Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Чтобы узнать о других кораблях с таким же названием, см. Немецкую подводную лодку U-131 .
U-505chicago.jpg
U-505 , типичная лодка Type IXC
История
нацистская Германия
Имя:U-131
Упорядоченный:7 августа 1939 г.
Строитель:DeSchiMAG AG Weser , Бремен
Номер верфи:994
Положил:1 сентября 1940 г.
Запущено:1 апреля 1941 г.
Введен в эксплуатацию:1 июля 1941 г.
Судьба:Затоплен, 17 декабря 1941 г. [1]
Значок:Эмблема U-131
Общие характеристики
Класс и тип: Подводная лодка типа IXC
Смещение:
  • 1120 т (1100 длинных тонн) всплыли
  • 1232 т (1213 длинных тонн) под водой
Длина:
  • 76,76 м (251 фут 10 дюймов) о / год
  • Прочный корпус 58,75 м (192 футов 9 дюймов)
Луч:
  • 6,76 м (22 футов 2 дюйма) о / год
  • 4,40 м (14 футов 5 дюймов) прочный корпус
Высота:9,60 м (31 фут 6 дюймов)
Проект:4,70 м (15 футов 5 дюймов)
Установленная мощность:
  • 4400 л.с. (3200 кВт; 4300 л.с.) (дизели)
  • 1000 л.с. (740 кВт; 990 л.с.) (электрический)
Движение:
Классифицировать:
  • 13,450  морских миль (24,910 км; 15480 миль) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) на поверхности
  • 64 морских миль (119 км; 74 мили) при 4 узлах (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч) под водой
Глубина испытания:230 м (750 футов)
Дополнение:4 офицера, 44 военнослужащих
Вооружение:
Сервисная запись
Часть:
Командиры:
  • K.Kapt. Аренд Бауманн
  • 1 июля - 17 декабря 1941 г.
Операции:1-й патруль: 27 ноября - 17 декабря 1941 г.
Победы:Одно коммерческое судно потоплено (4016  брутто )

Немецкая подводная лодка U-131 был тип IXC подлодка из нацистской Германии «s Кригсмарине во время Второй мировой войны .

Построенный на верфи DeSchiMAG AG Weser в Бремене , он был заложен 1 сентября 1940 года, спущен на воду 1 апреля 1941 года и сдан в эксплуатацию 1 июля 1941 года под командованием Korvettenkapitän Arend Baumann.

Дизайн [ править ]

Немецкие подводные лодки Type IXC были немного больше оригинальных Type IXB . U-131 имел водоизмещение 1120 тонн (1100 длинных тонн) на поверхности и 1232 тонны (1213 длинных тонн) в подводном положении. [2] Подводная лодка имела общую длину 76,76 м (251 фут 10 дюймов), длину прочного корпуса 58,75 м (192 фута 9 дюймов), ширину 6,76 м (22 фута 2 дюйма), высоту 9,60 м (31 фут 6 дюймов) и осадка 4,70 м (15 футов 5 дюймов). Подводная лодка питается от двух MAN M 9 V 40/46 наддувом четырехтактные, девять-цилиндровый дизельных двигателейпроизводя в общей сложности 4,400 метрических лошадиных сил (3240 кВт; 4340 SHP) для использования в то время как поверхность, два Сименс-Шукерт 2 GU 345/34 двойного действие электродвигателей , производящих в общую сложности 1000 метрических лошадиных сил (740 кВт; 990 SHP) для использования во время затоплен. У нее было два вала и два гребных винта 1,92 м (6 футов) . Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов). [2]

Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 18,3 узла (33,9 км / ч; 21,1 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,3 узла (13,5 км / ч; 8,4 миль / ч). [2] В подводном положении лодка могла двигаться на 63 морских мили (117 км; 72 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии он мог проехать 13450 морских миль (24 910 км; 15 480 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-131 был оснащен шестью торпедными аппаратами диаметром 53,3 см (21 дюйм) (четыре на носу и два на корме), 22 торпедами , одной морской пушкой SK C / 32 10,5 см (4,13 дюйма) , 180 снарядами и 3,7 см (1,5 дюйма ) SK C / 30, а также зенитное орудие 2 см (0,79 дюйма) C / 30 . Лодка была дополненасорок восемь. [2]

История обслуживания [ править ]

U-131 вышла из Киля в свой первый и единственный патруль 27 ноября 1941 года. [3]

6 декабря он торпедировал и потопил британское грузовое судно Scottish Trader массой 4016 тонн , отставшее от конвоя SC 56, следовавшего из Филадельфии в Ливерпуль , к югу от Исландии . Все 43 члена экипажа погибли. [4]

На 17 декабря U-131 был замечен Grumman Мартлет самолета от сопровождения перевозчика HMS  Audacity , а слежка Convoy HG 76 как часть Seeräuber ( английский язык : «Пират», лит «Морской Разбойник») Wolfpack . [5]

U-131 была вынуждена пикировать, в то время как корабли 36-й эскортной группы под командованием Фредерика Джона Уокера на HMS  Stork с четырьмя другими эскортами, включая эсминцы HMS  Exmoor , Blankney и Stanley и корвет Pentstemon , подошли для продолжения атаки. Определяется Stanley ' ы гидролокатор (гидролокатор), она была глубина заряжена от Pentstemon , и вынуждена поверхностям, из - за газообразный хлоридёт от аккумуляторов. Не имея возможности нырнуть, она попыталась сбежать, побежав на полной скорости по поверхности. Находясь в погоне, U-131 сбила атакующий самолет «Мартлет», убив пилота, но затем была обстреляна группой сопровождения, в результате чего было несколько попаданий. Понимая, что ситуация безвыходна, экипаж бросил подводную лодку и затопил ее. Все 47 членов экипажа выжили и попали в плен. [6] [1]

Волчьи стаи [ править ]

U-131 принимала участие в одной волчьей стае , а именно.

  • Seeräuber (14-17 декабря 1941)

Краткое изложение истории рейдов [ править ]

ДатаИмяНациональностьТоннаж
( брутто )		Судьба [7]
6 декабря 1941 г.Шотландский торговец объединенное Королевство4 016Затонул

Ссылки [ править ]

  1. ^ а б Кемп 1999 , стр. 75-6.
  2. ^ а б в г Грёнер 1991 , стр. 68.
  3. ^ Helgason, Гудмундур. «Патруль подводной лодки U-131 с 27 ноября 1941 г. по 17 декабря» . Патрули с подводных лодок - uboat.net . Проверено 31 января 2015 года .
  4. ^ Helgason, Гудмундур. «Шотландский торговец (торговец Steam)» . Суда попали под подводные лодки - uboat.net . Проверено 31 января 2015 года .
  5. ^ Helgason, Гудмундур. "Волчья стая Seeräuber" . Волчьи стая - операции с подводными лодками - uboat.net . Проверено 31 января 2015 года .
  6. ^ Helgason, Гудмундур. «Катер типа IXC U-131» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 30 ноября 2009 года .
  7. ^ Helgason, Гудмундур. «Корабли подбиты U-131» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 30 сентября 2014 года .

Библиография [ править ]

  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь . Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von сентября 1939 - май 1945 [ потери немецких подводных лодок с сентября 1939 по май 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (на немецком языке). IV . Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.
  • Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и противоминные суда . Немецкие военные корабли 1815–1945 гг . 2 . Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
  • Кемп, Пол (1999). Уничтоженные подводные лодки - потери немецких подводных лодок в мировых войнах . Лондон: оружие и доспехи. ISBN 1-85409-515-3.

Внешние ссылки [ править ]

  • Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа IXC U-131» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 31 января 2015 года .
  • Хофманн, Маркус. « У 131 » . Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (на немецком языке) . Проверено 31 января 2015 года .

Координаты : 34 ° 12′N 13 ° 35′W. / 34.200 ° с. Ш. 13.583 ° з. / 34.200; -13,583