Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
О K244, выпущенном в 1941 году, см. HMCS Charlottetown (1941) .
Для других кораблей с таким же названием см. HMCS Charlottetown .

HMCS Charlottetown (класс River) S-1057-R.jpg
История
Канада
Имя:Шарлоттаун
Тезка:Шарлоттаун , Остров Принца Эдуарда
Упорядоченный:Июнь 1942 г.
Строитель:GT Дэви , Лаузон
Номер верфи:23
Положил:26 января 1943 г.
Запущено:16 сентября 1943 г.
Введен в эксплуатацию:28 апреля 1944 г.
Списано:25 марта 1947 г.
Идентификация:номер вымпела : K 244
Почести и
награды:		Атлантика, 1942 г .; Залив Святого Лаврентия, 1942, 1944 гг. [1]
Судьба:продан в 1947 году, корпус использовался как волнорез в Британской Колумбии.
Общие характеристики
Класс и тип: Фрегат типа " река"
Смещение:
  • 1,445 длинных тонн (1,468 т; 1,618 коротких тонн)
  • 2110 длинных тонн (2140 т; 2360 коротких тонн) (глубокая нагрузка)
Длина:
  • 283 футов (86,26 м) р / р
  • 301,25 футов (91,82 м) o / a
Луч:36,5 футов (11,13 м)
Проект:9 футов (2,74 м); 13 футов (3,96 м) (глубокая нагрузка)
Движение:2 × Адмиралтейских 3-х барабанных котла, 2 вала, поршневые, вертикальные, тройного расширения , 5500 л.с. (4100 кВт)
Скорость:
  • 20 узлов (37,0 км / ч)
  • 20,5 узлов (38,0 км / ч) (газотурбинные суда)
Классифицировать:646 длинных тонн (656 т; 724 коротких тонны) мазута; 7500 морских миль (13890 км) при скорости 15 узлов (27,8 км / ч)
Дополнение:157
Вооружение:

HMCS Charlottetown был фрегатом класса River, который служил в Королевском флоте Канады (RCN) во время Второй мировой войны . Он был вторым судном этого имени, HMCS  Charlottetown был корветом класса «Цветок » , который был потоплен ранее во время войны. [1] Они уникальны тем, что являются единственными двумя кораблями с одинаковым вымпельным номером K 244. Он был назван в честь Шарлоттауна , острова Принца Эдуарда .

Шарлоттаун был заказан в июне 1942 года как часть строительной программы класса Ривер 1942-1943 годов. [2] [3] Он был заложен 26 января 1943 года компанией GT Davie Shipbuilding Ltd. в Лаузоне и спущен на воду 16 сентября того же года. [3] Она была введена в состав RCN в Квебеке 28 апреля 1944 года. Она посетила свой одноименный город Шарлоттаун 22 мая по пути в Галифакс . [2]

Фон [ править ]

Основная статья: Фрегат класса River

Фрегат класса «Ривер» был разработан Уильямом Ридом из компании Smith's Dock Company в Саут-Бэнк-он-Тис. Первоначально называвшийся «двухвинтовой корвет», его цель заключалась в улучшении классов сопровождения конвоев, находящихся на вооружении Королевского флота в то время, включая корвет класса «Цветок». Первые заказы были размещены Королевским флотом в 1940 году, и суда были названы в честь рек Соединенного Королевства , что дало название классу. В Канаде они были названы по городам и городам, хотя и сохранили то же обозначение. [4] Название «фрегат» было предложено вице-адмиралом Перси Неллесом из Королевского военно-морского флота Канады и было принято позже в том же году. [5]

Усовершенствования по сравнению с конструкцией корвета включали улучшенное размещение, которое было заметно лучше. Сдвоенные двигатели дали только три дополнительных узла скорости, но увеличили дальность полета корабля почти вдвое по сравнению с корветом на 7200 морских миль (13 300 км) при скорости 12 узлов (22 км / ч). [5] Среди других уроков, примененных к конструкции, был пакет вооружения, лучше разработанный для борьбы с подводными лодками, включая спаренную 4-дюймовую (102 мм) установку впереди и 12-фунтовую пушку на корме. [4] 15 канадских фрегатов изначально были оснащены одной 4-дюймовой пушкой впереди, но, за исключением HMCS  Valleyfield , все они в конечном итоге были модернизированы до двойной установки. [5]Для подводных целей фрегат класса «Ривер» был оснащен противолодочным минометом « Ежик» и планками для глубинных бомб в кормовой части и четырьмя бортовыми метателями. [4]

Фрегаты класса River были первыми военными кораблями Королевского военно-морского флота Канады, на борту которых был установлен горизонтальный передатчик эхолокационного эхолота Sword 147B Sword в дополнение к нестандартному ASDIC. Это позволяло кораблю поддерживать контакт с целями даже во время стрельбы, если цель не была поражена. Усовершенствованная радиолокационная станция и пеленгаторное оборудование улучшили способность RCN обнаруживать и отслеживать подводные лодки противника по сравнению с предыдущими классами. [4]

Изначально Канада приказала построить 33 фрегата в октябре 1941 года. [4] [5] Конструкция была слишком велика для верфей Великих озер, поэтому все фрегаты, построенные в Канаде, были построены на верфях вдоль западного побережья или вдоль реки Св. Река Лаврентия . [5] По всей Канаде было приказано построить 60 фрегатов, в том числе десять для Королевского флота, которые передали два флоту США . [4]

История обслуживания [ править ]

18 июня Шарлоттаун отправилась на Бермудские острова на месячный период подготовки своей новой команды. Она вернулась в Галифакс и была назначена в группу сопровождения конвоя EG 16. EG 16 перебралась из Галифакса в Дерри , Северная Ирландия, 7 марта 1945 года, а затем в Портсмут, Англия . Шарлоттаун сопровождал два конвоя в и из Гибралтара и в середине июня покинул Дерри, направившись в HMCS  Protector в Сиднее, где она завершила переоборудование для тропикализации в рамках подготовки к службе в рамках операции «Падение» в Тихоокеанской войне. Она завершила ремонт в Галифаксе 28 февраля 1946 года после капитуляции Японии.и уехал 3 марта для выполнения новых обязанностей в Esquimalt . Остаток 1946 года она провела в обучении экипажа в морских учебных подразделениях Университета Королевского канадского военно-морского колледжа на Королевских дорогах . [2]

Она была получена от RCN 25 марта 1947 года в Эскимальте. [2] [3] Она была продана в том же году и затоплена для использования в качестве волнолома в заливе Ойстер, Британская Колумбия . [2]

Ссылки [ править ]

Заметки [ править ]

  1. ^ a b "Том 2, Часть 1: Сохранившиеся заказанные корабли: HMCS Charlottetown" . Национальная оборона Канады . Проверено 26 марта 2014 года .
  2. ^ a b c d e Макферсон, Кен; Берджесс, Джон (1981). Корабли военно-морских сил Канады 1910-1981: полная иллюстрированная история канадских военных кораблей . Торонто: Коллинз. ISBN 0-00216-856-1.
  3. ^ a b c "HMCS Шарлоттаун (ii) (K 244)" . uboat.net . Проверено 26 марта 2014 года .
  4. ^ a b c d e f "Информационный бюллетень № 21 - Канадские фрегаты речного класса" . Проверено 3 апреля 2014 года .
  5. ^ а б в г е Макферсон, Кен (1989). Фрегаты ВМС Канады 1943-1974 гг . Льюистон, Нью-Йорк: Vanwell Publishing. С. 6–7, 15. ISBN 0920277225.

Источники [ править ]

  • Департамент национальной обороны: официальное происхождение - HMCS Charlottetown
  • Макферсон, Кен; Берджесс, Джон. Корабли военно-морских сил Канады 1910-1981: полная иллюстрированная история канадских военных кораблей. Коллинз: Торонто, 1981. ISBN 0-00216-856-1 

Внешние ссылки [ править ]

  • HMCS Charlottetown в базе данных Арнольда Гааги на convoyweb.org.uk.
  • HMCS Charlottetown (речной класс) на readyayeready.com