Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Для других кораблей с таким же названием см немецкую подводную лодку U-161 .
U-505chicago.jpg
U-505 , типичная лодка Type IXC
История
нацистская Германия
Имя:U-161
Упорядоченный:23 декабря 1939 г.
Строитель:Deutsche Schiff und maschinenbau AG , Бремен
Номер верфи:700
Выложено:23 марта 1940 г.
Запущено:1 марта 1941 г.
Введен в эксплуатацию:8 июля 1941 г.
Судьба:Потоплен 27 сентября 1943 г. [1]
Общие характеристики
Класс и тип: Подводная лодка типа IXC
Смещение:
  • 1120 т (1100 длинных тонн) всплыли
  • 1232 т (1213 длинных тонн) под водой
Длина:
  • 76,76 м (251 фут 10 дюймов) о / год
  • Прочный корпус 58,75 м (192 футов 9 дюймов)
Луч:
  • 6,76 м (22 футов 2 дюйма) о / год
  • 4,40 м (14 футов 5 дюймов) прочный корпус
Высота:9,60 м (31 фут 6 дюймов)
Проект:4,70 м (15 футов 5 дюймов)
Установленная мощность:
  • 4400 л.с. (3200 кВт; 4300 л.с.) (дизели)
  • 1000 л.с. (740 кВт; 990 л.с.) (электрический)
Движение:
Классифицировать:
  • 13,450  морских миль (24,910 км; 15480 миль) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) на поверхности
  • 64 морских миль (119 км; 74 мили) при 4 узлах (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч) под водой
Глубина теста:230 м (750 футов)
Дополнение:4 офицера, 44 в армии
Вооружение:
Сервисная запись
Часть:
Командиры:
Операции:Шесть патрулей
Победы:
  • Затоплено 12 судов на общую сумму 60 107 брутто  брутто.
  • затонул один боевой корабль (1130 тонн)
  • повреждено пять судов (35 672 тонны)
  • один военный корабль поврежден, (5450)
  • одно судно общая потеря (3305 тонн)

Немецкая подводная лодка U-161 был тип IXC подлодка из нацистской Германии «s Кригсмарине построена для обслуживания во время Второй мировой войны . Киль для этой лодки был заложен 23 марта 1940 года на верфи Deutsche Schiff und maschinenbau AG , Бремен, под номером 700. Она спущена на воду 1 марта 1941 года и сдана в эксплуатацию 8 июля под командованием капитанлейтнанта Ханса-Людвига Витта ( Knight's Крест ).

Служба подводных лодок началась с обучения в составе 4-й флотилии подводных лодок . Затем 1 января 1942 года она перебралась в 10-ю флотилию для операций. Она потопила 12 судов общим объемом 60 107  регистровых тонн  ( брутто ); один военный корабль водоизмещением 1130 тонн и повредил пять других на 35 672 тонны. Она также повредила один военный корабль (5450 тонн) и вызвала полную потерю одного торгового судна (3305 тонн).

Она была потоплена американским самолетом в сентябре 1943 года.

Дизайн [ править ]

Немецкие подводные лодки Type IXC были немного больше оригинальных Type IXB . U-161 имел водоизмещение 1120 тонн (1100 длинных тонн) на поверхности и 1232 тонны (1213 длинных тонн) в подводном положении. [2] Подводная лодка имела общую длину 76,76 м (251 фут 10 дюймов), длину прочного корпуса 58,75 м (192 фута 9 дюймов), ширину 6,76 м (22 фута 2 дюйма) и высоту 9,60 м (31 фут 6 дюймов) и осадка 4,70 м (15 футов 5 дюймов). Подводная лодка питается от двух MAN M 9 V 40/46 наддувом четырехтактные, девять-цилиндровый дизельных двигателейпроизводя в общей сложности 4,400 метрических лошадиных сил (3240 кВт; 4340 SHP) для использования в то время как поверхность, два Сименс-Шукерт 2 GU 345/34 двойного действие электродвигателей , производящих в общую сложности 1000 метрических лошадиных сил (740 кВт; 990 SHP) для использования во время погруженный. У нее было два вала и два гребных винта 1,92 м (6 футов) . Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов). [2]

Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 18,3 узла (33,9 км / ч; 21,1 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,3 узла (13,5 км / ч; 8,4 миль / ч). [2] В подводном положении лодка могла двигаться на 63 морских мили (117 км; 72 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии он мог проехать 13450 морских миль (24 910 км; 15 480 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-161 был оснащен шестью торпедными аппаратами диаметром 53,3 см (21 дюйм) (четыре на носу и два на корме), 22 торпедами , одной морской пушкой SK C / 32 10,5 см (4,13 дюйма) , 180 снарядами и 3,7 см (1,5 дюйма ) SK C / 30, а также 2-сантиметровое (0,79 дюйма) зенитное орудие C / 30 . Лодка была дополненасорок восемь. [2]

История обслуживания [ править ]

1-й и 2-й патрули [ править ]

Первый патруль субмарины вывел ее из Киля 3 января 1942 года через Северное море в Атлантический океан через разрыв между Фарерскими и Шетландскими островами . Она прибыла в Лорьян , в оккупированной Франции, 3 мая. Она будет базироваться в этом атлантическом порту до конца своей карьеры.

U-161 ' сек второй вылазка оказалась успешной, повреждая британский консул и Mokihana 19 февраля 1942 в то время как корабли ехали на якоре в заливе Пария выходной порт Спейн, Тринидад. [3] Она продолжала тонуть корабли , такие как Цирцей Shell , Lihue на бензовозе Uniwaleco офф Сент - Винсент.

Затем, дерзко, ночью она пробилась через узкий проход в гавань Кастри, Сент-Люсия, где повредила « Леди Нельсон» и « Умтату» . [4] Одно судно, затонувшее U-161 , Sarniadoc , затонуло через 30 секунд после взрыва ее котла. Выживших не было. 15 марта 1942 года, когда в одиночку направлялся из Кюрасао, Нидерланды, Вест-Индия, в Антигуа, Британская Вест-Индия, USCGC Acacia класса Speedwell  (бывший минный плантатор армии США генерал Джон П. Стори передан Службе маяков Соединенных Штатов в стоимость в 1922 г. [5]) был потоплен обстрелом U-161 примерно в 150 милях к югу от Порт-о-Пренса, Гаити. Вся команда Acacia покинула корабль до того, как оно затонуло, и все были спасены невредимыми. Она была единственным американским тендером, потопленным вражескими действиями во время войны в Карибском море.

3-й патруль [ править ]

Третий патруль лодки провел ее мимо Азорских островов и островов Зеленого Мыса к бразильскому побережью к северу от Форталезы . Затем она пошла по этой береговой линии на север, пока не достигла Карибского моря . 16 июня 1942 года он выстрелил в парусник « Неува Альтаграсия» и потопил его с затопленными зарядами. Она также напала на Сан-Пабло во время разгрузки корабля в Пуэрто-Лимоне, Коста-Рика, 3 июля. Хотя корабль затонул, его подняли с целью ремонта; но она была объявлена ​​полностью потерянной и потоплена как цель 25 сентября.

Она пересекла Атлантику в восточном направлении, но развернулась и вернулась в Карибское море. Начав обратный путь во Францию, 16 июля он встретил Fairport в 500 морских милях (930 км; 580 миль) к северу от Сент-Томаса, Виргинские острова, и затопил его. Лодка вернулась в Лорьян 7 августа.

4-й патруль [ править ]

Ее четвертый набег был на Западную Африку. Этот патруль был ее самым длинным - 113 дней. 23 октября 1942 года она повредила легкий крейсер HMS  Phoebe в шести милях и 282 ° от Пуэнт-Нуар, Французская Экваториальная Африка, и 8 ноября потопила West Humhaw в 60 морских милях (110 км; 69 миль) к юго-западу от Такоради в Гане.

5-й патруль [ править ]

Пятый патруль лодки включал еще одно пересечение Атлантики и потопление второго парусника « Ангелус» к северу от Бермудских островов , снова обстрелявшись. Десять выживших покинули судно; только двое были живы, когда была обнаружена их спасательная шлюпка.

6-й патруль и потеря [ править ]

Атака с воздуха на U-161 PBM-Mariner из VP-74 27 сентября 1943 года.

Подводная лодка в последний раз покинула Лорьян 8 августа 1943 года. 20 августа она встретилась с японской подводной лодкой I-8, чтобы передать двух радиотехников и радар-детектор Metox для установки на японскую подлодку. Вернувшись к бразильскому побережью, она затопила Сент-Уск 20 сентября и Итапаге 26 сентября . Он был потоплен всеми руками (53 человека) 27 сентября 1943 года американским самолетом PBM Mariner VP-74 в Южной Атлантике.

Краткое изложение истории рейдов [ править ]

ДатаИмяНациональностьТоннаж [Примечание 1]Судьба [6]
19 февраля 1942 г.Британский консул объединенное Королевство6 940Поврежден
19 февраля 1942 г.Мокихана Соединенные Штаты7 460Поврежден
21 февраля 1942 г.Цирцея Шелл объединенное Королевство8 207Затонул
23 февраля 1942 г.Лихуэ Соединенные Штаты7 001Затонул
7 марта 1942 г.Uniwaleco Южная Африка9,755Затонул
10 марта 1942 г.RMS  леди Нельсон Канада7 970Поврежден
10 марта 1942 г.Умтата объединенное Королевство8 141Поврежден
14 марта 1942 г.Сарниадок Канада1,940Затонул
15 марта 1942 г.USCGC  Акация ВМС США1,130Затонул
16 июня 1942 г.Нуэва Альтаграсия Доминиканская Республика30Затонул
22 июня 1942 г.Э. Дж. Сэдлер Соединенные Штаты9 639Затонул
3 июля 1942 г.Сан-Пабло Панама3 305Полная потеря
16 июля 1942 г.Fairport Соединенные Штаты6 165Затонул
23 октября 1942 г.HMS  Фиби Королевский флот5,450Поврежден
8 ноября 1942 г.Benalder объединенное Королевство5 161Поврежден
8 ноября 1942 г.West Humhaw Соединенные Штаты5 527Затонул
29 ноября 1942 г.Tjileboet Нидерланды5760Затонул
12 декабря 1942 г.Рипли объединенное Королевство4 997Затонул
19 мая 1943 г.Ангелус Канада255Затонул
20 сентября 1943 г.Санкт-Уск объединенное Королевство5 472Затонул
26 сентября 1943 г.Итапаге Бразилия4 998Затонул

Ссылки [ править ]

Примечания [ править ]

  1. ^ Водоизмещение торговых судов указано в регистровых тоннах брутто . Военные суда указаны по водоизмещению в тоннах.

Цитаты [ править ]

  1. Перейти ↑ Kemp 1999 , p. 147.
  2. ^ а б в г Грёнер 1991 , стр. 68.
  3. ^ Kelshall, Gaylord: и- лодка войны в Карибском бассейне . паб издательства The Naval Institute Press
  4. ^ Хармсен, Джолиен; Эллис, Гай; Дево, Роберт (2014). История Сент-Люсии . Vieux Fort: Lighthouse Road. п. 275. ISBN 9789769534001.
  5. Перейти ↑ Grover 1987 , p. 122.
  6. ^ Helgason, Гудмундур. «Корабли подбиты U-161» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 3 октября 2014 года .

Библиография [ править ]

  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь . Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von сентября 1939 - май 1945 [ потери немецких подводных лодок с сентября 1939 по май 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (на немецком языке). IV . Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.
  • Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и противоминные суда . Немецкие военные корабли 1815–1945 гг . 2 . Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
  • Гровер, Дэвид (1987). Корабли и плавсредства армии США времен Второй мировой войны . Издательство Военно-морского института . ISBN 0-87021-766-6. LCCN  87015514 .
  • Кемп, Пол (1999). Уничтоженные подводные лодки - потери немецких подводных лодок в мировых войнах . Лондон: оружие и доспехи. ISBN 1-85409-515-3.

Внешние ссылки [ править ]

  • Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа IX U-161» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 7 декабря 2014 .
  • Хофманн, Маркус. « У 161 » . Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (на немецком языке) . Проверено 7 декабря 2014 .

Координаты : 12 ° 30'S 35 ° 35'W. / 12,500 ° ю.ш.35,583 ° з. / -12,500; -35,583