Вице-адмирал сэр Джордж Джон Скотт Уоррендер из Лоченда, 7-й баронет , KCB , KCVO (31 июля 1860 - 8 января 1917) был старшим офицером Королевского флота во время Первой мировой войны .
Сэр Джордж Уоррендер, Bt | |
---|---|
Родившийся | 3 июля 1860 г. Эдинбург , Мидлотиан , Шотландия , Великобритания. |
Умер | 8 января 1917 г. Лондон , Англия , Великобритания | (56 лет)
Верность | Великобритания |
Сервис / филиал | Королевский флот |
Годы службы | 1873–1916 |
Классифицировать | Вице-адмирал |
Команды проведены | Восточно-Индийская эскадрилья 2-я боевая эскадрилья Плимутского командования |
Битвы / войны | Зулусская война Первая Мировая Война |
Награды | Рыцарь-командующий ордена Бани Рыцарь-командор Королевского Викторианского ордена |
Ранняя карьера
Уоррендер был сыном сэра Джорджа Уоррендера, шестого баронета (1825–1901) и Хелен Пурвс-Хьюм-Кэмпбелл, родившейся в Брантсфилд-Хаусе в Эдинбурге , одним из шести детей. [1] Уоррендер присоединился к флоту кадетом в 1873 году в Дартмуте . [2] Он получил квалификацию французского переводчика в 1878 году. [2] Он служил в Зулусской войне в 1879 году гардемарином на корвете HMS Boadicea . [2] Как член военно-морской бригады он был частью сил, посланных на помощь Эшоу, и присутствовал в битве при Гингиндлову , таким образом получив медаль Южной Африки . В 1880 году он получил звание лейтенанта по специальности артиллерийское дело.
Он был штабным офицером в HMS Excellent с 1884 по 1885 год [2], вторым лейтенантом на крейсере « Амфион» с 11 декабря 1888 года, служившим на Тихоокеанской станции [3]. В нем перечислены ее мичманы и мичманы следующим образом: [3] и был назначен командиром в 1893 году. С 1896 по 1899 год он командовал королевской яхтой HMY Victoria and Albert [2].
Он был назначен капитаном 13 мая 1899 года. [4] Он сражался в Боксерском восстании в 1900 году в качестве флагмана контр-адмирала сэра Джеймса Эндрю Томаса Брюса и командира HMS Barfleur (1899–1902). [2] На церемонии награждения коронацией 1902 года было объявлено, что он будет назначен кавалером Ордена Бани (CB) от 26 июня 1902 года [5] [6], и он получил настоящую награду по возвращении домой из Король Эдуард VII в Букингемском дворце 24 октября 1902 г. [7]
Он был капитаном HMS Lancaster в Средиземном море с 1904 по 1905 год [2], затем командовал HMS Carnavon , также в Средиземном море с 1905 года. [2] С 1907 по 1908 год он был адъютантом короля Эдуарда VII. 2 июля 1908 года он был произведен в контр-адмиралы . [4] Он служил главнокомандующим Ост-Индской станцией с 1907 по 1909 год. [2] Он стал командиром второй крейсерской эскадры в 1910 году, [2] служил в этом качестве до 1912 года, и был награжден KCVO в 1911 году. стал командиром 2- й боевой эскадрильи с новым дредноутным линкором HMS King George V в качестве флагмана в 1912 году [2], командуя им до декабря 1915 года, и был награжден KCB в 1913 году. Июнь 1913 г. [4]
Кильский обзор 1914 года
В июне 1914 года, незадолго до начала Первой мировой войны, его эскадра посетила немецкий военно-морской порт Киль во время ежегодной регаты, в которой участвовали кайзер Вильгельм II и высшие немецкие адмиралы. Целью было продемонстрировать современные британские корабли, а также проинспектировать немецкий флот. Во время недельного визита, пришло известие об убийстве эрцгерцога Франца Фердинанда из Австрии . Последнее прощальное послание Уоррендера, соответствующее духу визита и полученному гостю, было « Друзья в прошлом, друзья навсегда» . [8]
Во время его поездки немецкий офицер лейтенант Георг фон Хазе был выбран для сопровождения Уоррендера в качестве его помощника и переводчика. Хазе был обязан написать отчет об Уоррендере и других британских офицерах, с которыми он встречался, а позже написал книгу с описанием визита. Он описал Уоррендера как чисто выбритого и красивого человека с аристократическим лицом и прекрасными голубыми глазами. На вид ему было около пятидесяти, с седеющими волосами, но он сохранил бодрость молодого человека. Он казался хладнокровным и решительным, и был популярен среди своих людей из-за его заботы об их заботах. Бизнес велся короткими заказами и короткими ответами, так что, несмотря на отсутствие военных формальностей, все было сделано профессионально. Уоррендер был заметно глухим: он мог без проблем понимать свой персонал, но иногда мог испытывать трудности с другими офицерами и незнакомцами, особенно в шумной обстановке, такой как вечеринка. За обедом, сидя с кайзером, к сожалению, глухим, ему было трудно поддерживать разговор. Он слыл хорошим теннисистом и великолепным игроком в гольф.
Жена адмирала сопровождала его во время визита, остановившись на борту лайнера «Гамбург-Америка» «Виктория Луиза», который обычно каждый год на Кильскую неделю швартовался в Киле. Этот корабль стал центром светского общества по этому случаю. Был лихорадочный круг общественных мероприятий, когда адмирала нужно было метать между одновременными мероприятиями, чтобы его заметили. Были организованы спортивные соревнования между командами Великобритании и Германии. Хасе отметил, что немцы выиграли большинство событий, кроме футбола. Он описал британских моряков как заметно маленьких, в то время как 70 человек из Георга V были моложе 17 лет, и считал, что там было непропорционально большое количество мужчин старшего возраста.
Уоррендер проинструктировал Хазе передать приглашение адмиралу фон Ингенолу для всех немецких офицеров, желающих посетить и осмотреть британские корабли. Ингеноль отказался на том основании, что ему было запрещено показывать посетителям многие части своих кораблей. Уоррендер ответил, что, конечно, некоторые части британских кораблей также будут запрещены, и что он понимает такие ограничения, поэтому посещения в конечном итоге были организованы. Британским офицерам разрешалось посещать только старые линкоры класса Deutschland , в то время как важные объекты на британских кораблях были прикрыты. Тем не менее, Хасе сообщил, что он был дружен с командиром Браунриггом, офицером-артиллеристом, был счастлив показать ему почти весь корабль, за исключением «директора по стрельбе», который считался строго секретным. Лорд Брасси, прибывший в Киль на своей яхте, сумел заблудиться и был найден блуждающим на секретной верфи подводных лодок. [9]
Во второй половине дня 28 июня прибыли новостей об убийстве Франца Фердинанда, который был другом британского посла в Германию, Эдуард Гошен , который также остановился на Георг V . Последовала дискуссия, на которой присутствовал Хасе, где Уоррендер предупредил о вероятности того, что многие европейские страны теперь будут втянуты в войну. Социальные мероприятия были отменены, хотя мероприятия регаты были завершены.
На следующее утро кайзер отбыл в Вену. День продолжился мрачно: на борту « Георга V» был обед для немецких адмиралов. Впоследствии их пригласили совершить поездку по кораблю, но только адмирал Ингеноль и его офицеры приняли приглашение, и им была продемонстрирована работа основных орудий. Позже Уоррендер посетил вечеринку, устроенную британскими моряками для своих немецких коллег в обмен на оказанный им прием. Уоррендер был встречен громовой волной, и он запрыгнул на стол, чтобы произнести речь о дружбе между двумя странами. Трижды приветствовали германский флот, прежде чем контр-адмирал Маув поднялся на стол, чтобы ответить и трижды приветствовать британцев. В комнате снова раздалось одобрение. Вечером Уоррендер присутствовал на официальном ужине Императорского яхт-клуба, который в отсутствие кайзера возглавлял теперь принц Генрих. [10]
Хасе прокомментировал разговоры с Уоррендером о последствиях подводных лодок для ведения войны. Хотя Уоррендер не был согласен с мнением адмирала Перси Скотта о том, что подводные лодки положат конец британскому контролю на море, он все же согласился с тем, что в будущем тесная блокада будет невозможна. Он заметил, что подготовка Скапа-Флоу в качестве военно-морской базы дальнего действия для блокады Германии была предложена немецкими офицерами. [11]
Первая мировая война
Вскоре после визита в Киль Уоррендер временно командовал Великим флотом и приказал перебраться в Скапа-Флоу после ежегодных учений, когда объявление войны считалось неизбежным.
В мирное время Уоррендер считался хорошим адмиралом, но его репутация пострадала по мере того, как война продолжалась. Его эскадрилья считалась одной из лучших на флоте. Коммодор Уильям Гуденаф описал его как человека невозмутимого, которого не могли поколебать никакие обстоятельства , хотя другие приписывали эту невозмутимость просто отсутствию инициативы. [12]
Один из линейных кораблей под его командованием, HMS Audacious , затонул после попадания на мину, когда находился в море для тренировок по стрельбе в октябре 1914 года. Он командовал британской эскадрой из шести линкоров , четырех линейных крейсеров , крейсеров и эсминцев, которые пытались перехватить Admiral Hipper после рейда Хиппера на Скарборо . Хиппер сбежал, некоторые из его кораблей проскользнули мимо Уоррендера, несмотря на то, что его заметили и подошли к его превосходящим силам. Первый морской лорд Фишер хотел заменить Уоррендера из-за его плохой работы, но Уоррендер был другом адмирала Джона Джеллико, командующего Великим флотом, который удерживал его на своем посту из-за его прошлого опыта управления большими флотами. Уоррендер также страдал от нарастающей глухоты и был заменен в декабре 1915 года. Он стал главнокомандующим Плимута в марте 1916 года [2], но попросил уйти в отставку в декабре 1916 года [13] из-за ухудшающегося состояния здоровья. Он умер в январе 1917 года, был кремирован в Голдерс-Грин 12 января, а его прах был помещен в церковь Благовещения на Брайанстон-стрит в Лондоне.
Семья
Одна из его сестер, Элис Уоррендер , основала премию Хоторндена . Он женился на леди Этель Мод Эшли Купер , дочери Энтони Эшли-Купера, 8-го графа Шефтсбери , 6 февраля 1894 года в церкви Святого Павла в Найтсбридже , Лондон . [1] У него было трое детей: сэр Виктор Александр Джордж Энтони Уоррендер 8-го полка, 1-й барон Брантисфилд (1942), Гарольд Джон Уоррендер и Вайолет Хелен Мари Уоррендер . [1]
Рекомендации
- ^ а б в The Peerage.com
- ^ a b c d e f g h i j k l Центр военных архивов имени Лидделла Харта
- ^ a b c Офицеры флага Королевского флота 1904-1975
- ^ "Почести коронации". The Times (36804). Лондон. 26 июня 1902 г. с. 5.
- ^ «№ 27448» . Лондонский вестник (Приложение). 26 июня 1902 г. с. 4189.
- ^ «Судебный циркуляр». The Times (36908). Лондон. 25 октября 1902 г. с. 8.
- ^ 'Дредноут' стр.849-853
- ^ Джордж фон Хазе (ок. 1920). Киль и Ютландия . Skeffington and son Ltd.
- ^ Hase стр. 55–59
- ^ Hase стр. 59
- ^ 'Замки' стр.335 со ссылкой на Гуденаф стр. 86
- ^ Admirals.org
Библиография
- «Смерть сэра Джорджа Уоррендера», «Таймс» (41371), 9 января 1917 г.
- «Похороны сэра Джорджа Уоррендера», The Times (41375), стр. 11, 13 января 1917 г.
- Роберт Мэсси (2004). Стальные замки: Великобритания, Германия и победа в Великой войне на море . Лондон: мыс Джонатан. ISBN 0-224-04092-8.
- Роберт К. Мэсси (1991). Дредноут: Великобритания, Германия и приближение Великой войны . Случайный дом. ISBN 0-394-52833-6.
- Адмирал сэр Уильям Гуденаф (1943). Грубая запись . Лондон и Нью-Йорк: Хатчинсон.
- Артур Мардер (1965). От дредноута до Scapa Flow Том II, Годы войны: Накануне Ютландии 1914-1916 гг . Лондон: Издательство Оксфордского университета.
Внешние ссылки
- Биография о проекте Дредноут
Военные службы | ||
---|---|---|
Предшественник сэр Эдмунд По | Главнокомандующий Ост-Индской станцией 1907–1909 гг. | Преемник сэра Эдмонда Слейда |
Предшественник сэр Джордж Эгертон | Главнокомандующий, Плимут, март 1916 г. - декабрь 1916 г. | Преемник сэра Александра Бетелла |
Баронетство Великобритании | ||
Предшественник Джордж Уоррендер | Баронет (Лошендский) 1901–1917 | Преемник Виктор Уоррендер |