U-505 , типичная лодка Type IXC | |
История | |
---|---|
нацистская Германия | |
Имя: | U-162 |
Упорядоченный: | 25 сентября 1939 г. |
Строитель: | ДеШиМАГ , Бремен |
Номер верфи: | 701 |
Выложено: | 19 апреля 1940 г. |
Запущено: | 1 марта 1941 г. |
Введен в эксплуатацию: | 9 сентября 1941 г. |
Судьба: | Потоплен 3 сентября 1942 года в центральной части Атлантического океана к северо-востоку от Тринидада глубинными бомбами британских военных кораблей. двое погибших и 49 выживших. [1] |
Значок: | |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Подводная лодка типа IXC |
Смещение: |
|
Длина: | |
Луч: |
|
Высота: | 9,60 м (31 фут 6 дюймов) |
Проект: | 4,70 м (15 футов 5 дюймов) |
Установленная мощность: |
|
Движение: |
|
Классифицировать: |
|
Глубина теста: | 230 м (750 футов) |
Дополнение: | 4 офицера, 44 в армии |
Вооружение: |
|
Сервисная запись | |
Командиры: |
|
Операции: | Три |
Победы: | 14 судов потоплено (82 027 брутто ) потоплено [1] |
Немецкая подводная лодка U-162 была Тип IXC подлодка из нацистской Германии «s Кригсмарине во время Второй мировой войны .
Она была заказана 25 сентября 1939 года и был заложен 19 апреля 1940 года в Deutsche Schiff- унд Maschinenbau AG , на Зеебека Ярда в Бремерхафен , Германия, [2] , как строительный номер 701. [1] Она была начата 1 марта 1941 года и введен в эксплуатацию под командованием Korvettenkapitän Jürgen Wattenberg 9 сентября того же года. [1]
За три боевых патруля U-162 потопила 14 судов. Однако 3 сентября три британских эсминца выследили U-162 и потопили ее. Из экипажа в пятьдесят один человек погибли только двое. Остальные были взяты в плен и отправлены в лагеря в Соединенных Штатах, где они должны были оставаться до конца войны. [3]
Дизайн [ править ]
Немецкие подводные лодки Type IXC были немного больше оригинальных Type IXB . U-162 имел водоизмещение 1120 тонн (1100 длинных тонн) на поверхности и 1232 тонны (1213 длинных тонн) в подводном положении. [4] Подводная лодка имела общую длину 76,76 м (251 фут 10 дюймов), длину прочного корпуса 58,75 м (192 фута 9 дюймов), ширину 6,76 м (22 фута 2 дюйма) и высоту 9,60 м (31 фут 6 дюймов) и осадка 4,70 м (15 футов 5 дюймов). Подводная лодка питается от двух MAN M 9 V 40/46 наддувом четырехтактные, девять-цилиндровый дизельных двигателейпроизводя в общей сложности 4,400 метрических лошадиных сил (3240 кВт; 4340 SHP) для использования в то время как поверхность, два Сименс-Шукерт 2 GU 345/34 двойного действие электродвигателей , производящих в общую сложности 1000 метрических лошадиных сил (740 кВт; 990 SHP) для использования во время погруженный. У нее было два вала и два гребных винта 1,92 м (6 футов) . Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов). [4]
Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 18,3 узла (33,9 км / ч; 21,1 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,3 узла (13,5 км / ч; 8,4 миль / ч). [4] В подводном положении лодка могла двигаться на 63 морских миль (117 км; 72 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии он мог проехать 13450 морских миль (24 910 км; 15 480 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-162 был оснащен шестью торпедными аппаратами диаметром 53,3 см (21 дюйм) (четыре на носу и два на корме), 22 торпедами , одной морской пушкой SK C / 32 10,5 см (4,13 дюйма) , 180 снарядами и 3,7 см (1,5 дюйма ) SK C / 30, а также 2-сантиметровое (0,79 дюйма) зенитное орудие C / 30 . Лодка была дополненасорок восемь. [4]
История обслуживания [ править ]
1-й патруль [ править ]
После учений с 4-й флотилией подводных лодок с 9 сентября 1941 г. по 31 января 1942 г. U-162 начала свое первое военное патрулирование в качестве головной лодки 2-й флотилии подводных лодок 1 февраля 1942 г. [1] Она покинула свой дом. 7 февраля в порту Киль и без остановки вышли в Северное море в оккупированной Норвегии . [3] За 40 дней в море U-162 проплыла к северу от Британских островов и вошла в Северную Атлантику , где 24 февраля 1942 года затонула свое первое судно White Crest [5].
2-й патруль [ править ]
U-162 вернулась в море 7 апреля 1942 года. Для этого патруля она совершила крейсерский курс на юг, в Карибское море и северное побережье Южной Америки . Во время ее 63 дней в море, U-162 затонула девять кораблей: Athelempress , Parnahyba , Восточный Меч , Флоренс М. Дуглас , Фрэнк Seamans , Мон - Луи , Esso Хьюстон , британской колонии и Бет . После этих побед U-162 вернулась в свой новый порт приписки Лорьян 8 июня 1942 г. [6]
3-й патруль и потопление [ править ]
Третий и последний боевой вылет U-162 начался 7 июля 1942 года, когда она в последний раз покинула Лорьян. Как и ее второй набег, U-162 провела свое третье патрулирование в Карибском море и у побережья Южной Америки. С 19 по 30 августа она потопила еще четыре судна: West Celina , Moena , Thelma и Star of Oregon . [7] Тем не менее, всего через четыре дня после затопления Star of Oregon она была обнаружена к северо-востоку от Тринидада . Три британских эсминца, HMS Vimy , Pathfinder и Quentin , атаковали и потопили U-162 с помощьюглубинные бомбы . Два члена экипажа погибли, 49 остались живы. [1]
После гибели U-162 уцелевшие члены экипажа были подобраны тремя эсминцами и отправлены в Соединенные Штаты, где они передали американским следователям информацию об истории U-162 , в том числе о том, где и когда она была заложена, сколько корабли, которые она затонула, и подробности о своем порту приписки, а также о конструкции и компоновке подводных лодок, которые были в ее классе. [3]
Краткое изложение истории рейдов [ править ]
Дата | Имя | Национальность | Тонны | Судьба |
24 февраля 1942 г. | Белый герб | объединенное Королевство | 4365 | Затонул |
30 апреля 1942 г. | Athelempress | объединенное Королевство | 8 941 | Затонул |
1 мая 1942 г. | Парнахиба | Бразилия | 6 692 | Затонул |
4 мая 1942 г. | Восточный меч | Соединенные Штаты | 3785 | Затонул |
4 мая 1942 г. | Флоренс М. Дуглас | объединенное Королевство | 119 | Затонул |
7 мая 1942 г. | Фрэнк Симанс | Норвегия | 4 271 | Затонул |
9 мая 1942 г. | Mont Louis | Канада | 1 905 | Затонул |
13 мая 1942 г. | Эссо Хьюстон | Соединенные Штаты | 7 699 | Затонул |
14 мая 1942 г. | Британская колония | объединенное Королевство | 6 917 | Затонул |
18 мая 1942 г. | Бет | Норвегия | 6 852 | Затонул |
19 августа 1942 г. | West Celina | Соединенные Штаты | 5722 | Затонул |
24 августа 1942 г. | Моэна | Нидерланды | 9 286 | Затонул |
26 августа 1942 г. | Тельма | Норвегия | 8 297 | Затонул |
30 августа 1942 г. | Звезда Орегона | Соединенные Штаты | 7 176 | Затонул |
См. Также [ править ]
- Битва за Атлантику
Ссылки [ править ]
- ^ a b c d e f g Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа IXC U-162» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 21 февраля 2010 года .
- ^ Helgason, Гудмундур. "Deutsche Schiff und Maschinenbau AG, Бремен" . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 14 марта 2010 года .
- ^ a b c d Хельгасон, Гудмундур. "Юрген Ваттенберг" . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 28 февраля 2010 года .
- ^ а б в г Грёнер 1991 , стр. 68.
- ^ Helgason, Гудмундур. «Информация о патруле для U-162 (первый патруль)» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 27 февраля 2010 года .
- ^ Helgason, Гудмундур. «Информация о патруле U-162 (второй патруль)» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 27 февраля 2010 года .
- ^ Helgason, Гудмундур. «Информация о патруле для U-162 (третий патруль)» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 27 февраля 2010 года .
- ^ Helgason, Гудмундур. «Корабли подбиты U-162» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 28 февраля 2010 года .
Библиография [ править ]
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь . Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von сентября 1939 - май 1945 [ потери немецких подводных лодок с сентября 1939 по май 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (на немецком языке). IV . Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.
- Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны . Немецкие военные корабли 1815–1945 гг . 2 . Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
Внешние ссылки [ править ]
- Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа IXC U-162» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 31 января 2015 года .
- Хофманн, Маркус. « У 162 » . Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (на немецком языке) . Проверено 31 января 2015 года .
Доступ к порталам связанные темы |
|
Координаты : 12 ° 21'N 59 ° 29'W. / 12,350 ° с. Ш. 59,483 ° з. / 12,350; -59,483