 Картина из Претендента на Уильяма Фредерика Митчелла | |
| История | |
|---|---|
 | |
| Имя: | HMS Challenger |
| Строитель: | Верфь Вулиджа |
| Запущено: | 13 февраля 1858 г. |
| Списано: | Верфь Чатема , 1878 г. |
| Судьба: | Разбитый на металлолом, 1921 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Корвет класса " жемчуг" |
| Смещение: | 2137 длинных тонн (2171 т) [1] |
| Тонны нагрузки: | 1465 куб.м [1] |
| Длина: |
|
| Луч: | 40 футов 4 дюйма (12,29 м) |
| Проект: |
|
| Глубина захвата: | 23 футов 11 дюймов (7,29 м) |
| Установленная мощность: |
|
| Движение: |
|
| План паруса: | Полностью оснащенный корабль |
| Скорость: | 10,7 узлов (19,8 км / ч) (под паром) |
| Вооружение: |
|
HMS Challenger был паровым -поддерживаемой Royal Navy Pearl -класса корвет запущен 13 февраля 1858 года в Вулидж Верфи . Он был флагманом австралийской станции с 1866 по 1870 год. [2]
В составе станции Северной Америки и Вест-Индии она принимала участие в 1862 году в операциях во время Второй французской интервенции в Мексике , включая оккупацию Веракруса . Назначенный флагманом австралийской станции в 1866 году, в 1868 году она предприняла карательную экспедицию против Фиджи, чтобы отомстить за убийство миссионера и некоторых из его иждивенцев, обстреляв и сжег деревню и убив более 40 коренных жителей Вайнимала. [3] Она покинула австралийский вокзал в конце 1870 года. [2]
Она была выбрана для проведения первой глобальной морской исследовательской экспедиции: на Challenger экспедиции . Challenger нес дополнение 243 офицеров, ученых и членов экипажа , когда она приступила к своей 68890-мильной (127580 км) пути.
В честь корабля был назван американский космический челнок Challenger . [4] Ее номинальное лицо выставлено в фойе Национального центра океанографии в Саутгемптоне .
1873–1876: Большой тур [ править ]
Экспедиция « Челленджер» , стартовавшая из Портсмута, Англия , 21 декабря 1872 года [5], представляла собой грандиозное кругосветное путешествие на 68 000 морских миль (125 936 км), организованное Королевским обществом в сотрудничестве с Эдинбургским университетом . Чарльз Томсон был руководителем большой научной группы. [6]
- Капитаны: Джордж Нэрс (1873 и 1874 гг.) И Фрэнк Турль Томсон [7] ( 1874–1876 гг. )
- Натуралисты: Чарльз Вивилл Томсон (1830–1882), Генри Ноттидж Мозли (1844–1891) и Рудольф фон Виллемоэс-Зум (1847–1875)
- Океанографы: Джон Янг Бьюкенен (1844–1925) и Джон Мюррей (1841–1914)
- Публикации: CW Thomson, Отчет о научных результатах плавания HMS Challenger в 1873–1876 гг. ... подготовленный под руководством покойного сэра К. Вивилла Томсона ... а теперь Джона Мюррея ... (пятьдесят томов, Лондон, 1880–1895). HN Moseley, Заметки натуралиста о Challenger (1879). WJJ Spry, Круиз «Челленджер» (1876 г.).
Чтобы позволить ей исследовать глубины, все орудия Челленджера , кроме двух , были сняты, а лонжероны уменьшены, чтобы освободить место. [8] Были установлены лаборатории, дополнительные кабины и специальная дноуглубительная платформа. Она была загружена банками с образцами, спиртом для хранения образцов, микроскопами и химическим оборудованием, тралами и земснарядами , термометрами и бутылками для отбора проб воды, измерительными проводами и устройствами для сбора осадка со дна моря и большими длинами веревок, с помощью которых можно было подвешивать оборудование. в глубины океана. [9]Всего было поставлено 181 миля (291 км) итальянской конопли для зондирования, траления и дноуглубительных работ. [10]
Экипаж « Челленджера » был первым, кто исследовал самую глубокую часть океана, впоследствии названную « Бездной Челленджера» . [ необходима цитата ]
Более поздняя история обслуживания [ править ]
В июле 1876 года она была введена в строй в качестве учебного корабля береговой охраны и Королевского военно-морского резерва в Харвиче . [2]
В 1878 году « Челленджер» подвергся капитальному ремонту, проведенному главным конструктором на верфи Чатема, с целью преобразования судна в учебный корабль для мальчиков Королевского флота. Она была сочтена подходящей, и ее планировалось заменить на HMS Eurydice, затонувшей у острова Уайт 24 марта 1878 года. [11] Адмиралтейство не занялось преобразованием, и она оставалась в резерве до 1883 года, когда она была превращен в приемной тушу в реке Медуэй , где она осталась , пока она не была продана JB Garnham на 6 января 1921 года и распалась на ее медное дно в 1921 году [2]
Ничего, кроме ее номинального лица , теперь не осталось. Это хранится в Национальном центре океанографии в Саутгемптоне . [12]
См. Также [ править ]
- Европейские и американские путешествия научных исследований
Ссылки [ править ]
- ^ a b c d Winfield (2004) с. 209
- ^ a b c d Bastock, стр. 47–48.
- ^ «ФИДЖИ» . Sydney Mail . IX (429). Новый Южный Уэльс, Австралия. 19 сентября 1868 г. с. 11 . Проверено 9 апреля 2018 г. - через Национальную библиотеку Австралии.
- ↑ Space Shuttle Challenger на веб-сайте Космического центра Кеннеди. Архивировано 3 февраля 2009 года на Wayback Machine .
- Перейти ↑ Rice, AL (1999). «Экспедиция Челленджера» . Понимание океанов: морская наука после HMS Challenger . Рутледж. С. 27–48. ISBN 9781857287059.
- ^ Путешествие HMS Challenger 1873–1876. Повествование Vol. I. Часть первая. Глава I , стр. 19-20
- ^ Национальный архив Великобритании ADM 196/13/348
- ↑ Епископ, Тина. «Тогда и сейчас: экспедиция HMS Challenger и экспедиция« Горы в море » . oceanexplorer.noaa.gov . NOAA . Проверено 31 января 2018 года .
- ^ "Научное оборудование на HMS Challenger" . Проект HMS Challenger . 2 июня 2015 . Проверено 31 января 2018 года .
- ^ Морские границы . 18 . Международный океанографический фонд. 1972 г.
- ^ "Морской". Корнишмен (27). 16 января 1879 г. с. 6.
- ^ "HMS Challenger" . Фигурные головы . Королевские музеи Гринвича . Проверено 19 декабря 2018 .
- Басток, Джон (1988), Корабли на станции Au , Child & Associates Publishing Pty Ltd; Французский лес, Австралия. ISBN 0-86777-348-0
- Winfield, R .; Лион, Д. (2004). Список парусного и парового флота: все корабли Королевского флота 1815–1889 гг . Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-032-6.
Внешние ссылки [ править ]
- СМИ, связанные с HMS Challenger (1858 г.) на Викискладе?
