Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Немецкая подводная лодка U-167 был Тип IXC / 40 подлодка из нацистской Германии «s Кригсмарине построена для обслуживания во время Второй мировой войны . Ее киль был заложен 12 марта 1941 года компанией Deutsche Schiff- und Maschinenbau AG в Бремене под номером 706. Судно спущено на воду 5 марта 1942 года и сдано в эксплуатацию 4 июля под командованием капитан-лейтенанта Курта Нойберта.

Служба подводных лодок началась с обучения в составе 4-й флотилии подводных лодок . Затем 5 февраля 1943 года она перебралась в 10-ю флотилию для операций. Она была членом трех волчьих стай . Она потопила одно судно водоизмещением 5449 брутто-регистровых тонн  (БРТ) и повредила другое судно массой  7200 тонн.

Она была затоплена в апреле 1943 года.

Дизайн [ править ]

Немецкие подводные лодки Type IXC / 40 были немного больше оригинальных Type IXC . U-167 имел водоизмещение 1144 тонны (1126 длинных тонн) на поверхности и 1257 тонн (1237 длинных тонн) в подводном положении. [3] Подводная лодка имела общую длину 76,76 м (251 фут 10 дюймов), длину прочного корпуса 58,75 м (192 фута 9 дюймов), ширину 6,86 м (22 фута 6 дюймов), высоту 9,60 м (31 фут 6 дюймов) и осадка 4,67 м (15 футов 4 дюйма). Подводная лодка питается от двух MAN M 9 V 40/46 наддувом четырехтактные, девять-цилиндровый дизельных двигателейпроизводя в общей сложности 4,400 метрических лошадиных сил (3240 кВт; 4340 SHP) для использования в то время как поверхность, два Сименс-Шукерт 2 GU 345/34 двойного действие электродвигателей , производящих в общую сложности 1000 метрических лошадиных сил (740 кВт; 990 SHP) для использования во время затоплен. У нее было два вала и два гребных винта 1,92 м (6 футов) . Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов). [3]

Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 18,3 узла (33,9 км / ч; 21,1 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,3 узла (13,5 км / ч; 8,4 миль / ч). [3] В подводном положении лодка могла двигаться на 63 морских мили (117 км; 72 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 мили в час); при всплытии он мог проехать 13850 морских миль (25650 км; 15 940 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-167 был оснащен шестью торпедными аппаратами диаметром 53,3 см (21 дюйм) (четыре на носу и два на корме), 22 торпедами , одной морской пушкой SK C / 32 10,5 см (4,13 дюйма) , 180 снарядами и 3,7 см (1,5 дюйма ) SK C / 30, а также 2-см (0,79 дюйма) зенитное орудие C / 30 . Лодка была дополненасорок восемь. [3]

История обслуживания [ править ]

Лодка перебралась из Киля в Германии в Берген в Норвегии в декабре 1942 года.

1-й патруль [ править ]

Первое патрулирование подводной лодки доставило ее из Бергена 21 декабря 1941 года через Северное море в Атлантический океан через брешь между Исландией и Фарерскими островами . U-167 потеряла человека за бортом в середине Атлантического океана 8 января 1943 года. Она прибыла в Лорьян в оккупированной Франции 16 января.

2-й патруль и потеря [ править ]

Во время своего второго патрулирования 17 марта 1943 года она атаковала и повредила Молли Питчер в 500 морских милях (930 км; 580 миль) к западу от Лиссабона . Затем она обогнула Азорские острова и подошла к северо-западному африканскому побережью. 28-го числа она затопила лагосский к юго-востоку от Канарских островов .

U-167 был затоплен недалеко от Канарских островов после атаки Lockheed Hudson из 233-й эскадрильи RAF 6 апреля 1943 года.

Послевоенное [ править ]

Лодку подняли в 1951 году и передали Испании. До разрыва ее использовали для съемок.

Краткое изложение истории рейдов [ править ]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c Кемп, Пол (1999). Уничтоженные подводные лодки - потери немецких подводных лодок в мировых войнах . Оружие и доспехи. п. 109. ISBN 1-85409-515-3.
  2. ^ Helgason, Гудмундур. "Катер типа IXC / 40 U-167 - немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net" . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 20 июля 2012 года .
  3. ^ а б в г Грёнер 1991 , стр. 68.
  4. ^ Helgason, Гудмундур. «Корабли подбиты U-167» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net .

Библиография [ править ]

  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь . Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von сентября 1939 - май 1945 [ потери немецких подводных лодок с сентября 1939 по май 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (на немецком языке). IV . Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.
  • Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и противоминные суда . Немецкие военные корабли 1815–1945 гг . 2 . Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.

Внешние ссылки [ править ]

  • Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа IXC / 40 U-167» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 7 декабря 2014 .
  • Хофманн, Маркус. « У 167 » . Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (на немецком языке) . Проверено 30 января 2015 года .

Координаты : 06.20 ° S 111.28 ° E6 ° 12 'ю.ш. 111 ° 17' в.д. /  / -06.20; 111,28