Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Для других кораблей с тем же названием см немецкую подводную лодку U-157 .
U-505chicago.jpg
U-505 , типичная лодка Type IXC
История
нацистская Германия
Имя:U-157
Упорядоченный:25 сентября 1939 г.
Строитель:DeSchiMAG AG Weser , Бремен
Номер верфи:999
Выложено:21 октября 1940 г.
Запущено:5 июня 1941 [1]
Введен в эксплуатацию:15 сентября 1941 г. [1]
Судьба:Потоплен 13 июня 1942 г. [2]
Общие характеристики
Класс и тип: Подводная лодка типа IXC
Смещение:
  • 1120 т (1100 длинных тонн) всплыли
  • 1232 т (1213 длинных тонн) под водой
Длина:
  • 76,76 м (251 фут 10 дюймов) о / год
  • Прочный корпус 58,75 м (192 футов 9 дюймов)
Луч:
  • 6,76 м (22 футов 2 дюйма) о / год
  • 4,40 м (14 футов 5 дюймов) прочный корпус
Высота:9,60 м (31 фут 6 дюймов)
Проект:4,70 м (15 футов 5 дюймов)
Установленная мощность:
  • 4400 л.с. (3200 кВт; 4300 л.с.) (дизели)
  • 1000 л.с. (740 кВт; 990 л.с.) (электрический)
Движение:
Классифицировать:
  • 13,450  морских миль (24,910 км; 15480 миль) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) на поверхности
  • 64 морских миль (119 км; 74 мили) при 4 узлах (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч) под водой
Глубина теста:230 м (750 футов)
Дополнение:48-56
Вооружение:
Послужной список [3] [4]
Часть:
Командиры:
  • K.Kapt. Вольф Хенне
  • 15 сентября 1941 - 13 июня 1942 гг.
Операции:
  • 1-й патруль: 30 апреля - 10 мая 1942 г.
  • 2-й патруль: 18 мая - 13 июня 1942 г.
Победы:1 коммерческое судно затонуло (6 401  брутто )

Немецкая подводная лодка U-157 был Тип IXC подлодка из нацистской Германии «s Кригсмарине во время Второй мировой войны . Подводная лодка была заложена 21 октября 1940 года на верфи DeSchiMAG AG Weser в Бремене , спущена на воду 5 июня 1941 года и сдана в эксплуатацию 15 сентября под командованием Корветтенкапитана Вольфа Хенне. После тренировки с 4 - субмарины флотилии , U-157 был переведен на 2 - й субмарины флотилии для обслуживания линии фронта на 3 июня 1942 г. [3]

Дизайн [ править ]

Немецкие подводные лодки Type IXC были немного больше оригинальных Type IXB . U-157 имел водоизмещение 1120 тонн (1100 длинных тонн) на поверхности и 1232 тонны (1213 длинных тонн) в подводном положении. [5] Подводная лодка имела общую длину 76,76 м (251 фут 10 дюймов), длину прочного корпуса 58,75 м (192 фута 9 дюймов), ширину 6,76 м (22 фута 2 дюйма), высоту 9,60 м (31 фут 6 дюймов) и осадка 4,70 м (15 футов 5 дюймов). Подводная лодка питается от двух MAN M 9 V 40/46 наддувом четырехтактные, девять-цилиндровый дизельных двигателейпроизводя в общей сложности 4,400 метрических лошадиных сил (3240 кВт; 4340 SHP) для использования в то время как поверхность, два Сименс-Шукерт 2 GU 345/34 двойного действие электродвигателей , производящих в общую сложности 1000 метрических лошадиных сил (740 кВт; 990 SHP) для использования во время погруженный. У нее было два вала и два гребных винта 1,92 м (6 футов) . Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов). [5]

Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 18,3 узла (33,9 км / ч; 21,1 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,3 узла (13,5 км / ч; 8,4 миль / ч). [5] В подводном положении лодка могла двигаться на 63 морских миль (117 км; 72 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии он мог проехать 13450 морских миль (24 910 км; 15 480 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-157 был оснащен шестью торпедными аппаратами диаметром 53,3 см (21 дюйм) (четыре на носу и два на корме), 22 торпедами , одной морской пушкой SK C / 32 10,5 см (4,13 дюйма) , 180 снарядами и 3,7 см (1,5 дюйма ) SK C / 30, а также 2-сантиметровое (0,79 дюйма) зенитное орудие C / 30 . Лодка была дополненасорок восемь. [5]

История обслуживания [ править ]

1-й патруль [ править ]

U-157 вышла из Киля 30 апреля 1942 года вокруг Британских островов и прибыла в Лорьян , Франция, одиннадцатью днями позже, 10 мая. [6]

2-й патруль [ править ]

Подводная лодка покинула Лорьян 18 мая 1942 года и пересекла Атлантику в Карибское море . [7] Там 11 июня она торпедировала и потопила [8] без сопровождения 6 401-тонный американский танкер Hagan примерно в пяти милях от северного побережья Кубы. Корабль, нагруженный 22,676 баррелей в патока , попал в машинном отделении, уничтожая двигатели и побуждающий , по меньшей мере , один котел , чтобы взорваться. Примерно через минуту ударила вторая торпеда, и танкер начал тонуть за кормой. Экипаж покинул судно на двух спасательных шлюпках, но два офицера и четыре члена экипажа погибли. Лодки, в которых находилось 38 человек, приземлились на Кубе. [9]

Судьба [ править ]

U-157 был потоплен двумя днями позже, 13 июня 1942 года, к юго-западу от Ки-Уэст, Флорида , в позиции 24 ° 13′N 82 ° 03′W. / 24,217 ° с.ш.82,050 ° з. / 24,217; -82,050 Координаты : 24 ° 13′N 82 ° 03′W  / 24,217 ° с.ш.82,050 ° з. / 24,217; -82,050 по глубине. обвинения от USCGC  Thetis , катера береговой охраны США, прикомандированного к пограничной эскадре Восточного моря в Ки-Уэст. Все 52 экипажа погибли. [2] [3] [10]

Краткое изложение истории рейдов [ править ]

ДатаИмяНациональностьТоннаж
( GRT )		Судьба [11]
13 июня 1942 г.Каган Соединенные Штаты6 401Затонул

Ссылки [ править ]

Примечания [ править ]

  1. ^ а б Кемп, стр 82
  2. ^ a b Кемп, стр 82 - 83
  3. ^ a b c Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа IXC U-157» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 22 февраля 2010 года .
  4. ^ Helgason, Гудмундур. «Военные патрули немецкой подводной лодки U-157» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 22 февраля 2010 года .
  5. ^ а б в г Грёнер 1991 , стр. 68.
  6. ^ Helgason, Гудмундур. «Патруль подводной лодки U-157 с 30 апреля 1942 г. по 10 мая 1942 г.» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 22 февраля 2010 года .
  7. ^ Helgason, Гудмундур. «Патруль подводной лодки U-157 с 18 мая 1942 г. по 13 июня 1942 г.» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 22 февраля 2010 года .
  8. ^ Helgason, Гудмундур. «Патруль немецкой подводной лодки U-157 с 18 мая 1942 г. по 13 июня 1942 г.» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 3 октября 2014 года .
  9. ^ Helgason, Гудмундур. «Каган (паровоз)» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 22 февраля 2010 года .
  10. ^ Scheina, стр 40
  11. ^ Helgason, Гудмундур. «Корабли подбиты U-157» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 3 октября 2014 года .

Библиография [ править ]

  • Кэмпбелл, Джон (1985). Военно-морское оружие Второй мировой войны . Издательство военно-морского института, Аннаполис, Мэриленд. ISBN 978-0870214592.
  • Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны . Немецкие военные корабли 1815–1945 гг . 2 . Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
  • Кемп, Пол (1997). Уничтоженные подводные лодки: потери немецких подводных лодок в мировых войнах . Издательство военно-морского института, Аннаполис, Мэриленд. ISBN 978-1557508591.
  • Шейна, Роберт Л. (1982). Катера и корабли береговой охраны США времен Второй мировой войны . Издательство военно-морского института, Аннаполис, Мэриленд. ISBN 978-0-87021-717-3.

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь . Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von сентября 1939 - май 1945 [ потери немецких подводных лодок с сентября 1939 по май 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (на немецком языке). IV . Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.

Внешние ссылки [ править ]

  • Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа IXC U-157» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 7 декабря 2014 .
  • Хофманн, Маркус. « У 157 » . Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (на немецком языке) . Проверено 7 декабря 2014 .