Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Железнодорожный мост Фулхэма пересекает Темзу в Лондоне . Это очень близко к Путни , и несет в себе Лондонское метро линия Район между станцией Путни на севере, и станция Восток Putney на юге. Железнодорожный мост Фулхэма также можно пересечь пешком, на восточной стороне реки.

Первоначально названный инженерами-конструкторами Томасом и Уильямом Джакомбом как Железнодорожный мост Путни, он не имеет официального названия [1], но более ста лет он был известен в просторечии как «Железный мост». [2]

Панорама железнодорожного моста Фулхэм смотрит вниз по течению

История [ править ]

Мост представляет собой решетчатую балочную конструкцию и имеет длину 418 метров (1371 фут), с 5 пролетами общей протяженностью 301 метр (988 фут) через реку, еще двумя пролетами на южном берегу и одним на севере. Он был разработан для Лондона и Юго - Западной железной дороги по Brunel «S бывший помощник Уильям Jacomb , построенный Головного Райтсоном и открыт в 1889 году [3]

В период с 1995 по 1997 год он был отремонтирован для лондонского метро компанией Tilbury Douglas Construction Limited (ныне Interserve ), и именно тогда мемориальная доска с названием «Железнодорожный мост Фулхэма» была прикреплена к колонне наверху пешеходной лестницы на пешеходной лестнице. Южная нижняя сторона моста. [4]

См. Также [ править ]

Ссылки [ править ]

  1. ^ "без официального названия":
  2. ^ "Железный мост":
    • Мэтьюз, Питер (2008). Лондонские мосты . Публикации Шира. п. 59. ISBN 978-0747806790.
  3. ^ Где гладкие воды Темзы скользят
  4. ^ "последнее время именование":
    • "Мемориальная доска: Железнодорожный мост Фулхэма" . Проверено 20 марта 2019 .

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Крис Робертс: движение через реку: история мостов Лондона, Granta 2006 ISBN 1-86207-884-X , ISBN 978-1-86207-884-0  

Внешние ссылки [ править ]

  • Железнодорожный мост Фулхэма в Structurae

Координаты : 51 ° 27′57 ″ с.ш., 0 ° 12′35 ″ з.д.  / 51,46583 ° с.ш.0,20972 ° з. / 51.46583; -0,20972