| Гай Уилкс | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Парень перед стартом ралли Шотландия 2010 | |||||||||||||||||||||||
| Национальность |  Британский | ||||||||||||||||||||||
| Родившийся | 22 января 1981 г. | ||||||||||||||||||||||
| Карьера в чемпионате мира по ралли-кроссу FIA | |||||||||||||||||||||||
| Дебютный сезон | 2015 г. | ||||||||||||||||||||||
| Текущая команда | LOCO Energy World RX | ||||||||||||||||||||||
| Номер машины | 100 | ||||||||||||||||||||||
| Бывшие команды | JRM Racing | ||||||||||||||||||||||
| Начинается | 13 | ||||||||||||||||||||||
| Побед | 0 | ||||||||||||||||||||||
| Подиумы | 0 | ||||||||||||||||||||||
| Лучшая отделка | 15 место в 2017 году | ||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
Гай Уилкс (родился 22 января 1981 года) - британский гонщик . Уилкс начал ралли в возрасте 19 лет, но в настоящее время выступает за JRM в чемпионате мира по ралли-кроссу FIA . В 2011 году Уилкс выступал за Peugeot UK в Intercontinental Rally Challenge . В 2012 году не выступал. [1]
Карьера [ править ]
Уилкс, родившийся в Бишопе Окленде , графство Дарем, стал чемпионом Ford Ka среди юниоров в 2000 году на своем первом курсе в спорте, получив диплом Форда по схеме Ford «Лестница возможностей» до серии Puma 1400 в 2001 году. Он занял второе место в чемпионате. В следующем году Уилкс принял участие в чемпионате Великобритании по ралли (BRC) на Puma в спецификации Super 1600 , заняв пятое место в общем зачете и третье место в чемпионате Великобритании по ралли Super1600. В 2003 году Уилкс участвовал в юниорском чемпионате мира по ралли.(JWRC) за рулем Ford Puma, подготовленного Крисом Биркбеком Motorsport, заняв седьмое место в турнирной таблице. Уилкс упустил возможность присоединиться к команде Subaru World Rally Team в сезоне 2004 года, так как он подписал контракт с Suzuki.
В 2004 году Уилкс переключился с Ford на заводскую выставку в JWRC, где Suzuki управлял Ignis вместе с Пер-Гуннаром Андерссоном . В течение следующих трех лет Уилкс выиграл пять ралли и финишировал вторым в JWRC в 2005 году. Среди побед была его первая победа в JWRC на ралли Акрополис в 2004 году и Ралли Великобритании в том же году. За время своего существования за Suzuki Wilks также выиграл британский титул Super 1600 и титул British Junior в 2005 году.
Уилкс расстался с Suzuki в конце 2006 года, поскольку они сосредоточили свое внимание на полноценном участии в чемпионате мира по ралли (WRC). В 2007 году Уилкс присоединился к команде Mitsubishi Motors UK Works за рулем Mitsubishi Lancer Evolution IX спецификации группы N в BRC. В течение следующих двух лет Уилкс выиграл восемь ралли и сразу завоевал титул BRC. [2]
В дополнение к BRC в 2007 году Уилкс также участвовал в ряде мероприятий WRC при поддержке Mobil 1, что позволило ему дебютировать в World Rally Car в Норвегии за рулем Ford Focus 03 WRC . В общей сложности он участвовал в семи гонках, заняв шестое место в Ралли Ирландии, и стал лучшим результатом на Subaru S11 WRC.
В 2008 году Уилкс дополнил свои обязательства перед BRC несколькими поездками на раллийном автомобиле Honda Civic Type R R3 для итальянской JAS Motorsport.
В 2009 году Уилкс переключился на ралли класса S2000 вместе с Mellors Elliot Motorsport за рулем автомобиля Proton Satria Neo Super 2000 на международном ралли Pirelli . Затем, 6 июня 2009 года, Proton объявил о допуске Уилкса к участию в Intercontinental Rally Challenge (IRC). Он участвовал в шести соревнованиях с Proton, прежде чем переключиться на Škoda UK на ралли Шотландия, которое он выиграл.
12 января 2010 года было объявлено, что Уилкс будет участвовать в отдельных этапах IRC 2010 года за рулем Škoda Fabia S2000 для Škoda UK. В первых четырех ралли сезона Гай финишировал 6-м в Ралли Монте-Карло, 2-м в Ралли Интернасьональ де Куритиба, 2-м в Ралли Аргентины и 3-м в Ралли Ислас Канарские острова.
Во время первого этапа Ралли д'Италия 2010 Сардиния Уилкс разбил свой Škoda и был доставлен в больницу после того, как сообщил о болях в пояснице. [3] Госпитальные проверки показали, что у Уилкса были переломы первого и второго поясничных позвонков. [4] Травма означала, что Вилкс пропустил три события в календаре IRC и вернулся на Barum Czech Rally Zlín в конце августа. [5]
Было подтверждено, что Уилкс, который закончил год шестым в чемпионате, перейдет с Škoda на команду Peugeot UK Team, управляемую Kronos Racing на IRC 2011 года . [1]
Рекорд гонок [ править ]
Полные результаты WRC [ править ]
( ключ )
| Год | Абитуриент | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | WDC | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2002 г. | Гай Уилкс | Mitsubishi Lancer Evo VI | ПН | SWE Ret | FRA | ESP | CYP | ARG | GRE | KEN | ПЛАВНИК | NC | 0 | |||||||
| Форд Пума S1600 | GER Ret | ITA | NZL | Австралия | GBR 29 | |||||||||||||||
| 2003 г. | Гай Уилкс | Форд Пума S1600 | МН Ret | SWE | 18 ТУР | NZL | ARG | GRE 33 | CYP | GER | FIN 24 | Австралия | ITA 28 | FRA | ESP 33 | GBR Ret | NC | 0 | ||
| 2004 г. | Гай Уилкс | Сузуки Игнис S1600 | МН Ret | SWE | MEX | NZL | CYP | GRE 12 | 13 тур | ARG | FIN Ret | GER | JPN | GBR 18 | ITA 11 | FRA | ESP Ret | Австралия | NC | 0 |
| 2005 г. | Гай Уилкс | Сузуки Игнис S1600 | ПН 19 | SWE 22 | МЕХ 11 | 27 новозеландских долларов | ITA 23 | 29 кипрских фунтов | 52 тур. | GRE 17 | ARG | NC | 0 | |||||||
| Сузуки Свифт S1600 | FIN 18 | GER 15 | GBR 32 | JPN 17 | FRA | ESP Ret | Австралия | |||||||||||||
| 2006 г. | Гай Уилкс | Сузуки Свифт S1600 | ПН | SWE 38 | MEX | ESP | FRA | ARG 19 | ITA 26 | GRE | GER | FIN 15 | JPN | CYP | ТУР 19 | Австралия | NZL | GBR 52 | NC | 0 |
| 2007 г. | Рамспорт | Ford Focus RS WRC 04 | ПН | SWE | NOR Ret | MEX | POR Ret | ARG | ITA | GRE 9 | FIN 9 | GER 10 | NZL | ESP | FRA | JPN | 18-е | 3 | ||
| Гай Уилкс | Subaru Impreza WRC 05 | IRE 6 | ||||||||||||||||||
| Mitsubishi Motors Великобритания | Mitsubishi Lancer Evo IX | GBR 13 | ||||||||||||||||||
| 2008 г. | JAS Motorsport | Honda Civic Type-R R3 | ПН | SWE | MEX | ARG | JOR | ITA | GRE | ТУР | FIN 18 | GER | NZL | ESP | FRA | JPN | NC | 0 | ||
| Mitsubishi Motors Великобритания | Mitsubishi Lancer Evo IX | GBR 14 |
Результаты JWRC [ править ]
( ключ )
| Год | Абитуриент | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | JWRC | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2003 г. | Гай Уилкс | Форд Пума S1600 | МН Ret | ТУР 3 | GRE 6 | FIN 3 | ITA 6 | ESP 11 | GBR Ret | 7-е | 18 | ||
| 2004 г. | Гай Уилкс | Сузуки Игнис S1600 | МН Ret | GRE 1 | ТУР 3 | FIN Ret | GBR 1 | ITA 2 | ESP Ret | 3-й | 34 | ||
| 2005 г. | Гай Уилкс | Сузуки Игнис S1600 | ПН 7 | МЕХ 1 | ITA 6 | GRE 2 | 2-й | 35 год | |||||
| Сузуки Свифт S1600 | FIN 3 | GER 3 | FRA | ESP Ret | |||||||||
| 2006 г. | Гай Уилкс | Сузуки Свифт S1600 | SWE 9 | ESP | FRA | ARG 1 | ITA 8 | GER | FIN 1 | ТУР 4 | GBR 11 | 4-й | 26 |
Результаты PWRC [ править ]
( ключ )
| Год | Абитуриент | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | PWRC | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007 г. | Mitsubishi Motors Великобритания | Mitsubishi Lancer Evo IX | SWE | MEX | ARG | GRE | NZL | JPN | IRE | GBR 1 | 12-е | 10 |
| 2008 г. | Mitsubishi Motors Великобритания | Mitsubishi Lancer Evo IX | SWE | ARG | GRE | ТУР | ПЛАВНИК | NZL | JPN | GBR 3 | 18-е | 6 |
Полные результаты IRC [ править ]
( ключ )
| Год | Абитуриент | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | WDC | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 г. | Mellors Elliot Motorsport | Протон Satria Neo S2000 | ПН | БЮСТГАЛЬТЕР | KEN | ПОР | BEL Ret | РУС 5 | ПОР 11 | CZE Ret | ESP 22 | ITA 13 | 7-е | 15 | ||
| Филип Пью | Škoda Fabia S2000 | ШОС 1 | ||||||||||||||
| 2010 г. | Škoda Великобритания | Škoda Fabia S2000 | ПН 6 | CUR 2 | ARG 2 | CAN 3 | SAR Ret | YPR | AZO | СУМАСШЕДШИЙ | ZLI 7 | SAN Ret | SCO Ret | CYP | Шестой | 27 |
| 2011 г. | Peugeot UK | Peugeot 207 S2000 | ПН 3 | CAN 5 | COR Ret | ЯЛ 5 | YPR 4 | AZO Ret | ZLI Ret | MEC Ret | SAN Ret | SCO Ret | CYP | 7-е | 47 |
Полные результаты чемпионата мира по ралли-кроссу FIA [ править ]
( ключ )
Суперкар [ править ]
| Год | Абитуриент | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | WRX | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 г. | JRM Racing | Мини-земляк RX | ПОР | HOC | BEL | GBR 6 | GER | SWE | МОЖЕТ | НИ | FRA 33 | БАР | ТУР | ITA | ARG | 23-е | 14 |
| 2016 г. | Гай Уилкс | Ford Fiesta ST | ПОР | HOC | BEL | GBR 18 | НИ | SWE | МОЖЕТ | FRA | 23-е | 3 | |||||
| JRM Racing | Мини-земляк RX | БАР 13 | LAT 14 | GER | ARG | ||||||||||||
| 2017 г. | LOCO Energy World RX | Фольксваген Поло | БАР 7 | ПОР 16 | HOC 19 | BEL 14 | GBR 14 | NOR 17 | SWE 20 | CAN 15 | FRA | LAT | GER | ЮАР | 15-е | 21 год |
Ссылки [ править ]
- ^ a b "Шанс Peugeot UK IRC для аса Уилкса" . ircseries.com . Межконтинентальное ралли . 29 октября 2010 года Архивировано из оригинала 23 июля 2011 года . Проверено 2 ноября 2010 года .
- ^ Уилкс и Mitsubishi второй год подряд выигрывают чемпионат Великобритании по ралли [ постоянная мертвая ссылка ] Пресс-релиз BRC
- ^ «Уилкс получил синяк при аварии на SS1» . www.ircseries.com . Межконтинентальное ралли . 5 июня 2010 Архивировано из оригинала 13 июля 2011 года . Проверено 5 июня 2010 года .
- ^ «Уилкс продолжает выздоравливать в больнице» . Ircseries.com. 6 июня 2010 Архивировано из оригинала 13 июля 2011 года . Проверено 12 августа 2010 года .
- ^ "Вилкс, чтобы отметить возвращение чешским тестом" . Ircseries.com. Архивировано из оригинального 13 июля 2011 года . Проверено 12 августа 2010 года .
Внешние ссылки [ править ]
- Официальный сайт Гая Уилкса
- Официальный сайт IRC
| Награды и достижения | ||
|---|---|---|
| Предшественник Мартин Роу | Гонщик года 2004 года в национальном ралли по автоспорту | Преемник Марк Хиггинс |
