BG | |
---|---|
Великие озера БГ-1 бомбардировочной эскадрильи ВБ-3Б | |
Роль | Пикировщик |
Производитель | Авиакомпания Great Lakes Aircraft Company |
Первый полет | 1933 г. |
Вступление | 1934 г. |
На пенсии | 1941 г. |
Основные пользователи | ВМС США Корпус морской пехоты США |
Количество построенных | 61 |
Great Lakes BG был американский перевозчик основанное пикирующий бомбардировщик 1930 - х годов. Разработанный и построенный компанией Great Lakes Aircraft Company из Кливленда, штат Огайо , 61 самолет использовался ВМС США и Корпусом морской пехоты США с 1934 по 1940 год.
Разработка и дизайн [ править ]
Great Lakes Aircraft Company, который ранее построил 18 TG-1 и 32 TG-2 вариант Мартина T4M , [1] получил заказ от ВМС США для прототипа два сиденья пикирующего бомбардировщика , способного нести 1000 фунтов (454 кг) бомба в 1933 году. [2] (Это по сравнению с современными бомбардировщиками-разведчиками, такими как Vought SBU и Curtiss SBC Helldiver , также способными бомбить с пикирования, у которых была бомбовая нагрузка 500 фунтов (227 кг)).
В результате получился одномоторный биплан с одноместным отсеком, неравномерным размахом конических крыльев и неподвижным шасси с хвостовым колесом. Самолет был оснащен радиальным двигателем Pratt & Whitney Twin Wasp Junior мощностью 750 л.с. (560 кВт) . [3]
Прототип XBG-1 был завершен в середине 1933 года и оценивался по сравнению с конкурирующим Consolidated XB2Y-1 , оказавшись лучше. В результате в ноябре 1933 года был размещен заказ на производство самолета как BG-1 , который был оснащен навесом над кабинами экипажа для двух экипажей вместо открытых кабин прототипа. Всего был построен 61 такой самолет, включая прототип. [3] [4]
История операций [ править ]
BG-1 поступил на вооружение в октябре 1934 года, оснащенный VB-3B (позже переименованный в VB-4) на борту авианосцев Ranger и Lexington . [5] Он также использовался Корпусом морской пехоты , оснащенным двумя эскадрильями с 1935 года. [6]
BG-1 продолжал использоваться линиями фронта с флотом до 1938 года, и с морской пехотой до 1940 года [7] Он был использован для коммунальных пошлин на береговых базах до июня 1941 года [4]
Варианты [ править ]
- XBG-1
- Прототип. Открытая кабина, оснащенная радиальным двигателем Pratt & Whitney R-1535 -64, один построен. [8]
- BG-1
- Серийная версия с закрытой кабиной и радиальным двигателем Pratt & Whitney R-1535 -82, построено 60 штук. [8]
- XB2G-1
- Разработанный вариант с убирающейся ходовой частью и закрытым бомбоотсеком. Только один прототип. [9]
Операторы [ править ]
- Соединенные Штаты
- Корпус морской пехоты США
- ВМС США
Технические характеристики (БГ-1) [ править ]
Данные с самолетов ВМС США с 1914 г. [7]
Общие характеристики
- Экипаж: двое
- Длина: 28 футов 9 дюймов (8,77 м)
- Размах : 36 футов 0 дюймов (10,98 м)
- Высота: 11 футов 0 дюймов (3,35 м)
- Площадь крыла: 384 фута 2 (35,7 м 2 )
- Пустой вес : 3903 фунта (1774 кг)
- Снаряженный вес: 6,347 фунтов (2,885 кг)
- Силовая установка : 1 × Pratt & Whitney R- 1535-82 Twin Wasp Junior 14-цилиндровый, двухрядный радиальный двигатель с воздушным охлаждением, 750 л.с. (560 кВт)
Спектакль
- Максимальная скорость : 188 миль / ч (163 кН, 303 км / ч)
- Дальность : 549 миль (477 миль, 884 км)
- Практический потолок : 20 100 футов (6 100 м)
- Нагрузка на крыло : 16,5 фунт / фут 2 (80,8 кг / м 2 )
- Мощность / масса : 0,12 л.с. / фунт (190 Вт / кг)
- Набор высоты 5000 футов (1520 м): 5,5 мин.
Вооружение
- Орудия: 1 фиксированный передний пулемет M1919 Browning калибра 0,30 дюйма (7,62 мм) и 1 гибкий задний пулемет
- Бомбы: 1 × 1000 фунтов (454 кг) бомба под фюзеляжем
См. Также [ править ]
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
- Воут СБУ
- Curtiss SBC
- Айти D1A
Связанные списки
- Список военных самолетов США (военно-морской флот)
Ссылки [ править ]
Заметки [ править ]
- ^ a b Дональд 1997, стр.467.
- ^ Б Grossnick 1995, p.461.
- ^ Grossnick 1995, с.51.
- ^ а б Орбис 1985, стр.1999
- ^ Donald 1997, p.468.
Библиография [ править ]
- Дональд, Дэвид (редактор). Энциклопедия мировой авиации . Аэрокосмическое издательство. 1997. ISBN 1-85605-375-X .
- Гроссник, Рой А. Словарь американских эскадрилий морской авиации: Том 1 История эскадрилий VA, VAH, VAK, VAL, VAP и VFA . Вашингтон, округ Колумбия: Военно-морской исторический центр, 1995. ISBN 0-945274-29-7 .
- Суонборо, Гордон и Бауэрс, Питер М. Самолеты ВМС США с 1911 года . Лондон: Патнэм, второе издание, 1976. ISBN 0-370-10054-9 .
- Иллюстрированная энциклопедия воздушных судов (часть работы 1982-1985), 1985, Orbis Publishing.
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме Great Lakes BG . |
- Великие озера Аэрофайлз .