Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
История
нацистская Германия
Имя:U-293
Упорядоченный:14 октября 1941 г.
Строитель:Бремер Вулкан Верфт , Бремен-Вегезак
Номер верфи:58
Выложено:17 ноября 1942 г.
Запущено:30 июля 1943 г.
Введен в эксплуатацию:8 сентября 1943 г.
Судьба:Сдался, май 1945 г .; затоплен в рамках операции Deadlight , декабрь 1945 г.
Общие характеристики
Класс и тип: Подводная лодка типа VIIC / 41
Смещение:
  • 759 тонн (747 длинных тонн) всплыли
  • 860 т (846 длинных тонн) под водой
Длина:
Луч:
  • 6,20 м (20 футов 4 дюйма) o / a
  • Прочный корпус 4,70 м (15 футов 5 дюймов)
Высота:9,60 м (31 фут 6 дюймов)
Проект:4,74 м (15 футов 7 дюймов)
Установленная мощность:
  • 2,800–3200 л.с. (2,100–2,400 кВт; 2,800–3200 л.с.) (дизели)
  • 750 л.с. (550 кВт; 740 л.с.) (электрический)
Движение:
Скорость:
  • 17,7 узлов (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) на поверхности
  • 7,6 узлов (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч) под водой
Классифицировать:
  • 8 500  морских миль (15 700  км ; 9800  миль ) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) на поверхности
  • 80 миль (150 км; 92 мили) при 4 узлах (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч) под водой
Глубина теста:
  • 250 м (820 футов)
  • Глубина разрушения: 275–325 м (902–1 066 футов)
Дополнение:4 офицера, 40–56 зачисленных
Вооружение:
Сервисная книжка [1]
Часть:
Командиры:
  • Kptlt. Леонард Клингспор
  • 8 августа 1943 - 11 мая 1945
  • Oblt.zS Эрих Штайнбринк
  • Декабрь 1944 г. - март 1945 г.
Операции:
  • Шесть патрулей:
  • 16–22 сентября 1944 г.
  • 25 сентября - 4 октября 1944 г.
  • 14 октября - 6 ноября 1944 г.
  • 21 ноября - 19 декабря 1944 г.
  • 1 января - 15 февраля 1945 г.
  • 1 апреля - 11 мая 1945 г.
Победы:Один военный корабль поврежден

Немецкая подводная лодка U-293 был Тип VIIC / 41 подводная лодка из нацистской Германии «s Кригсмарине во время Второй мировой войны . Он был заложен 17 ноября 1942 года на верфи Bremer Vulkan Werft в Бремен-Вегезаке под номером 58, спущен на воду 30 июля 1943 года и сдан в эксплуатацию 8 сентября под командованием капитанлейтнанта Леонарда Клингспора. За шесть патрулей она повредила один боевой корабль. Она сдалась на озере Лох-Эрибол в Шотландии в мае 1945 года и была потоплена в ходе операции Deadlight в декабре 1945 года.

Дизайн [ править ]

Поперечный разрез подводной лодки типа VIIC

Немецким подводным лодкам типа VIIC / 41 предшествовали более короткие подводные лодки типа VIIB . U-293 имел водоизмещение 759 тонн (747 длинных тонн) на поверхности и 860 тонн (850 длинных тонн) в подводном положении. [2] Она имела общую длину 67,10 м (220 футов 2 дюйма), длину прочного корпуса 50,50 м (165 футов 8 дюймов), ширину 6,20 м (20 футов 4 дюйма), высоту 9,60 м ( 31 фут 6 дюймов) и осадка 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Подводная лодка оснащалась двумя четырехтактными шестицилиндровыми дизельными двигателями Germaniawerft F46 с наддувом. производя в общей сложности 2800 до 3200 метрики лошадиных сил (2060 до 2350 кВт; 2760 до 3160 SHP) для использования во время всплыли, два AEG GU 460 / 8-27 двойного действия электродвигателей , производящих в общей сложности 750 метрических лошадиных сил (550 кВт; 740 shp) для использования в погруженном состоянии. У нее было два вала и два гребных винта 1,23 м (4 фута) . Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов). [2]

Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 17,7 узла (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,6 узла (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч). [2] В подводном положении лодка могла двигаться на расстояние 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии она могла пройти 8 500 морских миль (15 700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-293 был оснащен пятью торпедными аппаратами диаметром 53,3 см (21 дюйм) (четыре на носу и один на корме), четырнадцатью торпедами , одной морской пушкой 8,8 см (3,46 дюйма) SK C / 35 (220 выстрелов), одна 3,7-см (1,5 дюйма ) Flak M42 и две 2-см (0,79 дюйма) зенитные установки C / 30 . Лодка была дополненаот сорока четырех до шестидесяти. [2]

История обслуживания [ править ]

U- 293 был заказан Кригсмарине 14 октября 1941 года. Он был заложен чуть более года спустя в Бремер-Вулкан , Бремен-Вегезак, 17 ноября 1942 года. U- 293 был запущен из Бремен-Вегезак 30 июля 1943 года. введен в эксплуатацию в том же году на 8 сентября 1943 г. Как и все Тип VIIC / 41 подводных лодок, U - 293 проводят пять 533 мм (21 дюйма) торпедных аппаратов (4 , расположенную в носовой части , 1 в корме) и имел одну С35 88мм / Палубная пушка L45 с боекомплектом 220 выстрелов. Он также мог нести 14 торпед G7e или 26 мин ТМА и вмещал экипаж из 44-52 человек.[1]

Первый патруль [ править ]

После ее обучения с 8 - ем подводной лодки флотилией , U-293 путешествовали через немецкую контролируемую воду в течение нескольких месяцев, в конечном счете быть размещена в Тронхейме , после остановки на базах , такие как Арендаль , Берген и Ставангер . [3] Спустя более года после официального ввода в эксплуатацию в Кригсмарине , U-293 начала свое первое военное патрулирование под командованием Облта. Леонард Клингспор, 16 сентября 1944 года. В течение семи дней U-293 путешествовала через Норвежское море до прибытия в порт Нарвик 22 сентября 1944 года.U-293 не видела кораблей противника. [4]

Второй, третий и четвертый патрули [ править ]

Под командованием Клингспора U-293 вылетела из Нарвика 25 сентября 1944 года и вышла в Северный Ледовитый океан . Во время этого 10-дневного патрулирования U-293 снова не встретила вражеских судов любого типа. 4 октября 1944 года U-293 завершила свое второе военное патрулирование, прибыв в портовый город Хаммерфест , одну из самых крайних северных немецких баз подводных лодок в Норвегии . [5]

U-293 ' s третий патруль оказался самым длинным , что подводная лодка была проведена до этого момента. 14 октября 1944 года, проведя четыре дня в порту, подводная лодка покинула Хаммерфест и направилась в Баренцево море у северного побережья России. В течение 24-дневного периода подводная лодка снова не вышла на контакт с какими-либо вражескими судами и снова вернулась в Нарвик 6 ноября 1944 года. [6]

U-293 ' s четвёртый патруль был так же, как ее третьим. За 29 дней в море подводная лодка путешествовала к северному побережью России, не встретила никаких кораблей и снова вернулась в Нарвик 19 декабря 1944 года, улетев 21 ноября 1944 года. После этого патрулирования подводная лодка была поставил под командование Облт. Эрих Штайнбринк. [7]

Пятый патруль [ править ]

С Steinbrink в команде U-293 покинул Нарвик на 1 января 1945 года в то , что должно было быть самым длинным патрульного провели в U-293 ' истории с, подлодка снова отправился в Арктику от северного побережья России. [8] Именно здесь 20 января 1945 года U-293 совершила свой первый и единственный хит в войне. В 10:55 по местному времени советский эсминец « Разяренный» сопровождал конвой «КП-1» и пытался выследить подводную лодку вместе с другим кораблем « Разумный» , когда она была сбита торпедой, запущенной с U-293. . Разъяренный ехала со скоростью 16 узлов, когда ее сбили в кормовой части . ЧастьRazyaryonny " кормы сек были потеряны в результате взрыва. Несмотря на атаку, ее экипажу удалось спасти корабль, и 21 января 1945 года ее отбуксировал советский тральщик Т-117 в порт Лиинахамари . [9] После этой атаки U-293 вернулась в Нарвик 15 февраля 1945 года. проведя 46 дней в море. [8]

Краткое изложение истории рейдов [ править ]

ДатаНазвание суднаНациональностьСмещениеСудьба [10]
20 января 1945 г.Разярённый Советский флот1,658Поврежден

См. Также [ править ]

  • Битва за Атлантику (1939-1945)

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИК / 41 У-293» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 10 августа 2012 года .
  2. ^ а б в г Грёнер 1991 , стр. 43-46.
  3. ^ Helgason, Гудмундур. «Патрули U-293» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 18 февраля 2011 года .
  4. ^ Helgason, Гудмундур. «Информация о патруле для U-293 (Первый патруль)» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 18 февраля 2011 года .
  5. ^ Helgason, Гудмундур. «Информация о патруле для U-293 (Второй патруль)» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 18 февраля 2011 года .
  6. ^ Helgason, Гудмундур. «Патрульная информация для U-293 (Третий патруль)» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 18 февраля 2011 года .
  7. ^ Helgason, Гудмундур. «Информация о патруле для U-293 (Четвертый патруль)» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 18 февраля 2011 года .
  8. ^ a b Хельгасон, Гудмундур. «Патрульная информация для U-293 (Пятый патруль)» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 18 февраля 2011 года .
  9. ^ Helgason, Гудмундур. "Разъяренный" . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 18 февраля 2011 года .
  10. ^ Helgason, Гудмундур. «Корабли подбиты U-293» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 8 декабря 2014 .

Библиография [ править ]

  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь . Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von сентября 1939 - май 1945 [ потери немецких подводных лодок с сентября 1939 по май 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (на немецком языке). IV . Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.
  • Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны . Немецкие военные корабли 1815–1945 гг . 2 . Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.

Внешние ссылки [ править ]

  • Хельгасон, Гудмундур. «Катер Тип VII / C41 U-293» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 6 декабря 2014 .
  • Хофманн, Маркус. « У 293 » . Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (на немецком языке) . Проверено 6 декабря 2014 .