Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

HMS Cavalier 2015.jpg
HMS Cavalier , сентябрь 2015 года, она появляется на верфи Chatham .
История
объединенное Королевство
Имя:HMS Cavalier
Строитель:Дж. Сэмюэл Уайт и компания, Коус , остров Уайт
Выложено:28 марта 1943 г.
Запущено:7 апреля 1944 г.
Введен в эксплуатацию:22 ноября 1944 г.
Списано:1972 г.
Идентификация:Номер вымпела : R73 (позже D73)
Девиз:"Одной компании"
Судьба:Продана 21 октября 1977 года. С 1998 года хранится как корабль-музей.
Общие характеристики
Класс и тип: Эсминец C-класса
Смещение:1710 тонн (стандарт) 2520 тонн (полный)
Длина:363 футов (111 м) o / a
Луч:35,75 футов (10,90 м)
Проект:
  • 10 футов (3,0 м) свет, [1]
  • 14,5 футов (4,4 м) полный, 16 футов (4,9 м) максимум [1]
Движение:
  • 2 Адмиралтейских 3-х барабанных котла,
  • Паровые турбины с редуктором Parsons,
  • 40000  л.с. (30 000 кВт), 2 вала
Скорость:37 узлов (69 км / ч)
Классифицировать:615 тонн нефти, 1400 морских миль (2600 км) при скорости 32 узла (59 км / ч)
Дополнение:186 [1]
Вооружение:

HMS Cavalier является отставной C-класса эсминец из Королевского военно - морского флота . Она была заложена Дж. Сэмюэлем Уайтом и компанией в Ист-Каусе 28 марта 1943 года, спущена на воду 7 апреля 1944 года [1] и введена в эксплуатацию 22 ноября 1944 года. [3] Она служила во время Второй мировой войны и в различных комиссиях в Дальний Восток, пока она не была выведена из эксплуатации в 1972 году. После вывода из эксплуатации она была сохранена как корабль-музей и в настоящее время находится на исторической верфи Чатема . [4]

Строительство [ править ]

Cavalier был одним из 96 эсминцев War Emergency Program, заказанных между 1940 и 1942 годами. Он был одним из первых кораблей, построенных с приварной передней и кормовой частями корпуса, с заклепками в средней части для обеспечения прочности. Новый процесс придал кораблю дополнительную скорость. В 1970 году была организована 64-мильная гонка между Cavalier и фрегатом Rapid , имевшим такую ​​же форму корпуса и технику. Cavalier обогнал Rapid на 30 ярдов (27 м) после того, как Rapid поднял предохранительный клапан , достигнув средней скорости 31,8 узла (58,9 км / ч). [2]

История обслуживания [ править ]

После ввода в строй он присоединился к 6-й флотилии эсминцев , входящей в состав Флота метрополии , и принял участие в ряде операций у берегов Норвегии . В частности, в феврале 1945 года он был отправлен с эсминцами Myngs и Scorpion [5] для подкрепления конвоя из Кольского залива в России , который пострадал от атак вражеских самолетов и подводных лодок и впоследствии был рассеян сильным штормом. Она и другие сопровождающие реформировали конвой и вернулись в Британию, потеряв только три из тридцати четырех кораблей. Это действие заработал Cavalier в боевую честь .[3]

Позже, в 1945 году, Cavalier была отправлена ​​на Дальний Восток, где она обеспечивала военно-морскую артиллерийскую поддержку во время битвы при Сурабае . В феврале 1946 года она отправилась в Бомбей, чтобы помочь подавить восстание Королевского флота Индии . Через некоторое время на британском Тихоокеанском флоте он был погашен в мае 1946 года и был помещен в резерв в Портсмуте . [5]

С 1955 по 1957 год Cavalier модернизировался на верфи Thornycroft 's Woolston в Саутгемптоне , включая удаление некоторых торпедных аппаратов и 4,5-дюймовой пушки в пользу двух противолодочных минометов Squid . [6] [7] Она была введена в строй 16 июня 1957 года, заменив Комуса в 8-й эскадрилье эсминцев в Сингапуре . [6] [8] С марта по апрель 1958 года Кавалер принимал участие в операции «Захват» - британских испытаниях ядерного оружия на острове Мальден и Киритимати . [6]В августе 1959 года Кавалер был отправлен на важную базу Королевских ВВС на острове Ган на Мальдивах в ответ на гражданские беспорядки, оставаясь там до тех пор, пока 29 августа его не сменит родственный корабль Caprice . [9] В декабре 1962 года она перебросила 180 солдат из Сингапура в Бруней, чтобы помочь подавить восстание, ставшее частью индонезийско-малайзийского противостояния . После высадки войск она оставалась в Брунее в качестве коммуникационного центра в течение нескольких дней, пока другие корабли Королевского флота не прибыли, чтобы сменить ее. [10] [11]

6 июля 1971 года Cavalier участвовал в гонке против аналогичного корабля HMS  Rapid . Кавальер с трудом выиграл гонку после того, как на Rapid сработал предохранительный клапан . Кавалер был награжден премией «Петух флота». Награду и по сей день можно увидеть на мостике кораблей. [12] [13]

Cavalier был списан в 1972 году вместе со шлюпом HMS  Wellington (пришвартованным в Лондоне) и является последним уцелевшим британским эсминцем времен Второй мировой войны, все еще находящимся в Великобритании.

Судьба [ править ]

После вывода из эксплуатации на верфи Chatham , она была оставлена ​​на приколе в Портсмуте . Как уникальный выживший, после пятилетней кампании под руководством лорда Луи Маунтбеттена корабль был куплен Cavalier Trust за 65 000 фунтов стерлингов и передан в Трафальгарский день 1977 года в Портсмуте. Продав корабль трасту, правительство Великобритании и Королевский флот разорвали все формальные связи и ответственность за корабль. Был выдан специальный ордер, позволяющий ей сохранять приставку «HMS» ( Корабль Ее Величества ) и летать на Белом прапорщике - привилегия, обычно имеющаяся только у заказанных кораблей Королевского флота. Такой же привилегией пользуется другой корабль-музей, крейсер Белфаст..

Переехав в Саутгемптон , Cavalier открылся как музей и мемориальный корабль в августе 1982 года. Это не имело коммерческого успеха, и в октябре 1983 года корабль был переведен в Брайтон , где он стал центральным элементом недавно построенной пристани для яхт.

Пропеллер HMS Cavalier установлен в 1995 году как памятник на эспланаде в Ист-Коус, остров Уайт, «в знак признания судостроителей Дж. Самуэля Уайта и моряков, отдавших свои жизни за свою страну».

В 1987 году корабль был доставлен к реке Тайн, чтобы стать центральным элементом национального выставочного центра судостроения, запланированного муниципальным советом Южного Тайнсайда на бывшей верфи Hawthorn Leslie and Company , строителей многих подобных эсминцев. Планы по созданию музея ни к чему не привели, и городской совет, столкнувшись с ежегодными расходами на техническое обслуживание в размере 30 000 фунтов стерлингов и защитой общественного мнения от ненужных расходов, принял решение продать корабль и свернуть предприятие в 1996 году. сухой док (в связи с предыдущим списком) в ржавом состоянии, ожидает покупателя или сдаётся на металлолом на месте.

После реформирования Cavalier Trust и дебатов в парламенте в 1998 году Cavalier был куплен Chatham Historic Dockyard для показа в качестве корабля-музея. Прибывший 23 мая 1998 года, Кавалер сейчас находится в сухом доке №2.

14 ноября 2007 года « Кавалер» был официально объявлен военным мемориалом 142 эсминцам Королевского флота, потопленным во время Второй мировой войны, и 11 000 солдат, погибших на этих кораблях. Открытие бронзового монумента, созданного художником Кеннетом Поттсом, провел принц Филипп, герцог Эдинбургский . Памятник находится рядом с кораблем на Исторической верфи в Чатеме, Кент.

Летом 2009 года Chatham Historic Dockyard Trust предоставил жилье на борту лайнера для групп молодежи, желающих остаться на борту и испытать жизнь на борту Королевского военно-морского эсминца.

В сентябре 2010 года Cavalier произвел первый полный залп с корабля, летевшего на White Ensign после обстрела эсминца « Лондон» в декабре 1981 года. Это произошло благодаря работе экипажа морского артиллерийского орудия, который восстановил все три 4,5-дюймовых орудия. рабочее состояние в сотрудничестве с Chatham Historic Dockyard Trust.

В апреле 2014 года компания CInsideMedia Ltd добавила Cavalier в Google Maps Business View (ранее Google Business Photos ) [14] в честь 70-летия ее запуска. [15] [16] Тур, который включает в себя Cavalier ' s двигатель и комната передач, был улучшен с помощью интерактивных аудио горячих точек , чтобы посетители с вопросами доступности изучить корабль. [17]

Галерея [ править ]

  • Кавалер в 2014 году

  • Навигационный мостик

  • Передние ружья 4,5 дюйма

  • Операционная

  • Пусковая установка Seacat

  • Морской беспорядок

  • Судовой колокол

  • Ванна с грогом

Ссылки [ править ]

  1. ^ а б в г Мак-Мертри 1989 , стр. 52
  2. ^ a b c d «Технические характеристики кавалеров» . HMS Cavalier Association . Дата обращения 22 мая 2015 .
  3. ^ a b "HMS Cavalier (R 73)" . uboat.net . Дата обращения 22 мая 2015 .
  4. ^ "HMS Cavalier" . Национальный регистр исторических судов . Национальные исторические корабли . Дата обращения 22 мая 2015 .
  5. ^ a b Мейсон, Джеффри Б. (2001). Гордон Смит (ред.). "HMS Cavalier (R 73) - Эсминец класса Са" . naval-history.net . Дата обращения 22 мая 2015 .
  6. ^ a b c Английский язык 2008 , стр. 122
  7. ↑ Marriott 1989 , стр. 58–59.
  8. Перейти ↑ Marriott 1989 , p. 59
  9. ^ Робертс 2009 , стр. 23
  10. ^ Дэвид Дэвис лейтенант Cdr. Rtd Королевский флот / Королевский флот Новой Зеландии. «Смеющийся кавалер на Борнео» . Маленькие войны Великобритании. Архивировано из оригинального 14 сентября 2008 года . Проверено 25 апреля 2009 года .
  11. ^ «Королевские морские пехотинцы убиты в Брунее» (PDF) . Новости ВМФ . Январь 1963. с. 1 . Дата обращения 2 сентября 2020 .
  12. ^ Официальный канал World of Warships (22 сентября 2017 г.), Морские легенды: HMS Cavalier | World of Warships] , получено 13 мая 2019 г.
  13. ↑ Джонстон-Брайден, Ричард (30 июля 2015 г.). HMS Cavalier Destroyer 1944 года . Издательство Сифорт. ISBN 9781848323759.
  14. ^ "Бизнес-взгляд" . Google . Проверено 20 апреля 2014 года .
  15. ^ "HMS Cavalier - Google Maps Business View" . cinsidemedia.com. Архивировано из оригинального 20 апреля 2014 года . Проверено 20 апреля 2014 года .
  16. ^ "HMS Cavalier - Карты Google" . Google . Проверено 20 апреля 2014 года .
  17. ^ "Историческая верфь Чатем - Виртуальный тур HMS Cavalier" . thedockyard.co.uk. Архивировано из оригинального 21 апреля 2014 года . Проверено 20 апреля 2014 года .

Публикации [ править ]

  • Колледж, JJ ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
  • Английский, Джон (2008). Обуздать смелость: эсминцы британского флота 1941–45 . Виндзор, Великобритания: Мировое судоходное общество. ISBN 978-0-9560769-0-8.
  • Марриотт, Лео (1989). Эсминцы Королевского флота с 1945 года . Ian Allan Ltd. ISBN 0-7110-1817-0.
  • Макмертри, Фрэнсис Э., изд. (1989). Боевые корабли Джейн времен Второй мировой войны . Crescent Books / Random House. ISBN 0-51767-963-9.
  • Робертс, Джон (2009). Защита нации: история современного королевского флота . Аннаполис, Мэриленд, США: Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-812-8.

Внешние ссылки [ править ]

  • HMS Cavalier (R73) в Ассоциации исторических военно-морских кораблей
  • Историческая верфь Чатема
  • HMS Cavalier Association