Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Grumman TB2F был отменен двухмоторный торпедоносец проект, предназначенный в качестве преемника Grumman к успешному TBF Avenger . Однако когда-либо был построен только макет.

В 1944 году , во время Второй мировой войны , строились авианосцы класса Midway , и Грумман попытался разработать новый бомбардировщик-торпедоносец для сопровождения этих авианосцев. Однако вскоре было решено, что, помимо других трудностей, будет невозможно эффективно развернуть двухмоторный самолет такого размера с авианосца, и планы были отменены.

Технические характеристики [ править ]

Данные из трекера до своего времени? [1]

Общие характеристики

  • Экипаж: 3
  • Длина: 52 фута 0 дюймов (15,85 м)
  • Размах крыльев: 74 фута 0 дюймов (22,56 м) (размах в сложенном состоянии: 36 футов 0 дюймов (10,97 м))
  • Высота: 17 футов 0 дюймов (5,18 м)
  • Максимальный взлетный вес: 43 937 фунтов (19 929 кг)
  • Запас топлива: 1,960 галлонов США внутреннего топлива
  • Двигатель: 2 × Pratt & Whitney R-2800 -22 Двойной оса звездообразный двигатель , 2100 л.с. (1600 кВт) каждый

Спектакль

  • Максимальная скорость: 271 кН (312 миль / ч, 502 км / ч)
  • Скорость сваливания: 61,8 узлов (71,1 миль / ч, 114,4 км / ч)
  • Перегоночная дальность: 2352 миль (2707 миль, 4356 км)
  • Практический потолок: 31 600 футов (9600 м)

Вооружение

  • Оружие:
    • 1 пушка 75 мм и 6 пулеметов 0,50 дюйма (12,7 мм), стрельба вперед
    • 2 × .50 пулемета в каждой в спинной и шаровой турелях
  • Бомбы: 1 × торпеда Mark 13 или 3,500 фунтов (1600 кг) бомбы или мины в бомбоотсеке

См. Также [ править ]

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Связанные списки

Ссылки [ править ]

Примечания
  1. Перейти ↑ Pelletier 2002, pp. 99–101
Библиография
  • Джонсон, ER (2008). Американский штурмовик с 1926 года. Джефферсон, Северная Каролина: McFarland & Company. ISBN  978-0-7864-3464-0 .
  • Пеллетье, Ален Дж. «Следопыт до своего времени ?: Тяжеловес Груммана XTB2F-1». Air Enthusiast , № 98, март / апрель 2002 г. ISSN 0143-5450. С. 48–53.