HMS Обриетия (1916 г.)
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Чтобы узнать о других кораблях с таким же названием, см. HMS Aubrietia .

История
Соединенное Королевство
ИмяОбриетия
Упорядоченныйянварь 1916 г.
СтроительBlyth Shipbuilding Company , Блит, Нортумберленд
Заложен1 января 1916 г.
Запущен17 июня 1916 г.
Удостоверение личностиНомер вымпела : Q.13 (1916 г.), T.06 (январь 1918 г.)
СудьбаПродан 25 октября 1922 г. Р. Х. Партриджу.
Общие характеристики
Класс и тип Шлюп класса Aubrietia
смещение1250 тонн
Длина268 футов 0 дюймов ( 81,69 м) извне
Луч33 фута 0 дюймов (10,06 м)
Черновик11 футов 0 дюймов (3,35 м)
Движение
  • 1 × 4-цилиндровая паровая машина тройного расширения
  • 2000 л.с.
  • 2 котла, уголь
  • Один вал, 1 винт
Скорость16,0 узлов (29,6 км/ч; 18,4 миль/ч)
Дополнение90 (РН)
Вооружение
БроняТройной корпус в носовой части

HMS Aubrietia был одним из 12 шлюпов класса Aubrietia, построенных для Королевского флота , и был спущен на воду в 1916 году. Во время Первой мировой войны он функционировал как Q-Ship и служил под названием Q.13, также принимая имена Kai, Winton и Зебал . Обриетия входила в состав 1-й флотилии шлюпов, базировавшейся в Квинстауне , а затем 3-й флотилии шлюпов в Северном море.

Обриетию продали на металлолом 25 октября 1922 года.

Дизайн и строительство

Основная статья: Шлюп класса Aubrietia

Aubrietia был одним из 12 шлюпов класса Aubrietia, построенных для Королевского флота и спущенных на воду в 1916 году.

Изначально проектировался как тральщик . Как первое судно класса Aubrietia , оно было спроектировано как одновинтовое тральное судно с тройным корпусом в носовой части. Магазин располагался в кормовой части над водой для защиты от минных повреждений.

Aubrietia имела водоизмещение 1250 тонн. Она была 268 футов (82 м) в длину , имела ширину 33 фута (10 м) и максимальную осадку 11 футов (3 м). [1]

Двигательная установка состояла из четырехцилиндрового двигателя тройного расширения , соединенного с одним гребным валом. [1] Максимальная скорость составляла 16,0 узлов (29,6 км/ч; 18,4 мили в час).

Обриетия была заложена для Королевского флота компанией Blyth Shipbuilding Company , Блит, Нортумберленд, 1 января 1916 года и спущена на воду 17 июня 1916 года.

История обслуживания

HMS Q.13 (Q-корабль Обриетия)

Во время Первой мировой войны Обриетия была обозначена как Q.13 и служила приманкой Q-Ship . [2] Ее первым капитаном был Джон Локк Маркс, который был назначен командиром Q.13, когда она все еще готовилась к службе 20 августа 1916 года. [3]

В период с октября по декабрь 1916 года Q.13 был назначен на противолодочное патрулирование в Ла-Манше и на юго-западных подходах . [4] 22 декабря 1918 года Q.13 , действуя из Девонпорта , прервал немецкую подводную лодку UC-18 , которая находилась в процессе абордажа и затопления датского парохода «Хроптатыр» к западу от Нормандских островов . В спешке, чтобы приблизиться к Хроптатыру , Q.13 столкнулся с одной из спасательных шлюпок Парохода, потопил ее и убил капитана Хроптатыра . UC-18 нырнул, чтобы избежать шлюпа, иВ ответ Q.13 сбросил глубинную бомбу, прежде чем подобрать выживших с Хроптатыря и экипаж датского парохода Dansborg , потопленного UC-18 ранее в тот же день. UC-18 не пострадал. [5]

12 января 1917 года Q.13 , действовавший из Милфорд-Хейвена под именем Кай и плававший под датским флагом, столкнулся с немецкой подводной лодкой UB-23 в Ла-Манше, недалеко от Ле-Каске . После того , как УБ-23 произвел два предупредительных выстрела, Q.13 остановился и спустил лодку, имитируя покидание корабля. Затем подводная лодка приблизилась к Q.13 и приблизилась на расстояние 400 ярдов (370 м), когда Q.13 раскрыла свое орудие и открыла огонь, выпустив восемь снарядов и поразив подводную лодку как минимум дважды, прежде чем UB-23 нырнула, а затем последовала за ним . с двумя глубинными бомбами. Q.13 'Командир утверждал, что боевую рубку подлодки взорвало, но на самом деле повреждения не были фатальными, и УБ-23 удалось благополучно вернуться на базу. Заявление Q.13 о потоплении подводной лодки было отклонено Адмиралтейством, когда жалоба Германии на неправильное использование британцами нейтральных флагов показала, что подводная лодка выжила. Q.13 была награждена премией в размере 200 фунтов стерлингов (вместо 1000 фунтов стерлингов за потопление подводной лодки), а ее командир Джон Локк Маркс был награжден Орденом за выдающиеся заслуги . [6] [7] [ нужна страница ] [8] 5 апреля 1917 года U-46 выпустила торпеду по Q.13 , которая промахнулась. Q.13 работал с британской подводной лодкой E32 , которая позже в тот же день выпустила три торпеды по U-46 , которая также не попала. [9]

Как приманка или Q-корабль, Q.13 также плавал под другими именами, включая Kai , Winton и Zebal . [2] [10]

HMS Обриетия

Q.13 вернул свое имя HMS Aubrietia 1 мая 1917 года [3] и был включен в состав Первой флотилии шлюпов, действующей в Ирландском море [11] и базирующейся в Квинстауне . [12] 20 июня 1917 года Q-корабль Salvia ( Q.15 ) (родственный корабль Aubrietia ) был атакован и потоплен немецкой подводной лодкой U-94 . Пятеро членов экипажа Сальвии были убиты, а ее командир захвачен U-94 . Остальные выжившие были подобраны позже в тот же день Обриетией . [13] [14] [15]

5 июля 1917 года Обретия столкнулся с немецкой подводной лодкой UC-71 , которая после перестрелки нырнула. [16] Вечером 7 июля 1917 года Обриетия столкнулась с другой подводной лодкой у Фастнета (вероятно, U-57 ), которая нырнула в безопасное место после того, как Обриетия произвела 10 выстрелов в сумеречном свете. [17] Маркс оставил командование Обриетией 24 сентября 1917 года. [3]

19 октября 1917 года Обриетия была частью эскорта конвоя HD7, когда вооруженный торговый крейсер Орама , еще один из эскорта конвоя, был торпедирован и потоплен немецкой подводной лодкой U-62 . Обриетия принимала участие в поисках выживших. [18] [19]

Обретия сопровождал конвои Дакара домой HD22 (5 февраля 1918 г.) [20] и HD24 (3 марта 1918 г.). [20] 24 февраля 1918 года Обретия сопровождал конвой HE6. [20] 16 марта 1918, Aubretia был вовлечен в действие против подозреваемой подводной лодки во время сопровождения конвоя HE7. После действия глубинных бомб другими судами Обриетия заметила волнение в воде и сбросила один заряд. Заметив на поверхности масло, Обриетия сбросила еще два заряда. [20]

В мае 1918 года Обриетия вошла в состав Северного патруля [21] , но к концу войны была переведена в состав 3-й флотилии шлюпов, базировавшейся в Данди и действовавшей в Северном море. [22]

Вывод из эксплуатации и судьба

К ноябрю 1919 года Обриетию держали в резерве в Саутгемптоне. [23] Обриетия была продана на металлолом Р. Х. Партриджу 25 октября 1922 г. [2]

Цитаты

  1. ^ а б Дж.Дж. Колледж, Ф. Дж. Диттмар (1972). Британские военные корабли 1914–1919 гг . Аллан. п. 95. ISBN 978-0711003804.
  2. ^ a b c d Бен Варлоу, JJ Colledge (2010). Корабли Королевского флота: полный список всех боевых кораблей Королевского флота с 15 века до наших дней . Каземат. п. 28. ISBN 978-1935149071.
  3. ^ a b c "Джон Локк Маркс" . Проверено 13 января 2019 г.
  4. ^ "Командир В. Дж. Робинсон Р. Н." . Проверено 12 января 2019 г.
  5. ↑ Монография штаба ВМФ № 34 1933 г., стр. 50–51.
  6. ↑ Монография штаба ВМФ № 34 1933 г., стр. 141–142.
  7. ^ Джонс, Мэри (2007). Военно-морская жизнь: отредактированные дневники и документы адмирала Джона Локка Маркса 1852–1939 гг . Персона Пресс. ISBN 9780955309502.
  8. ^ Маккартни, Иннес (2018). «Выплата премии за немецкую подводную войну: уничтоженные подводные лодки и призовой фонд Адмиралтейства, 1919–1932» . Морское зеркало . 104 : 40–57. дои : 10.1080/00253359.2018.1411100 .
  9. ^ Монография штаба ВМФ № 34 1933 г., с. 304
  10. ^ Комптон-Холл, Ричард (2004). Подводные лодки на войне 1914-1918 гг . ООО "Перископ Паблишинг" с. 201. ISBN 978-1904381211.
  11. ^ «Дополнение к Ежемесячному списку военно-морского флота, показывающее организацию флота, командование флагманов и т. Д.: IV. – Разные корабли в родных водах или на отдельной службе: первая флотилия шлюпов» . Список ВМФ . Май 1917. с. 14 – через Национальный музей Шотландии.
  12. ^ «Дополнение к Ежемесячному списку военно-морского флота, показывающее организацию флота, командование флагманов и т. Д.: VII. – Станция на побережье Ирландии: Южная дивизия (штаб-квартира в Квинстауне): шлюпы конвоев» . Список ВМФ . Июль 1917. с. 17 – через Национальный музей Шотландии.
  13. ^ Монография штаба ВМФ № 35 1939 г., с. 150
  14. ^ Чаттертон 1922 , с. 101
  15. ^ Покок, Майкл В. (20 июня 2012 г.). «Ежедневное событие на 20 июня 2012 г.» . Морской квест . Проверено 12 января 2019 г.
  16. ^ Монография штаба ВМФ № 35 1939 г., с. 278
  17. ^ Монография штаба ВМФ № 35 1939 г., стр. 226, 257.
  18. ↑ Хартвелл, Джо (16 июня 2016 г.). "USS Jenkins, DD-42 - Эсминец "Flivver Type" Первой мировой войны" . Проверено 12 января 2019 г.
  19. ^ Кемп 1999 , с. 58
  20. ^ a b c d «Корабли ВМС США в Корке, Ирландия, во время Первой мировой войны - USS Allen DD66» . Кораблекрушения в Корк-Харборе . Сентябрь 2018.
  21. ^ «Дополнение к Ежемесячному списку военно-морского флота, показывающее организацию флота, команды флагманов и т. Д.: II. – Северный патруль» . Список ВМФ . Май 1918. с. 13 – через Национальный музей Шотландии.
  22. ^ "Списки распределения кораблей" . Корабли Королевского флота - Данные о местонахождении / деятельности, 1914-1918 гг . Naval-history.net. 5 января 2015 г. . Проверено 13 января 2019 г.
  23. ^ "Адмиралтейство "Розовые списки", ноябрь 1919 г." . Корабли Королевского флота - Данные о местоположении 1914–1918 гг . Naval-history.net. 24 марта 2015 г. . Проверено 13 января 2019 г.

использованная литература

  • Чаттертон, Эдвард Кебл (1922). Q-корабли и их история . Лондон: Сиджвик и Джексон.
  • Кемп, Пол (1999). Сожаления Адмиралтейства: потери британских военных кораблей 20 века . Страуд, Великобритания: Sutton Publishing. ISBN 0-7509-1567-6.
  • Монография № 34: Домашние воды, часть VIII: декабрь 1916 г. - апрель 1917 г. (PDF) . Монографии военно-морского штаба (исторические). Том. XVIII. Штаб ВМФ, Отдел обучения и штабных обязанностей. 1933 год.
  • Монография № 35: Домашние воды, часть IX: с 1 мая 1917 г. по 31 июля 1917 г. (PDF) . Монографии военно-морского штаба (исторические). Том. XIX. Штаб ВМФ, Отдел обучения и штабных обязанностей. 1939 год.

внешние ссылки

  • http://www.dreadnoughtproject.org/tfs/index.php/HMS_Aubrietia_(1916)
Получено с https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=HMS_Aubrietia_(1916)&oldid=1091423848 "
Contribute a better translation