Гринпорт | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Место расположения | Уиггинс-стрит и Четвертая улица Гринпорта, Нью-Йорк | ||||||||||||
Принадлежит | Железная дорога Лонг-Айленда | ||||||||||||
Линия (и) | Основная линия | ||||||||||||
Платформы | 1 островная платформа | ||||||||||||
Треки | 3 | ||||||||||||
Подключения | Транзит округа Саффолк : S92 | ||||||||||||
Строительство | |||||||||||||
Стоянка | Да; Бесплатно | ||||||||||||
Доступ для инвалидов | да | ||||||||||||
Дополнительная информация | |||||||||||||
Зона проезда | 14 | ||||||||||||
История | |||||||||||||
Открыт | 29 июня 1844 г. [1] | ||||||||||||
Перестроен | 1870, 1892 | ||||||||||||
Предыдущие имена | Зеленый – Порт | ||||||||||||
Пассажиры | |||||||||||||
2006 г. | 5 [2] | ||||||||||||
Услуги | |||||||||||||
| |||||||||||||
| |||||||||||||
Железнодорожная станция Гринпорт | |||||||||||||
Место расположения | Третья и Виггинс- стрит, Гринпорт, Нью-Йорк | ||||||||||||
Координаты | 41 ° 5′59 ″ с.ш. 72 ° 21′49 ″ з.д. / 41.09972 ° с.ш. 72.36361 ° з.д. Координаты: 41 ° 5′59 ″ с.ш. 72 ° 21′49 ″ з.д. / 41.09972 ° с.ш. 72.36361 ° з.д. | ||||||||||||
Область | 4,8 акра (1,9 га) | ||||||||||||
Построено | 1892 г. | ||||||||||||
Архитектурный стиль | Поздний викторианский | ||||||||||||
NRHP ссылка No. | 89000947 [3] | ||||||||||||
Добавлено в NRHP | 20 июля 1989 г. | ||||||||||||
Железнодорожная станция Greenport является концом из основной линии ( Greenport филиал ) на Long Island Rail Road . Он официально расположен на Уиггинс-стрит и Четвертой улице в поселке Гринпорт, штат Нью-Йорк , но простирается на восток до 3-й улицы и северного паромного терминала Шелтер-Айленд .
История [ править ]
Станция Гринпорт открылась 29 июля 1844 года [1] как конечная остановка Главной линии LIRR, хотя некоторые в отрасли надеялись построить расширение к мосту с перекрестным звуком. В расписании 1852 года станция значилась как Грин-Порт . [4] 4 июля 1870 года он был сожжен во время городских праздников и был восстановлен в октябре того же года. Другая станция была построена на ее месте в 1892 году (хотя некоторые источники утверждают, что это было в 1894 году), с выдающимся эркером билетной кассы, который был удален в 1920-х годах. Позади поворотной платформы также находился навес для поезда, который был заменен участком угольного месторождения. Steam-сервис просуществовал до 5 июня 1955 г. [5]почта перевозилась на станции до 1965 года, а поезд ходил на причал до 1978 года. Билетная касса с агентом станции закрылась в Гринпорте 1 октября 1967 года. [6] Станция, ее грузовой отсек и поворотная платформа были размещены на Национальный реестр исторических мест в качестве национального исторического района 20 июля 1989 года [7] [8] высокого уровня остров платформа ведет к старой станции и Shelter Island Ferry был построен между 1999 и 2000 годами , как дело было со многими другими железнодорожными станциями на Лонг-Айленде. Бывший грузовой дом служит восточной частью Железнодорожного музея Лонг-Айленда , [9] в то время как старая станция теперьМузей морского порта Ист-Энд . [10]
План станции [ править ]
У этой станции есть одна островная платформа высокого уровня, длина которой позволяет принимать и выгружать пассажиров полтора автомобиля. К югу от трассы 2 есть дополнительный разъезд.
Трек 1 | ← Филиал Ронконкома в сторону Ронконкома ( Саутолд ) |
Островная площадка , двери откроются слева или справа | |
Дорожка 2 | ← Филиал Ронконкома в сторону Ронконкома ( Саутолд ) |
Галерея [ править ]
Вход на старую станцию (ныне музей Ист-Энда морского порта)
Дверь в грузовой дом (ныне Железнодорожный музей Лонг-Айленда)
Вид на грузовой отсек с путей
Вид с перрона на старую станцию Гринпорт; 1 июля 2007 г.
Конец треков, выходящих на запад
Бывший проигрыватель винила, сохраненный RMLI и NRHS.
Ссылки [ править ]
- ^ а б «Железная дорога Лонг-Айленда» . Бруклинская вечерняя звезда . Бруклин, Нью-Йорк. 15 августа 1844 г. с. 1 . Проверено 1 апреля 2021 г. - через Newspapers.com.
- ^ Средний будний день, 2006 LIRR Origin and Destination Study
- ^ "Национальная информационная система реестра" . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 13 марта 2009 г.
- ^ "BROOKLYN & JAMAICA RAIL ROAD, LONG ISLAND RR 1852 РАСПИСАНИЕ" . arrts-arrchives.com .
- ^ «Последний паровоз до Гринпорта» .
- ^ "http://www.lirrhistory.com/LIRR%20Greenport%20Ticket%20Booth%20closing%20notice.jpg" . Внешняя ссылка в
|title=
( помощь ) - ^ «Национальный регистр исторических мест - НЬЮ-ЙОРК (Нью-Йорк), графство Саффолк» . nationalregisterofhistoricplaces.com .
- ↑ Роберт Д. Кун (май 1989 г.). «Национальный регистр регистрации исторических мест: железнодорожная станция Гринпорт» . Управление парков, отдыха и исторического наследия штата Нью-Йорк . Архивировано из оригинала на 2012-10-09 . Проверено 20 февраля 2010 . См. Также: «Сопроводительные девять фотографий» . Архивировано из оригинала на 2014-02-03 . Проверено 6 марта 2010 .
- ^ "Сайт Гринпорта" .
- ^ "Музей морского порта Ист-Энда (О нас)" . Музей морского порта Ист-Энд (Архивная ссылка; 30 июня 2012 г.). Архивировано 30 июля 2012 года.CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме Гринпорта (станция LIRR) . |
- Гринпорт - LIRR
- Расписание Greenport LIRR
- Последний паровоз до Гринпорта; 5 июня 1955 г. (неофициальный сайт истории LIRR)
- Национальное историческое общество железных дорог (Глава Twin Forks)
- История станции Гринпорт (карты LIRR Стива Линча, фотографии, диаграммы и т. Д.) (TrainsAreFun.com)
- Архивы Аррта
- По железной дороге к морю; Гринпорт - Страница 1
- По железной дороге к морю; Гринпорт - Страница 2
- По железной дороге к морю; Гринпорт - Страница 3
- Станция из Google Maps Street View