Девушка-ледник

Девушка-ледник
Девушка-ледник
Тип	Lockheed P-38F-1-LO Молния
Производитель	Lockheed Corporation
Серийный	41-7630
Владельцы и операторы	Военно-воздушные силы армии США

Ледник Девушка является Lockheed P-38F-1-LO Lightning , Второй мировой войны истребитель, 41-7630 , с / п 222-5757, который был восстановлен в летном состоянии послехоронят под лист гренландского льда более 50 лет.

История операций [ править ]

15 июля 1942 года из-за плохой погоды и ограниченной видимости шесть истребителей P-38 94-й истребительной эскадрильи / 1-го FG и два бомбардировщика B-17 бомбардировочной эскадрильи были вынуждены вернуться в Гренландию по пути на Британские острова во время операции «Болеро». . Самолет был вынужден совершить вынужденную посадку на ледяном поле. Впоследствии все члены экипажа были спасены. Однако Glacier Girl вместе с пятью другими истребителями подразделения и двумя B-17 были в конечном итоге погребены под 82 м снега и льда, которые образовались в последующие десятилетия.

Восстановление и восстановление [ править ]

Пятьдесят лет спустя, в 1992 году, после многих лет поисков и раскопок самолет был поднят на поверхность членами Гренландского экспедиционного общества. В конечном итоге самолет был доставлен в Мидлсборо, штат Кентукки , где он был восстановлен до летного состояния. ^[1] Раскопки Glacier Girl были задокументированы в эпизоде ​​сериала The History Channel " Mega Movers " под названием "Экстремальное восстановление самолета".

Lightning вернулся в воздух в октябре 2002 года. ^[2]

22 июня 2007 года Glacier Girl вылетела из аэропорта Тетерборо , штат Нью-Джерси , в попытке перелететь через Атлантический океан в Даксфорд , Англия, чтобы завершить полет, начатый шестьюдесятью пятью годами ранее. Однако 28 июня из-за утечки охлаждающей жидкости в двигателе № 2 (справа) самолет был заземлен в районе Гус-Бей , Лабрадор . ^[3]

22 июля 2007 года в Лабрадоре был завершен ремонт, в ходе которого были установлены два модернизированных двигателя Allison. Glacier Girl вернулась в США 23 июля, и теперь ее можно увидеть на авиашоу в США. ^{[ необходима цитата ]}

В 2007 году Glacier Girl была продана генеральному директору Lewis Energy Родни Льюису . ^[4]

Ответная миссия в 2016 году [ править ]

Восстановленная Ледниковая Девушка в полете

В апреле 2016 года группа, направлявшаяся к месту крушения в Гренландии и под руководством опытного пилота и исследователя Рона Ширдауна, была проинтервьюирована в аэропорту Сен-Гьясинт, Квебек, Канада ^[5], относительно планов восстановления второго П-38.

Команда планирует извлечь изо льда еще один P-38 в период с мая по август 2016 года. Ледник дрейфует в сторону моря, в результате чего большинство самолетов рядом с расселиной или в ней слишком опасны для спасательной операции.

Во главе с предпринимателями Кеном Макбрайдом и Джимом Салазаром группа из десятка канадских и американских исследователей, работавших над проектом с 2010 года, попытается извлечь P-38 «Эхо», пилотируемый капитаном Робертом Уилсоном, и второй самолет эскадрилье, чтобы попытаться приземлиться, и передать его музею. P-38 Уилсона был первым, кто приземлился колесами после того, как первый P-38, пилотируемый Брэдом Макманусом, перевернулся, когда переднее шасси пробило лед при раскатывании и рухнуло. Остальная часть эскадрильи успешно приземлилась. ^[6]

См. Также [ править ]

• Ки Берд , самолет Boeing B-29 Superfortress , совершивший аварийную посадку на северо-западе Гренландии из-за того, что у него закончилось топливо
• Мой Гал Сал , B-17E-BO Flying Fortress , пилот которого был вынужден посадить его наледяной шапке Гренландии.

Заметки [ править ]

Викискладе есть медиафайлы по теме Glacier Girl .