февраля +2016 .
- ^ Историческая Англия . "Железнодорожный мост Монастырские ворота (1216461)" . Список национального наследия Англии . Проверено 19 февраля +2016 .
- ^ Историческая Англия . «Телефонный киоск K6, примыкающий к мосту Хэндисайд (1230232)» . Список национального наследия Англии . Проверено 19 февраля +2016 .
- ^ «Мосту Дерби у Монастырских ворот требуется реконструкция стоимостью 1 миллион фунтов стерлингов» . BBC News . 1 декабря 2014 . Проверено 20 февраля +2016 .
- ^ " На вершине моста Монастырские ворота ", веб-сайт BBC, октябрь 2008 г., данные получены 26 ноября 2011 г.
- ↑ Вместе снова , телепрограмма, транслировавшаяся 19 апреля 1957 г.
Внешние ссылки
- Мост Друзья Монастырских ворот