Lauterbourg | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Через станцию | |||||||||||
Здание вокзала, платформы и пути вокзала Лаутербург. | |||||||||||
Место расположения | Place de la Gare, Lauterbourg , Bas-Rhin , Grand Est France | ||||||||||
Координаты | 48 ° 58′03 ″ N 8 ° 10′59 ″ E / 48.967454 ° с. Ш. 8.182941 ° в. Координаты: 48 ° 58′03 ″ N 8 ° 10′59 ″ E / 48.967454 ° с. Ш. 8.182941 ° в. | ||||||||||
Линия (и) | Железная дорога Страсбург-Вёрт | ||||||||||
Платформы | 3 | ||||||||||
Дополнительная информация | |||||||||||
Код станции | 87212464 | ||||||||||
История | |||||||||||
Открыт | 25 июня 1876 г. | ||||||||||
Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
Место расположения | |||||||||||
Гар де Лотербур (станция Лотербур) находится станция в городе Лотербур в департаменте Bas-Rhin во французском регионе Гранд Эста .
Он находится в сетях SNCF и TER Alsace и обслуживается региональными экспрессами . В качестве пограничной станции он также обслуживается поездами Deutsche Bahn .
Местоположение [ править ]
Станция Lauterbourg находится на высоте 111 метров над уровнем моря и расположена на отметке 55 493 километра на линии от Страсбурга до Lauterbourg , между Mothern и франко-германской границей . [1] Он связан с немецкой железнодорожной сетью по Bienwaldbahn ( Бьенвальдбан ).
Он находится на стыке короткой железной дороги Порт Лаутербург и был конечной точкой бывшей железной дороги Лаутербург-Висембург .
История [ править ]
Строительство железнодорожного вокзала Лаутербурга началось в 1874 году после того, как Германская империя аннексировала Эльзас-Лотарингию в 1871 году. Линия из Страсбурга в Лаутербург была открыта 25 июля 1876 года Императорскими железными дорогами в Эльзасе-Лотарингии ( Kaiserliche Generaldirektion der Eisenbahnen в Эльзас-Лотринген ) . [2]
В 1900 году станция была расширена к открытию новой железной дороги Лаутербург-Виссембург, [3] которая была введена в эксплуатацию 1 июля того же года. [4]
Ривьера-Экспресс из Compagnie де Вагоны-лита , соединяющий Берлин с Ниццей через Франкфурт , служил станции от 3 декабря 1900 г. Он был заброшен , когда началась Первая мировая война [5]
19 июня 1919 года в результате победы союзников в Первой мировой войне станция стала частью сети Управления химиков фер д'Альзаса и Лотарингии (AL).
Станция была расширена в 1920 году; в рамках работ было построено здание таможни.
1 января 1938 года SNCF взял под свой контроль железнодорожные сооружения Лаутербурга. Однако после аннексии Эльзас-Лотарингии Германией 1 июля 1940 года во время Второй мировой войны Deutsche Reichsbahn контролировала станцию и удерживала ее до освобождения Франции (в 1944–1945 гг.).
Пассажирские перевозки в сторону Виссембурга прекратились 1 октября 1947 года.
В Лаутербурге также было небольшое локомотивное депо. [6]
В 2014 году SNCF оценила количество пассажиров, пользующихся станцией, в 22 502 пассажира. [7]
Пассажирские услуги [ править ]
Услуги [ править ]
Станция укомплектована персоналом и имеет открытый доступ к платформам. Он оборудован билетным автоматом для покупки региональных билетов. [8] Кроме того, есть билетный автомат Deutsche Bahn. Имеет две площадки с навесами.
Услуги [ править ]
Lauterbourg - это остановка в сети TER Alsace, которую обслуживают региональные экспрессы по маршруту Страсбург-Вилль- Лаутербург.
Он также обслуживается немецкими региональными поездами ( Regionalbahn ) маршрута Вёрт (Рейн) - Лаутербург.
Другие режимы [ править ]
На вокзале есть парковка для велосипедов и автомобилей. [8]
Он обслуживается автобусами легковых автомобилей TER по маршруту Рюшвог (станция) –Зельц (вокзал) –Лаутербург (вокзал) и междугородными автобусами Réseau 67 по маршруту Лаутербург – Виссембург (маршрут 314).
Ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме станции Лаутербург . |
- ^ Reinhard Douté (2011). «(145) Страсбург - Лаутербург». Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français: 001–600 (на французском языке). 1 . La Vie du Rail. п. 71. ISBN 978-2-918758-34-1..
- ^ * Рентч, Андреас М. (1997). Die Eisenbahn in der Pfalz. Dokumentation ihrer Entstehung und Entwicklung [ Железные дороги в Пфальце. Документация об их происхождении и развитии ] (на немецком языке). Аален: Verlag Wolfgang Bleiweis. п. 19. ISBN 3-928786-61-X.
- ↑ Фриц Эйер (1980). Wissembourg, art et histoire (на французском языке). Éditions de la Tour blanche. п. 54.
- ↑ Чарльз Жан Батист Генри Годар (1901). Le réseau ferré d'Alsace-Lorraine en 1900 (на французском языке). Париж: Р. Шапело и др. п. 9..
- ^ «Эльзас-Лазурный берег: Une liaison plus que centenaire» . ДНК (на немецком языке). 2 октября 2016 . Дата обращения 12 мая 2017 .
- ^ "Liste (исчерпывающий) des dépôts Est et AL" (на французском языке). На форуме LR Presse . Дата обращения 12 мая 2017 .
- ^ "Пассажиры, использующие станцию Лаутербург" . Открытые данные SNCF . Дата обращения 12 мая 2017 .
- ^ a b "Services & Gares Halte ferroviaire Lauterbourg" (на французском языке). SNCF . Дата обращения 12 мая 2017 .