Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Для других кораблей с тем же названием см немецкую подводную лодку U-107 .
Bundesarchiv Bild 101II-MW-3956-05A, Frankreich, Lorient, U-107.jpg
U-107 в Лорьяне в ноябре 1941 г.
История
нацистская Германия
Имя:U-107
Упорядоченный:24 мая 1938 г.
Строитель:DeSchiMAG AG Weser , Бремен
Номер верфи:970
Выложено:6 декабря 1939 г.
Запущено:2 июля 1940 г.
Введен в эксплуатацию:8 октября 1940 г.
Домашний порт:Лорьян , Франция
Судьба:Потоплен 18 августа 1944 г. [1]
Общие характеристики
Класс и тип: Подводная лодка типа IXB
Смещение:
  • 1051 т (1034 длинных тонны) всплыли
  • 1178 т (1159 длинных тонн) под водой
Длина:
Луч:
  • 6,76 м (22 футов 2 дюйма) о / год
  • 4,40 м (14 футов 5 дюймов) прочный корпус
Проект:4,70 м (15 футов 5 дюймов)
Установленная мощность:
  • 4400 л.с. (3200 кВт; 4300 л.с.) (дизели)
  • 1000 л.с. (740 кВт; 990 л.с.) (электрический)
Движение:
Классифицировать:
  • 12000  морских миль (22000 км; 14000 миль) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) на поверхности
  • 64 морских миль (119 км; 74 мили) при 4 узлах (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч) под водой
Глубина теста:230 м (750 футов)
Дополнение:От 48 до 56 офицеров и рядовых
Вооружение:
Сервисная запись
Часть:
Командиры:
Операции:16 патрулей
Победы:
  • 37 судов потоплено на общую сумму 207 375 брутто  брутто.
  • Два вспомогательных боевых корабля потоплены на общую сумму 10 411 брутто-  тонн.
  • Три корабля повреждены на общую сумму 17 392  брт.
  • Один вспомогательный военный корабль ( USS  Rapidan ) 8246  GRT поврежден

Немецкая подводная лодка U-107 была Тип IXB подлодка из нацистской Германии «s Кригсмарине , которая действовала во время Второй мировой войны . С января 1941 года по август 1944 года она совершила 16 активных патрулей, в то время как подводная лодка в среднем прослужила от семи до десяти патрулей. За это время U-107 потопила 39 кораблей союзников и повредила четыре. Подводная лодка была спущена на воду 2 июля 1940 года, базировалась в порту подводных лодок Лорьян , с экипажем из 53 человек под начальным командованием Гюнтера Хесслера . Позже ею командовал Харальд Гельхаус , Валкер Зиммермахер.и ее последний командир Карл Хайнц Фриц .

Дизайн [ править ]

Немецкие подводные лодки Type IXB были немного крупнее немецких подводных лодок Type IX , позже получивших обозначение IXA. U-107 имел водоизмещение 1051 тонну (1034 длинных тонны) на поверхности и 1178 тонн (1159 длинных тонн) в подводном положении. [2] Подводная лодка имела общую длину 76,50 м (251 фут), длину прочного корпуса 58,75 м (192 фута 9 дюймов), ширину 6,76 м (22 фута 2 дюйма) и высоту 9,60 м. (31 фут 6 дюймов) и осадка 4,70 м (15 футов 5 дюймов). Подводная лодка питается от двух MAN M 9 V 40/46 наддувом четырехтактные, девять-цилиндровый дизельных двигателейпроизводя в общей сложности 4,400 метрических лошадиных сил (3240 кВт; 4340 SHP) для использования в то время как поверхность, два Сименс-Шукерт 2 GU 345/34 двойного действие электродвигателей , производящих в общую сложности 1000 метрических лошадиных сил (740 кВт; 990 SHP) для использования во время погруженный. У нее было два вала и два гребных винта 1,92 м (6 футов) . Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов). [2]

Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 18,2 узла (33,7 км / ч; 20,9 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,3 узла (13,5 км / ч; 8,4 миль / ч). [2] В подводном положении лодка могла двигаться на 64 морских мили (119 км; 74 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии он мог пройти 12 000 морских миль (22 000 км; 14 000 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-107 был оснащен шестью торпедными аппаратами диаметром 53,3 см (21 дюйм) (четыре на носу и два на корме), 22 торпедами , одной морской пушкой SK C / 32 10,5 см (4,13 дюйма) , 180 снарядами и 3,7 см (1,5 дюйма ) SK C / 30, а также зенитное орудие 2 см (0,79 дюйма) C / 30 . Лодка была дополненасорок восемь. [2]

История обслуживания [ править ]

Первый патруль [ править ]

ДатаИмяФлагТоннаж [Примечание 1]КонвойПозиция
3 февраля 1941 г.Гражданин Империи объединенное Королевство4683Конвой ОБ 27958 ° 12'N 23 ° 22'W / 58.200 ° с.ш. 23.367 ° з.д. / 58.200; -23,367
3 февраля 1941 г.Криспин Королевский флот5 051Конвой ОБ 27956 ° 38'N 20 ° 05'W / 56,633 ° с.ш.20,083 ° з. / 56,633; -20,083
6 февраля 1941 г.Maplecourt Канада3 388Конвой SC 2057 ° 33'N 17 ° 24'W / 57,550 ° с. Ш. 17,400 ° з. / 57,550; -17,400
23 февраля 1941 г.Manistee Королевский флот5 360Конвой ОБ 28858 ° 13'N 21 ° 33'W / 58,217 ° с. Ш. 21,550 ° з. / 58,217; -21,550

Второй патруль и самый успешный период [ править ]

ДатаИмяФлагТоннаж (GRT)КонвойПозиция
8 апреля 1941 г.Елена Маргарета объединенное Королевство3 316Конвой OG 5733 ° 00'N 23 ° 52'W / 33,000 ° с.ш. 23,867 ° з.д. / 33,000; -23,867
8 апреля 1941 г.Эскдене объединенное Королевство3 829Конвой OG 5734 ° 43'N 24 ° 21'W / 34,717 ° с. Ш. 24,350 ° з. / 34,717; -24,350
9 апреля 1941 г.Гарпатский объединенное Королевство4 671Конвой OG 5732 ° 22'N 22 ° 53'W / 32,367 ° с. Ш. 22,883 ° з. / 32,367; -22,883
9 апреля 1941 г.Даффилд объединенное Королевство8 516Конвой OG 5731 ° 13'N 23 ° 24'W / 31,217 ° с. Ш. 23,400 ° з. / 31,217; -23,400
21 апреля 1941 г.Calchas объединенное Королевство10 30523 ° 50'N 27 ° 00'W / 23,833 ° с. Ш. 27,000 ° з. / 23.833; -27.000
30 апреля 1941 г.Лассел объединенное Королевство7 417Конвой ОБ 30912 ° 55'N 28 ° 56'W / 12.917°N 28.933°W / 12.917; -28.933
17 мая 1941 г.Мариса Нидерланды8 02906 ° 10'N 18 ° 09'W / 6.167°N 18.150°W / 6.167; -18.150
18 мая 1941 г.Пьяко объединенное Королевство8 28607 ° 52'N 14 ° 57'W / 7.867°N 14.950°W / 7.867; -14.950
27 мая 1941 г.Колониальный объединенное Королевство5,108Конвой ОБ 31809 ° 13'N 15 ° 09'W / 9.217°N 15.150°W / 9.217; -15.150
28 мая 1941 г.Папалемос Греция374808 ° 06'N 16 ° 18'W / 8.100°N 16.300°W / 8.100; -16.300
31 мая 1941 г.Отец объединенное Королевство566408 ° 50'N 15 ° 30'W / 8.833°N 15.500°W / 8.833; -15.500
1 июня 1941 г.Альфред Джонс объединенное Королевство5 013Конвой ОБ 32008 ° 00'N 15 ° 00'W / 8.000°N 15.000°W / 8.000; -15.000
8 июня 1941 г.Добавить объединенное Королевство7 816Конвой ОБ 32308 ° 30'N 14 ° 39'W / 8.500°N 14.650°W / 8.500; -14.650
13 июня 1941 г.Пандиас Греция498107 ° 49'N 23 ° 28'W / 7.817°N 23.467°W / 7.817; -23.467

Третий патруль [ править ]

ДатаИмяФлагТоннаж (GRT)КонвойПозиция
24 сентября 1941 г.Dixcove объединенное Королевство3 790Конвой SL 8731 ° 12'N 23 ° 41'W / 31.200°N 23.683°W / 31.200; -23.683
24 сентября 1941 г.Lafian объединенное Королевство4876Конвой SL 8731 ° 12'N 23 ° 32'W / 31.200°N 23.533°W / 31.200; -23.533
24 сентября 1941 г.Джон Холт объединенное Королевство4975Конвой SL 8731 ° 12'N 23 ° 32'W / 31.200°N 23.533°W / 31.200; -23.533

Пятый патруль [ править ]

ДатаИмяФлагТоннаж (GRT)КонвойПозиция
31 января 1942 г.Сан-Аркадио объединенное Королевство7 41938 ° 10'N 63 ° 50'W / 38.167°N 63.833°W / 38.167; -63.833
6 февраля 1942 г.Майор Уиллер Соединенные Штаты3 431E мыса Хаттерас
21 февраля 1942 г.Egda Норвегия10 068Конвой НА 6541 ° 12'N 52 ° 55'W / 41.200°N 52.917°W / 41.200; -52.917 поврежден

Шестой патруль [ править ]

U-107 встречает корабль снабжения в Южной Атлантике
ДатаИмяФлагТоннаж (GRT)КонвойПозиция
29 мая 1942 г.Western Head объединенное Королевство2,59919 ° 57'N 74 ° 18'W / 19.950°N 74.300°W / 19.950; -74.300
1 июня 1942 г.Бушрейнджер Панама4,53618 ° 15'N 81 ° 25'W / 18.250°N 81.417°W / 18.250; -81.417
7 июня 1942 г.Кастилия Гондурас3 91020 ° 15'N 83 ° 18'W / 20.250°N 83.300°W / 20.250; -83.300
8 июня 1942 г.Suwied Соединенные Штаты3 24920 ° 00'N 84 ° 48'W / 20.000°N 84.800°W / 20.000; -84.800
10 июня 1942 г.Мерримак Соединенные Штаты2 60619 ° 47'N 85 ° 55'W / 19.783°N 85.917°W / 19.783; -85.917
19 июня 1942 г.Cheerio Соединенные Штаты35 год18 ° 02'N 67 ° 40'W / 18.033°N 67.667°W / 18.033; -67.667
26 июня 1942 г.Ягерсфонтейн Нидерланды10 08331 ° 56'N 54 ° 48'W / 31.933°N 54.800°W / 31.933; -54.800

Восьмой патруль [ править ]

ДатаИмяФлагТоннаж (GRT)КонвойПозиция
3 сентября 1942 г.Холлинсайд объединенное Королевство4 17238 ° 00'N 09 ° 00'W / 38.000°N 9.000°W / 38.000; -9.000
3 сентября 1942 г.Пенроуз объединенное Королевство439338 ° 00'N 09 ° 00'W / 38.000°N 9.000°W / 38.000; -9.000
7 октября 1942 г.Andalucia Star объединенное Королевство14 94306 ° 38'N 15 ° 46'W / 6.633°N 15.767°W / 6.633; -15.767

Девятый патруль [ править ]

  • 4 марта 1943 г. подвергся атаке неопознанного самолета союзников.
Умеренно поврежден атакой.
  • 22 марта 1943 года в 14:35 он подвергся атаке еще одного неопознанного самолета союзников.
Неповрежденный
ДатаИмяФлагТоннаж (GRT)КонвойПозиция
22 февраля 1943 г.Замок Роксборо объединенное Королевство7 80138 ° 12'N 26 ° 22'W / 38.200°N 26.367°W / 38.200; -26.367
13 марта 1943 г.Порту объединенное Королевство2352Конвой OS 4442 ° 45'N 13 ° 31'W / 42.750°N 13.517°W / 42.750; -13.517
13 марта 1943 г.Марселла объединенное Королевство4,592Конвой OS 4442 ° 45'N 13 ° 31'W / 42.750°N 13.517°W / 42.750; -13.517
13 марта 1943 г.Сембиланган Нидерланды4 990Конвой OS 4442 ° 45'N 13 ° 31'W / 42.750°N 13.517°W / 42.750; -13.517
13 марта 1943 г.SS  Clan Alpine объединенное Королевство5,442Конвой OS 4442 ° 45'N 13 ° 31'W / 42.750°N 13.517°W / 42.750; -13.517

Десятый патруль [ править ]

ДатаИмяФлагТоннаж (GRT)КонвойПозиция
1 мая 1943 г.Порт Виктор объединенное Королевство12 41147 ° 49'N 22 ° 02'W / 47.817°N 22.033°W / 47.817; -22.033

Одиннадцатый патруль [ править ]

ДатаИмяФлагТоннаж [Примечание 1]КонвойПозиция
28 августа 1943 г.Альберт Галлатин Соединенные Штаты7 176Off Savannah, Georgia поврежден
11 сентября 1943 г.USS  Rapidan ВМС США8 246Конвой NG 38532 ° 39'N 79 ° 43'W / 32.650°N 79.717°W / 32.650; -79.717 повреждены

Пятнадцатый патруль [ править ]

ДатаИмяФлагТоннаж (GRT)КонвойПозиция
13 июня 1944 г.Жаворонок Соединенные Штаты14843 ° 00'N 65 ° 12'W / 43.000°N 65.200°W / 43.000; -65.200 Повреждено

Шестнадцатый и последний патруль [ править ]

  • 16 августа 1944 года U-107 вылетела из Лорьяна транспортным рейсом в Ла-Паллис . [3] Она была перехвачена 18 августа в Бискайском заливе к западу от Ла-Рошели в позиции 46 ° 46′N 03 ° 49′W Координаты : 46 ° 46′N 03 ° 49′W , союзными войсками, и был потоплен глубины зарядов из коротких Sunderland EJ150 (кодируется NS-W) из № 201 эскадрильи , военно - воздушных сил . Все 58 рук были проиграны. [4] [5]  / 46.767°N 3.817°W / 46.767; -3.817  / 46.767°N 3.817°W / 46.767; -3.817

Волчьи стаи [ править ]

U-107 приняла участие в 15 волчьих стаях , а именно.

  • Штёртебекер (5–7 ноября 1941 г.)
  • Seeräuber (14–23 декабря 1941 г.)
  • Блюхер (23–28 августа 1942 г.)
  • Илтис (6–23 сентября 1942 г.)
  • Хартерц (3-7 февраля 1943 г.)
  • Дельфин (11–14 февраля 1943 г.)
  • Робб (16 февраля - 13 марта 1943 г.)
  • Амзель 2 (4–6 мая 1943 г.)
  • Эльба (7–10 мая 1943 г.)
  • Эльба 2 (10–14 мая 1943 г.)
  • Weddigen (24 ноября - 7 декабря 1943 г.)
  • Коронель (7-8 декабря 1943 г.)
  • Коронель 2 (8–14 декабря 1943 г.)
  • Коронель 3 (14-17 декабря 1943 г.)
  • Боркум (18–30 декабря 1943 г.)

Ссылки [ править ]

Примечания [ править ]

  1. ^ a b Тоннажи торговых судов указаны в регистровых тоннах брутто . Военные суда указаны по водоизмещению тонны .

Цитаты [ править ]

  1. Перейти ↑ Kemp 1999 , p. 210.
  2. ^ а б в г Грёнер 1991 , стр. 68.
  3. ↑ Busch & Röll 1997 , стр. 447.
  4. ^ Helgason, Гудмундур. «Катер типа IXB U-107» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 22 февраля 2010 года .
  5. ^ Ландерс, Брайан. «Пойманный на поверхности». Самолет . Cudham: Kelsey Publishing (апрель 2012 г.): 16–22. ISSN 0143-7240 . 

Библиография [ править ]

  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь . Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von сентября 1939 - май 1945 [ потери немецких подводных лодок с сентября 1939 по май 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (на немецком языке). IV . Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.
  • Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны . Немецкие военные корабли 1815–1945 гг . 2 . Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
  • Кемп, Пол (1999). Уничтоженные подводные лодки - потери немецких подводных лодок в мировых войнах . Лондон: оружие и доспехи. ISBN 1-85409-515-3.

Внешние ссылки [ править ]

  • Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа IXB U-107» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 6 декабря 2014 .
  • Хофманн, Маркус. « Ю 107 » . Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (на немецком языке) . Дата обращения 13 декабря 2015 .