Caerphilly Castle - член класса GWR 4073, построенный в 1923 году.
Ведущий локомотив своего класса, после непродолжительного периода обкатки в период с апреля по октябрь 1924 года, локомотив был выставлен на выставке Британской империи , которая проходила в парке Уэмбли, Уэмбли, на северо-западе Лондона. [1] Его первое размещение сарая было Old Oak Common. Его сарай был выделен в августе 1950 года на Бат-Роуд, Бристоль. Его последним сараем был выделен Кардифф кантон в марте 1959 года.
Изъятый в мае 1960 года, он вошел в Национальную коллекцию . Отремонтированная для демонстрации на Swindon Works , 2 июня 1961 года она была официально передана доктором Ричардом Бичингом на станции Паддингтон директору Музея науки . Пикфордс доставил двигатель в музей в Кенсингтоне , используя блоки Scammell Constructor в воскресенье, 4 июня. [2] Затем она была выставлена на обозрение в новой пристройке, в транспортной секции.
После того, как Музей науки решил отремонтировать свои экспозиции и сосредоточиться на движущихся и интерактивных экспонатах, было решено переместить локомотив в Музей паровой железной дороги Суиндона . После периода на выставке в Национальном музее железной дороги , Йорк , она переехала в Суиндон на открытии музея.
Ссылки [ править ]
- Ле Флеминг, HM (ноябрь 1960 г.) [1953]. Уайт, Германия (ред.). Часть 8: Современные пассажирские классы . Локомотивы Великой Западной железной дороги (2-е изд.). Кенилворт: RCTS . ISBN 0-901115-19-3.
Заметки [ править ]
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме GWR 4073 Class 4073 Caerphilly Castle . |
