Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Gloucester Services - это пара зон обслуживания автомагистралей (MSA), обслуживающих проезжие части M5 в северном и южном направлениях между развязкой 11A и развязкой 12, недалеко от Уаддона , Глостер . Он специализируется на продаже продуктов ручной работы и не предлагает торговых точек для продуктов питания популярных сетевых брендов.

Строительство путей сообщения на север началось в начале 2013 года, и они официально открылись 7 мая 2014 года. Строительство путей сообщения на юг началось в марте 2014 года, и они открылись 19 мая 2015 года [2].

История [ править ]

Интерьер южного здания

В сентябре 2009 года независимый оператор автомобильных дорог Westmorland Motorway Services Ltd совместно с местным благотворительным фондом Gloucestershire Gateway Trust представили планы зоны обслуживания в Матсоне для общественных консультаций. [3] Планировалось, что бизнес будет работать аналогично Tebay Services на M6 в Камбрии , при этом большая часть продуктов питания и продуктов для продажи будет поступать от местных поставщиков. [4]

Оператор пообещал не размещать сетевые кафе, точки быстрого питания , видео- и игровые автоматы. [5]

Зона обслуживания поддерживает Gloucestershire Gateway Trust в оказании помощи бизнесу в обеспечении хорошими рабочими местами для более бедных районов Глостера и в поддержке местных схем социального возрождения. [5] [6]

Опрос пользователей автострад в 2019 году показал, что южная сторона Глостера входит в пятерку лучших автострад в Великобритании по степени удовлетворенности клиентов. [7]

Правительственная стратегия MSA [ править ]

Аргументы как в поддержку, так и против схемы были выдвинуты со ссылкой на рекомендации Управления автомобильных дорог и Министерства транспорта .

В циркуляре DfT 2008 г. рекомендовалось максимальное расстояние в 28 миль (45 км) или 30 минут езды, в зависимости от того, что меньше, между службами сети автомагистралей. [8] В начале 2009 года Управление автомобильных дорог провело обзор услуг на автомагистралях в Англии, руководствуясь этим циркуляром, выявив пробелы в обеспечении основных зон обслуживания автомагистралей. Был выявлен недостаток обеспечения движения, пересекающего валлийско-английскую границу между конечной станцией M50 и Michaelwood Services. [9]

Расстояние в 40 миль (64 км) или больше будет промежутком между СУО, при превышении которого Управление автомобильных дорог рассмотрит возможность информирования местных властей о потенциальной необходимости включения нового СУО в рамки местного развития. [10]

В циркуляре 2008 года также рекомендовалось ограничить любые застройки с целью смягчения воздействия на окружающую среду, в частности, национальными парками и территориями выдающейся природной красоты . [11] Участок на ферме Онерс находится на границе Котсуолдской зоны выдающейся природной красоты (AONB).

Решение о планировании [ править ]

Заявка на планирование была подана в местный орган планирования, районный совет Страуд в декабре 2009 года. [12] Заявка была одобрена в августе 2010 года, и советники комитета по планированию проголосовали за схему, проголосовав шесть против четырех. [13]

Было возражение против предложения со стороны местных групп, в том числе Кампании против зоны обслуживания автомагистралей (CAMSA), возражения в основном основывались на эстетическом ущербе окружающей сельской местности (с особым упором на близость схемы к Cotswolds AONB), и отсутствие нужды. [14]

В конце февраля 2011 года районный совет был проинформирован о том, что Roadchef и Welcome Break (операторы станций технического обслуживания в Стреншеме и Майклвуде) обратились в Высокий суд с просьбой о судебном пересмотре решения Совета о предоставлении разрешения на строительство. К акции присоединились CAMSA и приходские советы Брукторп-с- Уаддон и Харескомб . Дело рассматривалось в Высоком суде Бирмингема 17 и 18 января 2012 года. К 8 февраля 2012 года Высокий суд отклонил все возражения против заявления о планировании. [15]

Зеленая крыша [ править ]

Зона отдыха у пруда, выходящего на юг

Одним из факторов, которые помогли получить разрешение на застройку, было включение в проект зеленой крыши . Ультрасовременная зеленая крыша площадью 4000 кв. М была спроектирована таким образом, чтобы замаскировать новую станцию ​​технического обслуживания как часть ландшафта. Учитывая, что Котсуолдс с одной стороны и Робинсвуд Хилл - с другой, необходимо было приложить все усилия, чтобы уменьшить эстетическое и биологическое воздействие проекта. Была использована изготовленная на заказ смесь семян, имитирующая естественную растительность окружающего ландшафта. Для привлечения местных опылителей Великобритании, таких как пчелы и бабочки, были включены такие виды, как птичий трилистник и желтая погремушка . [16] [17]

Ссылки [ править ]

  1. ^ www .gloucesterservices .com
  2. ^ Питер Макмиллан (18 мая 2015). «Глостер Сервисез движется на юг по трассе M5, откроется завтра» . Глостер Гражданин . Архивировано из оригинала 13 июля 2015 года . Проверено 13 июля 2015 года .
  3. ^ "Новый план станции обслуживания для M5" . BBC News . 16 сентября 2009 года. Архивировано 27 апреля 2019 года . Проверено 27 апреля 2019 года .
  4. ^ "Гражданин Глостера" . Архивировано из оригинала на 5 мая 2014 года . Дата обращения 5 мая 2014 .
  5. ^ a b Стивен Моррис (6 мая 2014 г.). «Новая станция техобслуживания на автомагистрали M5 станет раем для гурманов» . Хранитель . Архивировано 13 июля 2015 года . Проверено 13 июля 2015 года .
  6. ^ " Gloucestershire Gateway Trust, зарегистрированная благотворительная организация № 1140440 " . Комиссия по благотворительности Англии и Уэльса .
  7. Смитерс, Ребекка (31 июля 2019 г.). «Мост Северн назван худшим на автомагистралях Англии» . Хранитель . Архивировано 1 августа 2019 года . Проверено 1 августа 2019 .
  8. ^ "Циркуляр Министерства транспорта 1/2008 №55" (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 22 ноября 2010 года.
  9. ^ «Автомагистраль Service Areas в Англии» Отчет архивации 14 февраля 2010 в Wayback Machine - Раздел 4,27
  10. ^ «Агентство автомобильных дорог: Обзор стратегических зон обслуживания дорожной сети - Раздел 2.5» (PDF) . Архивировано 14 февраля 2010 года из оригинального (PDF) . Проверено 10 августа 2010 года .
  11. ^ "Циркуляр Министерства транспорта 1/2008 №54" (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 22 ноября 2010 года.
  12. ^ «Приложение для планирования» . Архивировано из оригинального 28 декабря 2012 года . Проверено 30 декабря 2019 .
  13. ^ «План услуг M5 утвержден» . BBC News . 10 августа 2010. Архивировано 27 апреля 2019 года . Проверено 27 апреля 2019 года .
  14. ^ "Глостерширская станция обслуживания M5 планирует раздельное мнение" . BBC. Архивировано 20 января 2012 года . Дата обращения 16 июля 2020 .
  15. ^ Вызов территории обслуживания автомагистрали M5, отклоненный Высоким судом. Архивировано 12 декабря 2013 г. в Wayback Machine , пресс-релиз от 8 февраля 2012 г., Окружной совет Страуд
  16. ^ "Функции Gloucester Services в Countryfile BBC" . Архивировано из оригинального 29 мая 2015 года . Проверено 26 марта 2015 года .
  17. ^ "Небесный сад - Галерея - Глостерские ворота - Небесный сад" . www.sky-garden.co.uk . Архивировано 27 апреля 2019 года . Проверено 27 апреля 2019 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт