HMS Cassandra в Копенгагене | |
История | |
---|---|
объединенное Королевство | |
Класс и тип: | Легкий крейсер C-класса |
Имя: | HMS Cassandra |
Строитель: | Vickers Limited , Барроу-ин-Фернесс |
Выложено: | Март 1916 г. |
Запущено: | 25 ноября 1916 г. |
Введен в эксплуатацию: | Июнь 1917 г. |
Судьба: | Затоплен 5 декабря 1918 года на мине у острова Сааремаа (Эзель). |
Общие характеристики | |
Тонны нагрузки: | 4 190 тонн |
Длина: | 450 футов (140 м) |
Луч: | 43,6 футов (13,3 м) |
Проект: | 14 футов (4,3 м) |
Движение: |
|
Скорость: | 29 узлов |
Классифицировать: | перевезено 300 тонн (максимум 950 тонн) мазута |
Дополнение: | 327 |
Вооружение: | |
Броня: |
|
HMS Cassandra был C-класса легкий крейсер из Королевского военно - морского флота . Она была частью группы Caledon крейсеров C-класса. У Кассандры была короткая карьера: она была сдана в эксплуатацию в июне 1917 года и затонула на мине во время британского вмешательства в Гражданскую войну в России 5 декабря 1918 года.
Он был построен компанией Vickers Limited , Барроу-ин-Фернесс, заложен в марте 1916 года, спущен на воду 25 ноября 1916 года и введен в эксплуатацию военно-морскому флоту в июне 1917 года.
Сервис [ править ]
Кассандра первоначально присоединилась к 6-й эскадре легких крейсеров Великого флота . С ней произошел несчастный случай, когда она и ее сестринское судно Caradoc сели на мель на острове Фэр-Айл 15 августа 1917 года, но оба корабля были успешно спасены. [1] После окончания Первой мировой войны 6-я эскадра легких крейсеров, включая « Кассандру» , вошла в состав сил, отправленных на Балтику под командованием контр-адмирала Эдвина Александера-Синклера для поддержки независимости только что созданного Балтийского моря. Штаты против большевиков . [2] 5 декабря 1918 года силы Александра-Синклера направлялись в Таллинн под угрозой со стороны большевистской армии, когда Кассандра подорвалась на мине , являвшейся частью неизведанного немецкого минного поля, недалеко от Сааремаа в Финском заливе . «Кассандра» быстро затонула, но большая часть ее экипажа была спасена эсминцами « Вестминстер» и « Вендетта», и только одиннадцать членов экипажа погибли. (Десять человек погибли в результате первого взрыва, а один человек упал за борт во время спасательной операции). [3] [4]
Повторное открытие [ править ]
В августе 2010 года Эстонский военно- морской флот и Морской музей Эстонии объявили, что они обнаружили затонувшие корабли HMS Cassandra и два шлюпа класса Flower HMS Myrtle и HMS Gentian возле острова Сааремаа на глубине 60–100 метров. [5]
Примечания [ править ]
- ↑ Гардинер и Грей 1985, стр. 60–61.
- Перейти ↑ Bennett 2002, pp. 33–34.
- Перейти ↑ Bennett 2002, pp. 35–36.
- ^ Диттмар и Колледж 1972, стр. 48.
- ↑ Уэйнрайт, Мартин (23 августа 2010 г.). «Британские военные корабли, затонувшие 90 лет назад, найдены у берегов Эстонии» . Хранитель . Проверено 24 августа 2010 года .
Ссылки [ править ]
- Беннетт, Джеффри (2002). Освобождение Балтики . Эдинбург: Бирлинн. ISBN 1-84341-001-X.
- Колледж, JJ ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Dittmar, FJ; Колледж, JJ (1972). Британские военные корабли 1914–1919 гг . Шеппертон, Великобритания: Ян Аллан. ISBN 0-7110-0380-7.
- Гардинер, Роберт; Грей, Рэндал, ред. (1985). Все мировые боевые корабли Конвея 1906–1921 . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5.
- Боевые корабли Джейн Первой мировой войны (1919), Jane's Publishing Company
- Корабли класса Каледон