Завоеватель | |
История | |
---|---|
Соединенное Королевство | |
Имя: | HMS Conqueror |
Упорядоченный: | 10 июня 1795 г. |
Строитель: | Грэм, Харвич |
Положил: | Октябрь 1795 г. |
Запущено: | 23 ноября 1801 г. |
Судьба: | Распалась 1822 г. |
Заметки: |
|
Общие характеристики [1] | |
Класс и тип: | 74-пушечный третий линейный корабль |
Тонны нагрузки: | 1854 ( бм ) |
Длина: | 176 футов (54 м) (палуба) |
Луч: | 49 футов (15 м) |
Глубина захвата: | 20 футов 9 дюймов (6,32 м) |
Движение: | Паруса |
План паруса: | Полноценный корабль |
Вооружение: |
HMS Conqueror был 74-пушечный третьей скорости корабля линии от Королевского военно - морского флота , который стартовал 23 ноября 1801 в Харвич . Он был спроектирован сэром Джоном Хенслоу как часть среднего класса 74-х и был единственным кораблем, построенным по ее проекту. В то время как обычный класс нес 28 18-фунтовых орудий на своих верхних орудийных палубах, средний класс имел 30 и только десять 9-фунтовых орудий на своих квартердеках вместо 12 орудий обычного класса. [1]
Она сражалась при Трафальгаре под командованием капитана Исраэля Пелью , брата сэра Эдварда Пелью . Капитан морской пехоты Пелью принял на себя капитуляцию генерал-командира франко-испанского флота адмирала Вильнева на борту французского корабля Bucentaure (80 орудий). Однако он не смог доставить меч Вильнева Завоевателю, поскольку она перешла к другому кораблю, и он был принят капитаном Марса .
Вильнев, говоривший по-английски, якобы спросил, кому он сдавался. Когда ему сказали, что это капитан Пелью из « Завоевателя» , он ответил: «Я рад, что ударил удачливого сэра Эдварда Пелью». Когда ему сообщили, что капитан Завоевателя - брат сэра Эдварда, он сказал: «Его брат? Что, их двое? [2]
2 февраля 1812 года « Завоеватель» был выброшен на берег на побережье Англии между Ширнессом и Чатемом , Кент , во время шторма. [3]
Завоеватель распался в 1822 году. [1]
См. Также [ править ]
Заметки [ править ]
Ссылки [ править ]
- Лавери, Брайан (2003) Линейный корабль - Том 1: Развитие боевого флота 1650-1850 гг. Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-252-8 .