Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
F2F
F2F-1 2-F-6 NAN1-76.jpg
F2F-1 истребительной эскадрильи VF-2B на борту Лексингтона
РольВоенно-морской истребитель
ПроизводительГрумман
ДизайнерЛерой Грумман
Первый полет18 октября 1933 г. [1]
Вступление1935 г.
На пенсии1940 г.
Основной пользовательВМС США
Произведено1934–1935
Количество построенных55
ВариантыГрумман F3F

Грумман F2F был одномоторным, биплан истребителя с убирающимся шасси , выступающий в качестве стандартного истребителя для ВМС Соединенных Штатов между 1936 и 1940 было разработан как для операторских и наземных операций.

Дизайн и разработка [ править ]

Успех Grumman с двухместным FF-1 , который был значительно быстрее, чем даже одноместные истребители того времени, привел к заключению контракта на одноместный XF2F-1. [2] Вооруженный двумя пулеметами калибра 30 (7,62 мм) над капотом, новая конструкция также включала водонепроницаемые отсеки для снижения веса и повышения живучести в случае приземления на воду. [3] Прототип впервые поднялся в воздух 18 октября 1933 года, оснащенный экспериментальным радиальным двигателем XR-1534-44 Twin Wasp Junior мощностью 625 л.с. (466 кВт) , и достиг максимальной скорости 229 миль в час (369 км / ч) на высоте 8400 футов. (2600 м) - на 22 мили в час (35 км / ч) быстрее, чем FF-1 на той же высоте. [3]Маневренность также оказалась выше, чем у более раннего двухместного самолета. [2]

Три F2F-1 на вооружении истребительной эскадрильи VF-2B

История операций [ править ]

17 мая 1934 года ВМФ заказал 54 истребителя F2F-1, первый самолет был доставлен 19 января 1935 года. Один дополнительный самолет (BuNo 9997) был заказан для замены одного, разбившегося 16 марта 1935 года, в результате чего общее количество самолетов составило 55, с последним F2F-1 поставлен 2 августа 1935 года. F2F-1 имел относительно длительный срок службы в то время, служа в передовых эскадрильях с 1935 года до конца 1939 года , когда эскадрильи начали получать F3F-3 в качестве замены. К сентябрю 1940 года F2F были полностью заменены в истребительных эскадрильях и были переведены в учебные и вспомогательные службы. Последние F2F-1 были исключены из списка самолетов ВМФ в начале 1943 года [3].

Варианты [ править ]

XF2F-1
Обозначение ВМС США для прототипа Grumman Model G-8 с 625-сильным (466 кВт) радиальным двигателем XR-1534-44 Twin Wasp Junior , один построен
F2F-1
Серийный вариант с радиальным двигателем R-1535-72 Twin Wasp Junior мощностью 700 л.с. (522 кВт) , построено 55 штук.

Операторы [ править ]

 Соединенные Штаты
  • ВМС США
    • VF-2B
    • VF-3B
    • VF-5B
    • ВБ-5Б
    • VF-2
    • VF-5
    • VF-7
    • NAS Сиэтл
    • NAS Коко Соло
    • NAS Alameda
    • NAS Pearl Harbor
  • Корпус морской пехоты США
    • ВФ-4М
    • ВМФ-2

Технические характеристики (Grumman F2F-1) [ править ]

Чертеж Grumman F2F-1 в трех видах

Данные с самолетов ВМС США с 1911 г. [4]

Общие характеристики

  • Экипаж: Один
  • Длина: 21 фут 5 дюймов (6,53 м)
  • Размах крыла: 28 футов 6 дюймов (8,69 м)
  • Высота: 9 футов 1 дюйм (2,77 м)
  • Площадь крыла: 230 кв.м (21,4 м 2 )
  • Пустой вес: 2691 фунт (1221 кг)
  • Максимальный взлетный вес: 3847 фунтов (1745 кг)
  • Силовая установка: 1 × Pratt & Whitney R-1535-72 Twin Wasp Junior, радиальный двигатель , 700 л.с. (522 кВт)

Спектакль

  • Максимальная скорость: 231 миль / ч (372 км / ч, 201 кН)
  • Диапазон: 985 миль (1585 км, 857 миль)
  • Практический потолок: 27100 футов (8260 м)
  • Скорость подъема: 2050 фут / мин (10,4 м / с)

Вооружение

  • Пушки: 2 × 30-дюймовые пулеметы

См. Также [ править ]

Связанная разработка

  • Грумман F3F

Связанные списки

  • Список истребителей
  • Список военно-морских самолетов США

Ссылки [ править ]

Цитаты [ править ]

  1. Перейти ↑ Graff 2009, p. 18.
  2. ^ a b Джордан, Кори С. "Восхождение Груммана: Глава вторая". Архивировано 25 марта 2012 года в Wayback Machine Planes and Pilots Of World War Two, 2000. Дата обращения: 22 июля 2011.
  3. ^ a b c Cacutt 1989, стр. 155–162.
  4. ^ Swanborough и Bowers 1976, стр. 201.

Библиография [ править ]

  • Cacutt, Len, ed. «Одноместные истребители-бипланы Grumman». Великий самолет мира . Лондон: Маршалл Кавендиш, 1989. ISBN  1-85435-250-4 .
  • Данн, Ричард LCDR, изд. «Истребители-бипланы Grumman в действии». Кэрролтон, Техас: Squadron Signal, 1993. ISBN 0-89747-353-1 . 
  • Графф, Кори. F6F Hellcat на войне . Нью-Йорк: Zenith Imprint, 2009. ISBN 978-0-76033-306-8 . 
  • Суонборо, Гордон и Питер М. Бауэрс. Самолеты ВМС США с 1911 года . Лондон: Патнэм, второе издание, 1976. ISBN 0-370-10054-9 . 

Внешние ссылки [ править ]

СМИ, связанные с Grumman F2F на Викискладе?