 HMS C16 | |
| История | |
|---|---|
 | |
| Имя: | HMS C16 |
| Строитель: | Викерс , Барроу |
| Выложено: | 14 декабря 1906 г. |
| Запущено: | 19 марта 1908 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 5 июня 1908 г. |
| Судьба: | Продана, 12 августа 1922 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Подводная лодка C-класса |
| Смещение: |
|
| Длина: | 142 футов 3 дюйма (43,4 м) |
| Луч: | 13 футов 7 дюймов (4,1 м) |
| Проект: | 11 футов 6 дюймов (3,5 м) |
| Установленная мощность: | |
| Движение: |
|
| Скорость: |
|
| Классифицировать: | 910 миль (1690 км; 1050 миль) при 12 узлах (22 км / ч; 14 миль / ч) на поверхности |
| Глубина теста: | 100 футов (30,5 м) |
| Дополнение: | 2 офицера и 14 рядовых |
| Вооружение: | 2 × 18 дюймов (450 мм) носовых торпедных аппарата |
HMS C16 была одной из 38 подводных лодок класса C, построенных для Королевского флота в первом десятилетии 20 века. Лодка пережила Первую мировую войну и в 1922 году была продана на металлолом .
Дизайн и описание [ править ]
Класс C был по сути повторением предыдущего класса B , хотя и с лучшими характеристиками под водой. Подводная лодка имела общую длину 142 фута 3 дюйма (43,4 м) , ширину 13 футов 7 дюймов (4,1 м) и среднюю осадку 11 футов 6 дюймов (3,5 м). Они вытеснили 287 длинных тонн (292 т) на поверхности и 316 длинных тонн (321 т) под водой. Подводные лодки класса С имели экипаж из двух офицеров и четырнадцати рядовых . [1]
Для надводного плавания лодки приводились в движение одним 16-цилиндровым бензиновым двигателем Vickers мощностью 600 л.с. (447 кВт) , который приводил в движение один гребной вал . При погружении винт был обусловлен 300 лошадиных сил (224 кВт) электродвигателем . [1] Они могли достигать 12 узлов (22 км / ч; 14 миль / ч) на поверхности и 7 узлов (13 км / ч; 8,1 миль / ч) под водой. На поверхности, класс C имел дальность полета 910 морских миль (1690 км; 1050 миль) на скорости 12 узлов (22 км / ч; 14 миль в час). [2]
Лодки были вооружены двумя торпедными аппаратами диаметром 18 дюймов (45 см) в носовой части. Они могли нести пару торпед с перезарядкой, но, как правило, этого не делали, поскольку им приходилось снимать равный вес топлива в качестве компенсации. [3]
Строительство и карьера [ править ]
C16 был построен Vickers в их Барроу-ин-Фернесс верфи , установленной на 14 декабря 1906 года и был введен в эксплуатацию 5 июня 1908 года лодка столкнулась с С17 к югу от Кромер , Норфолк 14 июля 1909 года , когда пароход Eddystone проезжали флотилии - столкновение с HMS C11 и его затопление . C16 не был поврежден и участвовал в конкурсе лорд-мэра (17-24 июля 1909 г.). С16 был погружен после того , как врезался в перископном от разрушитель Мелампод от Харвича16 апреля 1917 года. Лодка достигла дна на высоте 60 футов (18 м). Его помощник - Сэмюэл Андерсон - был обстрелян через торпедный аппарат при попытке к бегству, но, к сожалению, утонул. Капитан - лейтенант Гарольд Boase - попытался затопить лодку в попытке бежать через носовой люк, но крыло заклинило люк, поэтому экипаж оказался в ловушке. Попытки побега были записаны комендантом , и были найдены закупоренные в бутылке нашли лежащий рядом с ним , когда корпус был спасен. Весь экипаж C16 погиб. C16 был восстановлен и повторно введен в эксплуатацию. C16 был окончательно продан 12 августа 1922 года.
Примечания [ править ]
- ^ a b Гардинер и Грей, стр. 87
- ↑ Харрисон, Глава 3
- ↑ Харрисон, Глава 27
Ссылки [ править ]
- Акерманн, Пол (2002). Энциклопедия британских подводных лодок 1901–1955 (перепечатка изд. 1989 г.). Пензанс, Корнуолл: издательство Periscope. ISBN 1-904381-05-7.
- Колледж, JJ ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Гардинер, Роберт и Грей, Рэндал, ред. (1985). Боевые корабли всего мира Конвея: 1906–1921 . Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN 0-85177-245-5.
- Харрисон, АН (январь 1979 г.). "Развитие подводных лодок HM от Голландии № 1 (1901) до Porpoise (1930) (BR3043)" . Ассоциация подводников: филиал Барроу-ин-Фернесс. Архивировано из оригинального 19 мая 2015 года . Дата обращения 19 августа 2015 .
Внешние ссылки [ править ]
- Страницы HMS C16 на MaritimeQuest
- Почетная грамота HMS C16
- 'Потери подводных лодок с 1904 г. по настоящее время' - Музей подводных лодок Королевского флота
Ссылки [ править ]
- Хатчинсон, Роберт (2001). Подводные лодки Джейн: Война под волнами с 1776 года до наших дней . Лондон: HarperCollins . ISBN 978-0-00-710558-8. OCLC 53783010 .
