Герхард Фогт (29 ноября 1919 - 14 января 1945) был немецким военным летчиком и истребителем Люфтваффе во время Второй мировой войны . Ему приписывают 48 воздушных побед, одержанных на Западном фронте и при обороне Рейха в 174 боевых вылетах.
Герхард Фогт | |
---|---|
Родившийся | Раудтен близ Любена | 29 ноября 1919 г.
Умер | 14 января 1945 г. недалеко от Кельна | (25 лет)
Верность | нацистская Германия |
Сервис / филиал | Люфтваффе |
Годы службы | 1939–1945 |
Классифицировать | Оберлейтенант (первый лейтенант) |
Ед. изм | JG 26 |
Команды проведены | 7./JG 26, 5./JG 26 |
Битвы / войны | Смотрите сражения |
Награды | Рыцарский крест Железного креста |
Фогт родился в Раудтене и вырос в Веймарской республике и нацистской Германии . Он поступил на военную службу в Люфтваффе и прошел подготовку в качестве летчика-истребителя. После летной подготовки он был отправлен в Jagdgeschwader 26 "Schlageter" (JG 26-26-й истребительный авиаполк) в сентябре 1941 года. Летая с этим крылом, Фогт одержал свою первую воздушную победу 6 ноября 1941 года на Западном фронте над Королевскими ВВС Австралии. самолет истребитель. В августе 1944 года он был назначен эскадра лидера 5. Staffel (пятая эскадра) из JG 26 и был награжден Рыцарским Крестом Железного Креста 25 ноября 1944 по 46 воздушных побед востребовано. 14 января 1945 года Фогт погиб в бою, когда он был сбит истребителями ВВС США к юго-востоку от Кельн-Эйля .
Ранний период жизни
Вогт родился 29 ноября 1919 года в Raudten около Любен , современный Рудна на юго-западе Польши, в то время в провинции Нижней Силезии , в Свободное государство Пруссия в Веймарской республике . [1]
Вторая Мировая Война
Вторая мировая война в Европе началась в пятницу 1 сентября 1939 года, когда немецкие войска вторглись в Польшу. В сентябре 1941 года Фогт был переведен из Ergänzungs-Jagdgruppe West , дополнительного учебного подразделения для летчиков-истребителей, предназначенных для боевых действий на Западном фронте , в Jagdgeschwader 26 «Schlageter» (JG 26–26-й истребительный авиаполк). [2] Фогт был назначен в 6. Staffel (6-я эскадрилья) 16 сентября. [1] Его подразделение подчинялось II. Gruppe (2-я группа) JG 26 и только что была оснащена Focke Wulf Fw 190 A-1. [3] Командующими были оберлейтенант Вальтер Шнайдер, Staffelkapitän (командир эскадрильи) и гауптман Вальтер Адольф , Gruppenkommandeur (командир группы). Уже через два дня Адольф был убит в бою и заменен гауптманом Иоахимом Мюнхебергом . [4]
Vogt одержал свою первую победу , когда он был сбит ВВС Австралии (RAAF) Супермарин Spitfire истребитель из п 452 Squadron над Кале на 6 ноября 1941 года No. 452 Squadron входила в состав Кенли крыла на миссии , чтобы атаковать цели по возможности в северной Франции. [5] Позже в том же месяце, 23 ноября, он одержал свою вторую воздушную победу, сбив «Спитфайр» из 315-й польской истребительной эскадрильи к западу от Дюнкерка . [6] 24 марта 1942 года Фогт совершил вынужденную посадку на своем Fw 190 A-1 ( Werknummer 0013 - заводской номер) на аэродроме Аббевиль-Друкат после боя с «Спитфайром». [7] Фогт, который был ранен в этой схватке, вероятно, был сбит уорент-офицером Л. Н. Пауэллом из 412-й эскадрильи . [8]
Оборона рейха
17 августа 1942 года ВВС США (USAAF) выполнили свой первый полет тяжелого бомбардировщика над Европой. В рамках «цирков» № 204, 17 USAAF Boeing B-17 Flying Fortress бомбардировщиков, поддерживаемых четырьмя Spitfire эскадрилий из Биггин Хилл крыла и Tangmere крыла , напали на Руан железнодорожных ярдов. [9] Пытаясь перехватить этот атакующий отряд, Фогт заявил, что «Спитфайр» либо из 401-й эскадрильи, либо из 402-й эскадрильи был сбит в бою к северо-северо-западу от Фекампа . [10] Он утверждал, что 27 августа был уничтожен « Спитфайр» из 111-й эскадрильи . Spitfire выполнял миссию по сопровождению истребителей бомбардировщиков, нацеленных на аэродром Люфтваффе в Абвиль-Друкате, и был сбит к западу от Бэ-де-Сомма . [11]
2 февраля 1943 года Фогт был сбит на самолете Мессершмитт Bf 109 G-4 ( Werknummer 16129) Спитфайрс из 331-й эскадрильи в бою возле Ипра . Вынужденный катапультироваться , он был ранен во время столкновения. [12] [13] Его победителем, возможно, стал лейтенант авиации Хелнер Грундт-Спанг. [14] Он забрал свой первый тяжелый бомбардировщик при обороне Рейха 22 июня во время битвы за Рур . В тот день бомбардировочное командование ВВС США VIII вылетело в район Рура. Основной целью был завод синтетического каучука в Хюльсе . Фогт сбил бомбардировщик B-17 из 381-й или 384-й бомбардировочной группы в 10 км к западу от Дюнкерка. [15]
30 июля он был снова ранен, когда он выпрыгнул из своего Fw 190 A-5 ( Werknummer 410006) после боя с бомбардировщиком B-17 к северо-востоку от Дуйсбурга . [16] Через месяц он совершил вынужденную посадку в Ромилли после того, как его Fw 190 A-4 ( Werknummer 42456) получил боевые повреждения. [17] Фогт сбил австралийского лейтенанта Тони Гэйза из 66-й эскадрильи 4 сентября недалеко от Ле-Трепора . Глаз выполнял миссию по сопровождению истребителей американских бомбардировщиков Martin B-26 Marauder и британских ВВС Douglas A-20 Havoc , Lockheed Ventura и североамериканских бомбардировщиков B-25 Mitchell в северную Францию. [18]
28 января 1944 года Фогт захватил Spitfire из 403-й эскадрильи Королевских ВВС Канады (RCAF) в бою к юго-западу от Альберта . Пилот-офицер Клод Уивер был тяжело ранен и вскоре скончался в больнице. [19] [20] 8 марта Восьмая авиация, ранее известная как VIII бомбардировочное командование, нанесла удар по Берлину с помощью 702 тяжелых бомбардировщиков, в частности завода по производству шарикоподшипников в Эркнере . Всего было потеряно 17 истребителей сопровождения и 37 бомбардировщиков, в том числе два бомбардировщика B-17, зачисленные на счет Фогта. Первый B-17 из 96-й или 388-й бомбардировочной группы был сбит в 16 км к юго-западу от Гарделегена . Второй B-17 из 452-й бомбардировочной группы , за который он получил кредит, был Herausschuss (разделительный выстрел), заявленный в 15 км (9,3 мили) к востоку от Нинбурга . Herausschuss был сильно поврежден тяжелым бомбардировщиком вынужден отделить от его боевого ящика , который обычно был засчитан как воздушная победа. [21]
20 марта Фогт был награжден Золотым Немецким крестом ( Deutsches Kreuz in Gold ). [8] 12 апреля Фогту приписывают две воздушные победы над бомбардировщиками Consolidated B-24 Liberator из 445-й бомбардировочной группы . [22] На следующий день ему приписывают свою пятую воздушную победу над тяжелым бомбардировщиком 13 апреля 1944 года. В тот день он захватил Herausschuss над B-17 в окрестностях Трира. [23] В мае, он стал офицером, достигнув звания лейтенанта (подпоручик). [1]
После того, как союзники начали операцию «Оверлорд» , вторжение в Нормандию 6 июня, Luftflotte Reich отправила дополнительные подразделения на фронт вторжения. К 8 июня Jagdgeschwader 1 , Jagdgeschwader 3 , Jagdgeschwader 11 и III. Gruppe из Jagdgeschwader 54 прибыл во Франции и были подчинены Fliegerkorps II . II. Группа JG 26 полностью работала в Гуйанкуре и в тот день выполнила несколько вылетов в район боевых действий. [24] Рано утром Фогт забрал североамериканский истребитель P-51 Mustang из 168-й эскадрильи ВВС Великобритании . P-51 выполнял тактическую разведку и был сбит к северу от Кана . [25]
Командир эскадрильи
20 июня Фогт временно принял на себя командование 7. Staffel JG 26, когда оберлейтенант Вальдемар Раденер был серьезно ранен в воздушном бою 15 июня. [26] Восьмая воздушная армия и экспедиционная авиация союзников (AEAF) направили 22 июня более тысячи бомбардировщиков для поддержки прорыва плацдарма в Нормандии . II. Группе JG 26 было приказано перехватить бомбардировщики и истребители сопровождения, направлявшиеся в Париж . Во время этой миссии Фогту приписали Herausschuss над B-17 недалеко от Парижа. [27]
Командование 7-го штаффеля было официально передано лейтенанту Хансу Прагеру 15 августа, а Фогт был назначен Staffelkapitän из 5- го состава 14 августа 1944 года, заменив переведенного гауптмана Вальтера Матони . [28] 21 сентября, во время битвы при Арнеме , Фогт сбил невооруженный транспортный самолет Douglas C-47 Skytrain, выполняя задание по высадке подкреплений для 1-й британской воздушно-десантной дивизии . [29] 23 сентября союзники доставили припасы в район боевых действий вокруг Арнема . Транспортный самолет защищали 519 истребителей из состава VIII Fighter Command и 40 истребителей Lockheed P-38 Lightning из состава Девятых ВВС . Немецкие истребители, отправленные Luftflotte Reich, так и не дошли до транспортов. Над Гохом , II. Gruppe перехватила полет истребителей P-51 из 352-й истребительной группы . За потерю одного из них, II. Gruppe сбила четыре истребителя P-51, в том числе два - Vogt. [30]
В ноябре II. Gruppe было приказано перебраться на аэродром в Райнзелене, к югу от Гамбурга , где пилоты получили Fw 190 D-9, оснащенный рядным двигателем . Фогт одержал свою последнюю воздушную победу на Fw 190 A с радиальным двигателем 19 ноября, когда он сбил Spitfire из 412-й эскадрильи RCAF . [31] 25 ноября два пилота JG 26 были награждены Рыцарским крестом Железного креста ( Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes ), Фогтом за 46 воздушных побед и майором Карлом Боррисом , командующим I. Gruppe , за 41 воздушную победу. [32] Он одержал свою 48-ю и последнюю воздушную победу 26 декабря во время Осады Бастони в рамках Битвы при Арденнах . В тот день ему приписывают сбитый недалеко от Бастони « Остер» . [33]
Операция Боденплатте и смерть
Фогт возглавил 5. Staffel во время операции Bodenplatte 1 января 1945 года, попытки завоевать превосходство в воздухе во время застойной стадии битвы при Арденнах. [34] II. Gruppe под руководством майора Антона Хакля базировалась в Нордхорне и атаковала аэродром Эвере в Брюсселе . Вместе с III. Группе , которой руководил гауптман Вальтер Крупински , атака на Эвере была единственной успешной миссией. [35] II. Группа потеряла 13 Fw 190 уничтоженными и два поврежденных. Девять пилотов пропали без вести; пятеро были убиты и четверо взяты в плен. Хотя III. Группа потеряла шесть Bf 109 и четыре пилота, один из них попал в плен, остальные погибли. Потери союзников указаны в Эвере: 32 истребителя, 22 двухмоторных самолета и 13 четырехмоторных самолетов были уничтожены, а также повреждены еще девять одно-, шесть двух- и один четырехмоторный самолет. [36]
14 января во время отступления немецких войск в Арденнах Фогт был сбит истребителями USAAF P-51 78-й истребительной группы на своем FW 190 D-9 ( Werknummer 210176) к юго-востоку от Кельн-Эйля . В тот день JG 26 потерял 13 пилотов убитыми, что больше, чем в любой другой день войны. [37]
Резюме карьеры
Претензии к воздушной победе
Мэтьюз и Форман, авторы книги « Тузы Люфтваффе - биографии и заявления о победах», исследовали Федеральные архивы Германии и нашли записи о 47 воздушных победах, а также еще одно неподтвержденное заявление. Все его воздушные победы были одержаны над западными союзниками, включая восемь четырехмоторных бомбардировщиков. [38]
Хроника воздушных побед | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Это и - (тире) указывают на неосведомленные претензии на победу в воздухе, за которые Фогт не получил должного признания. | |||||||||
Требовать | Дата | Время | Тип | Место расположения | Требовать | Дата | Время | Тип | Место расположения |
- 6. Staffel of Jagdgeschwader 26 "Schlageter" - [8] На Ла-Манше и над Англией - 22 июня - 31 декабря 1941 г. | |||||||||
1 | 6 ноября 1941 г. | 15:40 | Спитфайр | Кале [39] | 2 | 23 ноября 1941 г. | 13:28 | Спитфайр | к западу от Дюнкерка [39] |
- 6. Staffel из Jagdgeschwader 26 "Schlageter" - [8] На Западном фронте - 1 января - 31 декабря 1942 | |||||||||
3 | 4 апреля 1942 г. | 11:40 | Спитфайр | Уоттен [7] | 8 | 27 августа 1942 г. | 13:43? [Примечание 1] | Спитфайр | к западу от Бэ-де-Сомма [40] |
4 | 1 мая 1942 г. | 19:46? [Заметка 2] | Спитфайр | Дувр [41] | 9 | 2 ноября 1942 г. | 15:24? [Заметка 3] | Спитфайр | 15 км (9,3 мили) к юго-западу от Булони [42] |
5 | 8 июня 1942 г. | 14:03 | Спитфайр | Дюнкерк [41] | 10 | 8 ноября 1942 г. | 12:51 | Спитфайр | 3 км (1,9 мили) к востоку от Кале- Марк [42] |
6 | 26 июля 1942 г. | 13:28 | Спитфайр | к западу от Ле-Трепора [41] 15–29 км (9,3–18,0 миль) к западу от Ле-Туке | 11 | 6 декабря 1942 г. | 8:36 | Спитфайр | 10 км (6,2 миль) к северо-западу от Дьеппа [42] |
7 | 17 августа 1942 г. | 18:52? [Примечание 4] | Спитфайр | к северо-северо-западу от Фекама [40] | |||||
- 6. Staffel of Jagdgeschwader 26 "Schlageter" - [8] На Западном фронте - 1 января - сентябрь 1943 г. | |||||||||
12 | 22 июня 1943 г. | 11:41 | В-17 | 10 км (6,2 миль) к западу от Дюнкерка [43] | 15 | 4 сентября 1943 г. | 19:55 | Спитфайр | 6 км (3,7 миль) к западу от Берка [44] |
13 | 26 июля 1943 г. | 11:26 | Спитфайр | Мускрон [43] | 16 | 27 сентября 1943 г. | 18:52 | Спитфайр | 15 км (9,3 миль) к юго-востоку от Fécamp [44] |
14 | 4 сентября 1943 г. | 10:30 | Спитфайр | к югу от Ле Трепор [44] | |||||
- 7. Staffel of Jagdgeschwader 26 "Schlageter" - [8] На Западном фронте - 29 ноября - 31 декабря 1943 г. | |||||||||
17 | 29 ноября 1943 г. | 10:05 | Спитфайр | Коксейде , к юго-западу от Остенде [45] | |||||
- 7. Staffel of Jagdgeschwader 26 "Schlageter" - [8] На Западном фронте и обороне Рейха - 1 января - 31 декабря 1944 г. | |||||||||
18 | 28 января 1944 г. | 15:37 | Спитфайр | к юго-западу от Альберта [46] | 21 год | 12 апреля 1944 г. | 13:08 | В-24 * | к юго-западу от Льежа [47] |
- | 29 января 1944 г. | - | П-47 [48] | 10 км к северу от Трира | 22 | 12 апреля 1944 г. | 13:28 | В-24 * | окрестности Льежа [47] |
19 | 8 марта 1944 г. | 13:30 | В-17 | 16 км (9,9 миль) к юго-западу от Гарделегена [49] | 23 | 13 апреля 1944 г. | 13:23 | В-17 * | окрестности Трира [50] |
20 | 8 марта 1944 г. | 13:33? [Примечание 5] | В-17 * | 15 км (9,3 миль) к востоку от Нинбурга [49] | |||||
- 5. Staffel of Jagdgeschwader 26 "Schlageter" - [8] На Западном фронте и обороне Рейха - 1 января - 31 декабря 1944 г. | |||||||||
24 | 27 апреля 1944 г. | 17:40 | П-47 | 7 км (4,3 мили) к югу от Суассона [51] | 26 год | 8 июня 1944 г. | 06:00 | П-51 | к северу от Кана [52] |
25 | 29 апреля 1944 г. | 14:30 | В-17 | к северо-востоку от Сент-Омера [51] | |||||
- 7. Staffel of Jagdgeschwader 26 "Schlageter" - [38] На Западном фронте и обороне Рейха - 20 июня - 14 августа 1944 г. | |||||||||
27 | 22 июня 1944 г. | 19:00? [Примечание 6] | В-17 * | к юго-востоку от Парижа [53] | 29 | 24 июня 1944 г. | 21:33 | П-47 | к западу от Дре [54] |
28 год | 23 июня 1944 г. | 13:08? [Примечание 7] | П-51 | Сен-Ло [55] | 30 | 25 июня 1944 г. | 15:35 | П-38 | к западу от Руана [56] |
- 7. Staffel of Jagdgeschwader 26 "Schlageter" - [57] На Западном фронте и обороне Рейха - 15 августа 1944 г. - 14 января 1945 г. | |||||||||
31 год | 15 августа 1944 г. | 12:29? [Примечание 8] | П-47 | Версаль [58] | 40 | 23 сентября 1944 г. | 17:33 | П-51 | Гох [59] |
32 | 19 августа 1944 г. | 10:24 | П-47 | к северо-востоку от Парижа [60] | 41 год | 23 сентября 1944 г. | 17:35 | П-51 | Гох [59] |
33 | 25 августа 1944 г. | 13:45 | П-38 | к западу от Бове [61] | 42 | 25 сентября 1944 г. | 17:54? [Примечание 9] | Спитфайр | Арнем [62] |
34 | 26 августа 1944 г. | 09:20 | Спитфайр | к востоку от Невшателя [63] | 43 год | 27 сентября 1944 г. | 10:41 | Спитфайр | Неймеген [64] |
35 год | 29 августа 1944 г. | 09:40 | Остер | Суассон [65] | 44 год | 28 октября 1944 г. | 13:25 | Тайфун | между Венло и Кемпеном [66] |
36 | 17 сентября 1944 г. | 18:00 | П-51 | Бохольт [67] | 45 | 19 ноября 1944 г. | 14:06 | Спитфайр | к северу от Кирххеллена [68] |
37 | 18 сентября 1944 г. | 13:25 | П-51 | Люксембург [69] | 46 | 24 декабря 1944 г. | 12:28 | П-47 | Льеж [70] |
38 | 19 сентября 1944 г. | 18:03 | П-51 | Эммерих [69] Люксембург | 47 | 26 декабря 1944 г. | 14:15 | Остер | Бастонь [71] |
39 | 21 сентября 1944 г. | 17:17 | С-47 | Неймеген [72] |
Награды
- Почетный кубок Люфтваффе 17 января 1944 года в роли фельдфебеля и пилота [73] [Примечание 10]
- Немецкий крест в золоте 20 марта 1944 года в роли фельдфебеля на 7-м уровне. / Jagdgeschwader 26 [74]
- Рыцарский крест Железного креста 25 ноября 1944 года в качестве лейтенанта и штаффельфюрера 5. / Jagdgeschwader 26 "Schlageter" [75] [76]
Заметки
- ↑ Согласно заявлению Мэтьюза и Формана в 13:44. [8]
- ↑ Согласно заявлению Мэтьюза и Формана в 19:48. [8]
- ↑ Согласно заявлению Мэтьюза и Формана в 15:26. [8]
- ↑ Согласно заявлению Мэтьюса и Формана в 18:53. [8]
- ↑ Согласно заявлению Мэтьюза и Формана, в 13:30. [8]
- ↑ Согласно заявлению Мэтьюза и Формана, заявлено в 19:05. [8]
- ↑ Согласно заявлению Мэтьюза и Формана, 13:09. [8]
- ↑ Согласно заявлению Мэтьюза и Формана в 12:24. [57]
- ↑ Согласно заявлению Мэтьюса и Формана в 17:55. [57]
- ↑ Согласно Обермайеру 12 декабря 1943 г. [1]
Рекомендации
Цитаты
- ^ а б в г Обермайер 1989 , стр. 218.
- Перейти ↑ Caldwell 1996 , p. 171.
- ^ Приен и др. 2003 , стр. 530.
- ^ Приен и др. 2003 , стр. 528.
- Перейти ↑ Caldwell 1996 , pp. 187–188.
- Перейти ↑ Caldwell 1996 , p. 193.
- ^ a b Prien et al. 2004 , стр. 371.
- ^ Б с д е е г ч я J к л м н о Matthews & Foreman 2015 , с. 1358.
- Перейти ↑ Caldwell 1996 , p. 268.
- Перейти ↑ Caldwell 1996 , p. 269.
- Перейти ↑ Caldwell 1996 , pp. 282–283.
- ^ Приен и др. 2010 , стр. 558.
- Перейти ↑ Caldwell 1998 , p. 25.
- Перейти ↑ Thomas 2016 , p. 70.
- Перейти ↑ Caldwell 1998 , pp. 104, 106.
- ^ Приен и др. 2010 , стр. 560.
- ^ Приен и др. 2010 , стр. 561.
- Перейти ↑ Caldwell 1998 , p. 150.
- Перейти ↑ Thomas 2014 , Early Encounters.
- Перейти ↑ Thomas 2015 , p. 145.
- Перейти ↑ Caldwell 1998 , pp. 227–228.
- Перейти ↑ Forsyth 2011 , p. 70.
- ^ Weal 2011 , стр. 71.
- Перейти ↑ Caldwell 1998 , p. 270.
- ^ Caldwell 1998 , стр. 270-271.
- Перейти ↑ Caldwell 1998 , pp. 278, 486.
- Перейти ↑ Caldwell 1998 , pp. 283, 285.
- Перейти ↑ Caldwell 1998 , p. 486.
- ^ Weal 2011 , стр. 79.
- Перейти ↑ Caldwell 1998 , pp. 354–355.
- ^ Caldwell 1991 , стр. 291-292.
- Перейти ↑ Caldwell 1998 , p. 379.
- Перейти ↑ Caldwell 1998 , pp. 396–397.
- Перейти ↑ Caldwell 1998 , p. 408.
- ^ Girbig 1997 , стр. 199.
- ^ Manrho & Pütz 2004 , стр. 195.
- Перейти ↑ Caldwell 1998 , p. 421.
- ^ a b Мэтьюз и Форман 2015 , стр. 1358–1359.
- ^ a b Prien et al. 2003 , стр. 533.
- ^ a b Prien et al. 2004 , стр. 373.
- ^ a b c Prien et al. 2004 , стр. 372.
- ^ a b c Prien et al. 2004 , стр. 375.
- ^ a b Prien et al. 2010 , стр. 555.
- ^ a b c Prien et al. 2010 , стр. 556.
- ^ Приен и др. 2010 , стр. 557.
- Перейти ↑ Caldwell 1998 , p. 204.
- ^ а б Колдуэлл 1998 , стр. 240.
- Перейти ↑ Caldwell 1998 , p. 205.
- ^ а б Колдуэлл 1998 , стр. 228.
- Перейти ↑ Caldwell 1998 , p. 243.
- ^ а б Колдуэлл 1998 , стр. 250.
- Перейти ↑ Caldwell 1998 , p. 271.
- Перейти ↑ Caldwell 1998 , p. 285.
- Перейти ↑ Caldwell 1998 , p. 289.
- Перейти ↑ Caldwell 1998 , p. 287.
- Перейти ↑ Caldwell 1998 , p. 291.
- ^ a b c Мэтьюз и Форман 2015 , стр. 1359.
- Перейти ↑ Caldwell 1998 , p. 324.
- ^ а б Колдуэлл 1998 , стр. 355.
- Перейти ↑ Caldwell 1998 , p. 331.
- Перейти ↑ Caldwell 1998 , p. 335.
- Перейти ↑ Caldwell 1998 , p. 356.
- Перейти ↑ Caldwell 1998 , p. 336.
- Перейти ↑ Caldwell 1998 , p. 359.
- Перейти ↑ Caldwell 1998 , p. 338.
- Перейти ↑ Caldwell 1998 , p. 373.
- Перейти ↑ Caldwell 1998 , p. 351.
- Перейти ↑ Caldwell 1998 , p. 380.
- ^ а б Колдуэлл 1998 , стр. 352.
- Перейти ↑ Caldwell 1998 , p. 393.
- Перейти ↑ Caldwell 1998 , p. 397.
- Перейти ↑ Caldwell 1998 , p. 353.
- ^ Patzwall 2008 , стр. 208.
- ^ Patzwall & Шерзер 2001 , стр. 488.
- ^ Фельгибель 2000 , стр. 432.
- Перейти ↑ Scherzer 2007 , p. 761.
Библиография
- Колдуэлл, Дональд Л. (1991). JG 26: Лучшие орудия Люфтваффе . Нью-Йорк: Айви Букс. ISBN 978-0-8041-1050-1.
- Колдуэлл, Дональд Л. (1996). JG 26 War Diary: Volume One 1939–1942 . Лондон, Великобритания: Grubstreet. ISBN 978-1-898697-52-7.
- Колдуэлл, Дональд Л. (1998). JG 26 War Diary: Volume Two 1943–1945 . Лондон: Граб-стрит. ISBN 978-1-898697-86-2.
- Фелльгибель, Вальтер-Пер (2000) [1986]. Die Träger des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939–1945 - Die Inhaber der höchsten Auszeichnung des Zweiten Weltkriegesaller Wehrmachtteile [ Носители Рыцарского креста Железного креста 1939–1945 - Обладатели высшей награды Второй мировой войны всех времен Филиалы ] (на немецком языке). Фридберг, Германия: Подзун-Паллас. ISBN 978-3-7909-0284-6.
- Форсайт, Роберт (2011). Люфтваффе Viermot Aces 1942–45 . Оксфорд, Великобритания: Osprey Publishing . ISBN 978-1-84908-438-3.
- Гирбиг, Вернер (1997). Start im Morgengrauen [ Взлет на рассвете ] (на немецком языке). Штутгарт, Германия: Motorbuch Verlag. ISBN 978-3-613-01292-9.
- Мэтьюз, Эндрю Йоханнес; Форман, Джон (2015). Люфтваффе Асы - Биография и Победа претензии - Том 4 S-Z . Уолтон на Темзе: Красный коршун. ISBN 978-1-906592-21-9.
- Манро, Джон; Пютц, Рон (2004). Боденплатте: Последняя надежда Люфтваффе - Атака на аэродромы союзников, Новый год 1945 года . Кроуборо, Великобритания: Hikoki Publications. ISBN 978-1-902109-40-4.
- Обермайер, Эрнст (1989). Die Ritterkreuzträger der Luftwaffe Jagdflieger 1939–1945 [ Рыцарские крестоносцы истребительных сил Люфтваффе 1939–1945 ] (на немецком языке). Майнц, Германия: Verlag Dieter Hoffmann. ISBN 978-3-87341-065-7.
- Patzwall, Klaus D .; Шерцер, Файт (2001). Das Deutsche Kreuz 1941–1945 Geschichte und Inhaber Band II [ Немецкий крест 1941–1945 гг. История и получатели, том 2 ] (на немецком языке). Нордерштедт, Германия: Verlag Klaus D. Patzwall. ISBN 978-3-931533-45-8.
- Патцуолл, Клаус Д. (2008). Der Ehrenpokal für besondere Leistung im Luftkrieg [ Почетный кубок за выдающиеся заслуги в воздушной войне ] (на немецком языке). Нордерштедт, Германия: Verlag Klaus D. Patzwall. ISBN 978-3-931533-08-3.
- Прин, Йохен; Штеммер, Герхард; Родейке, Питер; Бок, Винфрид (2003). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934–1945 - Teil 5 - Heimatverteidigung - 10. Май 1940 г. по 31 декабря 1941 г. - Айнзац-им-Миттельмерраум-Октябрь 1940 г. по ноябрь 1941 г. - Эйнзатц-им-Вестен - 22. Juni bis 31. Dezember 1941 - Die Ergänzungsjagdgruppen - Einsatz 1941 bis zur Auflösung Anfang 1942 [ Истребители ВВС Германии с 1934 по 1945 год - Часть 5 - Оборона Рейха - 10 мая 1940 года по 31 декабря 1941 года - Действия в Средиземноморье Театр - октябрь 1940 г. по ноябрь 1941 г. - действия на Западе - с 22 июня по 31 декабря 1941 г. - дополнительные истребительные группы - действия с 1941 г. до их распада в начале 1942 г. ] (на немецком языке). Ойтин, Германия: Струве-Друк. ISBN 978-3-923457-68-7.
- Прин, Йохен; Штеммер, Герхард; Родейке, Питер; Бок, Винфрид (2004). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe с 1934 по 1945 год - часть 7 - Heimatverteidigung - 1. Январь бис 31 декабря 1942 года - Айнзац-им-Вестен-1. Январь бис 31. Декабрь 1942 [ Истребители ВВС Германии с 1934 по 1945 год - Часть 7 - Оборона Рейха - с 1 января по 31 декабря 1942 года - Действия на Западе - с 1 января по 31 декабря 1942 года ] (на немецком языке) . Ойтин, Германия: Струве-Друк. ISBN 978-3-923457-73-1.
- Прин, Йохен; Штеммер, Герхард; Родейке, Питер; Бок, Винфрид (2010). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934–1945 - Teil 10 / IV - Einsatz im Westen - 1.1. bis 31.12.1943 [ Истребители ВВС Германии с 1934 по 1945 год - Часть 10 / IV - Действия на Западе - с 1 января по 31 декабря 1943 года ] (на немецком языке). Ойтин, Германия: Струве-Друк. ISBN 978-3-923457-92-2.
- Шерцер, Файт (2007). Die Ritterkreuzträger 1939-1945 Die Inhaber де Ritterkreuzes де Eisernen Kreuzes +1939 фон Хир, Люфтваффе, Кригсмарине, Ваффен-СС, фольксштурм Сових мит Deutschland verbündeter Streitkräfte ден Unterlagen нах де Bundesarchives [ Рыцарский Крест Носителями 1939-1945 Держатели Креста Рыцарским Железный крест 1939 года Армией, ВВС, ВМФ, Ваффен-СС, Фольксштурмом и союзными войсками с Германией в соответствии с документами Федерального архива ] (на немецком языке). Йена, Германия: Scherzers Militaer-Verlag. ISBN 978-3-938845-17-2.
- Томас, Эндрю (2014). Spitfire Aces of Northwest Europe 1944–45 . Лондон, Великобритания: Osprey Publishing . ISBN 978-1-78200-338-0.
- Томас, Эндрю (2016). Спитфайр "Тузы Ла-Манш" 1941–43 . Оксфорд: Osprey Publishing . ISBN 978-147281-258-2.
- Томас, Ник (2015). Небесный снайпер: История Джорджа Фредерика «Болвана» Берлинга, DSO, DFC, DFM . Барнсли, Южный Йоркшир: Ручка и меч . ISBN 978-1-4738-6666-9.
- Уил, Джон (2011). Fw 190 Защита рейхс-асов . Оксфорд, Великобритания: Osprey Publishing . ISBN 978-1-84603-482-4.
Доступ к порталам связанные темы |
|