Линия Gyooe (пригородная линия) - это железнодорожная линия в Кёнгидо , Южная Корея , которая соединяет станцию Neunggok в городе Коян (к северо-западу от Сеула) со станцией Uijeongbu в Uijeongbu , к северу от Сеула.
Gyooe Line | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Обзор | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Родное имя | 교외선 (郊外 線) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Статус | Оперативный | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Владелец | Управление железнодорожной сети Кореи | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Locale | Кёнги | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Термини | Neunggok Ыйджонбу | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Услуга | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип | Грузовой рельс | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Оператор (ы) | Кораил | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
История | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Открыт | Этапы 1961–1963 гг. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Технический | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина линии | 31,8 км (19,8 миль) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Кол-во треков | Одиночный трек | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ширина колеи | 1435 мм ( 4 фута 8+1 ⁄ 2 дюйма) стандартный калибр | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Gyooe Line | |
Хангыль | 교외선 |
---|---|
Ханджа | 郊外線 |
Пересмотренная романизация | Gyooeseon |
МакКьюн – Райшауэр | Kyooesn |
История
Работы на линии начались уже в октябре 1959 года. [1] После переворота 1961 года Высший совет национального восстановления приступил к осуществлению первого пятилетнего плана Южной Кореи , который включал программу строительства для завершения железнодорожной сети, чтобы способствовать экономическому росту. [1] Линия протяженностью 31,8 км (19,8 миль) от Нынггока на линии Кёнги до Уиджонбу на линии Кёнвон была включена в программу и была завершена 20 августа 1963 года. [1]
Операция
В настоящее время линия однопутная, не электрифицированная [2], малоиспользуемая и не обслуживает пассажиров по расписанию. Нерегулярное движение грузовых поездов было остановлено в октябре 2013 года; 24 января 2014 года станция Ирён была переведена на необслуживаемую станцию. После этого линия перестала работать и использовалась для фотосъемки моделей и т. Д. Более или менее законно до возобновления пробной эксплуатации грузовых поездов в конце 2015 года до конца января 2016 года. Из-за работ по перетяжке рельсов в северной части вокзала Сеула возникла необходимость изменить маршрут грузовых поездов через линии Гёэ, и поскольку линия Йонгсан стала подземной, что стало невозможным для перевозки грузовых поездов мирного времени (уклон 34,5 пермиля) и Хёчан Линия была упразднена, поезда должны быть переброшены через линию Гёэ, и, таким образом, 20 апреля 2016 года возобновилась пробная эксплуатация, а железнодорожные переезды были введены в эксплуатацию и снова укомплектованы персоналом. Регулярное движение грузового поезда возобновляется 16 мая 2016 года.
Будущее
- Коян-Си , Янджу-си , Уиджонбу надеются на возобновление работы линии Кёэ как кольцевой железной дороги провинции Кёнгидо . [3]
- В качестве продолжения будущей линии Дэгок – Соса – Вонси, линия Гёэ может быть модернизирована до двухпутной электрифицированной железной дороги, а регулярные пассажирские перевозки будут интегрированы в метрополитен Сеула .
Смотрите также
Рекомендации
- ^ a b c "철마 110 년, 영고 의 자취 [12] 경제 개발 과 철도" (на корейском языке). Новости Silvernet. 2010-03-20 . Проверено 30 ноября 2010 .
- ^ "원칙> 경영 공시> 영업 현황> 영업 거리 현황" . Кораил. Архивировано из оригинала на 2011-07-22 . Проверено 27 ноября 2010 .
- ^ Санчжун, Кан (29 декабря 2020 г.). «16 년만 에 교외선 재 개통 '의기 투합'… 道 - 고양 - 의정부 - 양주 업무 협약 체결» [Провинция-Коян-Уичжонбу-Янджу подписали меморандум о взаимопонимании для возобновления работы линии Гё]. Чжунганг Синмун (на корейском). Сувон . Проверено 24 января 2021 года .