Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Для других кораблей с таким же названием см. HMS Cerberus .

Ковентри (1757), Ящерица (1757), Ливерпуль (1757), Мейдстон (1758), Актеон (1757), Шеннон (1757), Левант (1757), Цербер (1757), Гриффин (1757), Гусар (1757), Буреас (1757 г.), Трент (1757 г.) RMG J6339.png
Цербер
История
RN прапорщикВеликобритания
Имя:HMS Cerberus
Упорядоченный:6 мая 1757 г.
Строитель:Приятная Фенн, Ист-Коус
Положил:13 июня 1757 г.
Запущено:5 сентября 1758 г.
Завершенный:11 ноября 1758 года на Портсмутской верфи
Списано:Май 1858 г.
Судьба:Брошены и сожжены, чтобы предотвратить захват в Род-Айленде 5 августа 1778 г.
Общие характеристики
Класс и тип:28-пушечный фрегат шестого ранга класса Ковентри
Тонны нагрузки:593 14/94 Б.М.
Длина:
  • 118 футов 7,5 дюйма (36,157 м) (палуба)
  • 97 футов 2,125 дюйма (29,61958 м) (киль)
Луч:33 фута 10,5 дюйма (10,325 м)
Глубина захвата:10 футов 6 дюймов (3,20 м)
План паруса:Полноценный корабль
Дополнение:200
Вооружение:
  • Верхняя палуба: 24 × 9-фунтовых орудий.
  • Quarterdeck: 4 × 3-фунтовые пушки
  • Вертлюги 12 × ½ фунта

HMS Cerberus был 28 пушечный шестой скорости фрегат из Королевского военно - морского флота .

Строительство [ править ]

Судно было заказано 6 мая 1757 года со дворов Плезант Фенн, Ист-Каус, и оно было заложено 13 июня 1757 года. Спустили его на воду чуть более года спустя, 5 сентября 1758 года. [1] [2]

Фрегат был назван в честь Цербера , многоголовой собаки из греческой мифологии, которая, по общему мнению, охраняла двери в Аид . Выбор имени последовал за тенденцией, начатой ​​в 1748 году Джоном Монтегю, 4-м графом Сэндвичем , в качестве первого лорда Адмиралтейства , использования фигур классической античности в качестве дескрипторов военно-морских судов. Таким образом было названо в общей сложности шесть судов класса Ковентри ; еще десять были названы в честь географических объектов, включая регионы, английские или ирландские реки или города. [3] [4] [а]

По ходовым качествам « Цербер» был в целом сопоставим с французскими фрегатами аналогичного размера, но с более коротким и прочным корпусом и большим весом бортовых орудий. Он также был сравнительно широким, имел достаточно места для провизии и корабельной каюты , а также имел большой магазин для пороха и патронов . [b] Взятые вместе, эти характеристики позволят « Церберу» оставаться в море в течение длительного времени без пополнения запасов. [6] [7]Он также был построен с широкими и тяжелыми мачтами, которые уравновешивали вес его корпуса, улучшали устойчивость в ненастную погоду и позволяли нести большее количество парусов. Недостатками этой сравнительно тяжелой конструкции были снижение маневренности и снижение скорости при плавании при слабом ветре. [8]

Ее штатный состав составлял 200 человек, в том числе два офицера - капитан и лейтенант, которые контролировали 40 мичманов и старшин , 91 военно-морской рядовой , 38 морских пехотинцев и 29 слуг и других чинов. [9] [c] Среди этих других рангов было четыре должности, зарезервированные для мужчин вдовы - фиктивных членов экипажа, чья зарплата должна была быть перераспределена семьям моряков, погибших в море. [9]

Военно-морская карьера [ править ]

Бушнелл заминировал подрыв небольшого британского катера с корабля Cerberus
Карта затонувших кораблей Ларк и Цербер

Цербер участвовал в войне за независимость США . Одна из его первых обязанностей заключалась в отправке генералов Уильяма Хоу , Генри Клинтона и Джона Бургойна в Бостон после битв при Лексингтоне и Конкорде . Американская пресса сравнила трех генералов с трехголовой собакой , названной в честь корабля. [10] Он обеспечил военно-морское подкрепление в битве при Банкер-Хилл . [10] Корабль был целью ранней торпедной атаки недавно разработанных Дэвидом Бушнеллом торпед с пороховыми бочонками в 1777 году. В результате атаки погибли четыре моряка [11] в небольшой лодке, но не сильно повредил корабль.

В конце концов, Цербер был сожжен, чтобы его не захватили французы 5 августа 1778 года во время американской войны за независимость в заливе Наррагансетт на Род-Айленде. [1] [12] Останки « Цербера» теперь являются частью сайта, внесенного в Национальный реестр исторических мест , « места затонувших кораблей HMS Cerberus и HMS Lark ».

Заметки [ править ]

  1. ^ Тремя исключениями из этих соглашений об именах были Hussar , Active и последнее судно в классе, Hind [3] [5]
  2. ^ Cerberus " размерные коэффициенты 3,57: 1 по длине ширине, и 3,3: 1 в ширине на глубину, сравнить со стандартными французскими эквивалентами до 3,8: 1 и 3: 1 соответственно. Суда Королевского флота, сопоставимые поразмеру и конструкции с « Цербером», были способны перевозить до 20 тонн пороха и дроби по сравнению со стандартной французской грузоподъемностью около 10 тонн. Они также имели большие запасы снаряжения , рангоута , паруса и тросов , но имели меньше корабельных лодок и меньше места для вещей экипажа. [6]
  3. ↑ 29 слуг и других званий, предусмотренных в корабельном составе, состояли из 20 личных слуг и канцелярского персонала, четырех помощников плотников, помощника парусного мастера и четырех вдовцов. В отличие от военно-морских служащих, слуги и другие чиновники не принимали участия в управлении судном. [9]

Ссылки [ править ]

  1. ^ а б Уинфилд. Британские военные корабли эпохи парусов 1714–1792: дизайн, конструкция, карьера и судьбы . п. 230.
  2. ^ "Археологические памятники исследуются на AUVfest 2008" . Архивировано 31 мая 2008 года . Проверено 19 августа 2013 года .CS1 maint: bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка )
  3. ^ a b Winfield 2007, стр. 227–231
  4. ^ Мэннинг, Т. Дэвис (1957). «Названия кораблей». Зеркало моряка . Портсмут, Соединенное Королевство: Общество морских исследований. 43 (2): 93–96. DOI : 10.1080 / 00253359.1957.10658334 .
  5. ↑ Winfield 2007, стр. 240
  6. ^ a b Гардинер 1992, стр. 115–116
  7. Перейти ↑ Gardiner 1992, pp. 107–108
  8. Перейти ↑ Gardiner 1992, pp. 111–112
  9. ^ a b c Роджер 1986, стр 348–351
  10. ^ a b Кэти Аббасс и Род Мэзер. "История HMS Cerberus и HMS Lark" . Проверено 9 ноября 2013 года .CS1 maint: использует параметр авторов ( ссылка )
  11. ↑ Битва бочонков
  12. ^ Маркс, Роберт Ф. (1987). Кораблекрушения в Америке . Dover Publications . п. 152. ISBN. 0-486-25514-X.

Библиография [ править ]

  • Колледж, JJ ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
  • Гардинер, Роберт (1992). Первые фрегаты: девятифунтовые и двенадцатифунтовые фрегаты, 1748–1815 гг . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0851776019.
  • Роджер, НАМ (1986). Деревянный мир: анатомия военно-морского флота Грузии . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 0870219871.
  • Уинфилд, Риф (2007). Британские военные корабли эпохи парусов 1714–1792: дизайн, конструкция, карьера и судьбы . Барнсли, Великобритания: Сифорт. ISBN 9781844157006.

Внешние ссылки [ править ]

  • СМИ, связанные с HMS Cerberus (корабль, 1758 г.) на Викискладе?