 | Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( декабрь 2010 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
 | |
| История | |
|---|---|
 объединенное Королевство | |
| Имя: | HMS Durban |
| Упорядоченный: | Сентябрь 1917 г. |
| Строитель: | |
| Выложено: | Январь 1918 г. |
| Запущено: | 29 мая 1919 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 1 ноября 1921 г. |
| Судьба: | Затонул как волнорез, 9 июня 1944 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Лёгкий крейсер класса Даная |
| Смещение: | 4650 тонн |
| Длина: | 472,5 футов (144,0 м) |
| Луч: | 46,5 футов (14,2 м) |
| Проект: | 14,5 футов (4,4 м) |
| Движение: |
|
| Скорость: | 29 узлов (54 км / ч; 33 миль / ч) |
| Классифицировать: | 2300 морских миль (4300 км; 2600 миль) |
| Дополнение: | 350 |
| Вооружение: |
|
| Броня: |
|
HMS Дурбане был Даная -класса легкий крейсер из Королевского военно - морского флота . Он был спущен на воду с верфей Scotts Shipbuilding and Engineering Company 29 мая 1919 года и введен в эксплуатацию 1 ноября 1921 года.
Ранняя карьера [ править ]
Первоначально Дурбан был назначен на Китайскую станцию в составе 5-й эскадрильи легких крейсеров в январе 1922 года, а в 1928 году она была переведена на станцию Америка и Вест-Индия, базирующаяся на Королевской военно-морской верфи на Бермудских островах , вместе с принцем Джорджем, герцогом Кентским , четвертый сын короля Георга V и королевы Марии , служивший на борту в качестве лейтенанта вахты. [1] В 1930 году Дурбан вернулась в Великобританию, а в 1931 году она присоединилась к Южно-Атлантическому дивизиону. К декабрю 1933 года его сменил тяжелый крейсер York и снова вернулся в родные воды. В марте 1934 г.Дурбан отправился в Гибралтар, чтобы присоединиться к Средиземноморскому флоту . Она провела на этой станции два года, вернувшись в Великобританию в сентябре 1936 года и попав в резерв.
Военная служба [ править ]
С началом Второй мировой войны в сентябре 1939 года Дурбан был повторно введен в строй и передан в состав 9-й крейсерской эскадрильи под командованием главнокомандующего в Южной Атлантике . В марте 1940 года он работал в Индийском океане, а затем был передан Восточному флоту, базирующемуся в Сингапуре. Здесь она стала частью британских малазийских сил вместе с двумя ее родственными кораблями, Danae и Dauntless . Блок дежурили на немецких торговых судов в Голландской Ост - Индии гаваней, с Дурбан ' области патрульного s будучи от Паданг . 10 ноября 1940 г. норвежский танкерОле Якоб сообщил, что на него напал немецкий рейдер Атлантида между Цейлоном и северной оконечностью Суматры . Для охоты на Атлантиду были спешно собраны силы, в состав которых вошли Дурбан , крейсер Кейптаун, австралийский крейсер Канберра и вооруженный торговый крейсер Вестралиа . Однако оперативная группа не смогла найти рейдера.
В 1941 году Дурбан вместе со своей сестрой Дракон сопровождал конвои между Сингапуром и Зондским проливом . В феврале она сопровождала океанский лайнер « Куин Мэри» , который затем перевозил войска Второй австралийской имперской армии в Малайю , в Сингапур, прибывший 18 февраля. В ноябре она сопровождала военный корабль « Зеландия» в Сингапур после того, как сменила австралийский крейсер « Сидней», который сопровождал « Зеландию» из Фримантла , Западная Австралия .
В феврале 1942 года Дурбан переместился с остальной частью Восточного флота на Яву после того, как японцы начали наступление на Сингапур. Дурбан был поврежден бомбардировкой, прежде чем она смогла уйти, но 12 февраля она и противолодочное судно Kedah эскортировали торговые суда Empire Star и Gorgon из Сингапура, отражая последовательные атаки японской авиации в течение четырех часов. [2] На следующий день конвой с тысячами эвакуированных из Сингапура прибыл в Танджонг Приок, порт Батавии . Дурбан с адмиралом Томасом С. Хартом в качестве пассажира вылетел 16 февраля в сопровожденииПланций везет беженцев в Коломбо . [3] Там Дурбан прошел временный ремонт. Затем она поехала в Нью-Йорк , прибыв туда в апреле, где был завершен полный ремонт. Затем Дурбан вернулся в Великобританию, гдес июня по августв Портсмуте были произведены дальнейшие модификации. Затем она сопровождала конвои из Великобритании в Южную Африку.
8 декабря 1942 года корабль сел на мель у входа в гавань Момбасы . После спуска с мели она оказалась в сухом доке в Бомбее . В феврале 1943 года Дурбан снова был в Нью-Йорке для ремонта и к июню вернулся в Южную Африку, пришвартовавшись в Саймонстауне , прежде чем присоединиться к Восточному флоту. В ноябре она снова вернулась в Великобританию для выплаты в резерв. Тогда он был одним из кораблей, выбранных для затопления, чтобы сформировать волнолом для гаваней Малберри , который будет использоваться для поддержки битвы за Нормандию .
Впоследствии, 9 июня 1944 года, Дурбан был затоплен, чтобы стать частью волнолома «Крыжовник-5» для защиты искусственной гавани у Уистреама в заливе Сены. В настоящее время затонувший корабль находится на глубине 11 метров (36 футов).
Примечания [ править ]
- ↑ Наше лондонское письмо , стр. 13, The Gloucester Journal, Глостер, Англия. 21 июля 1928 г.
- ^ Гакаборт 1973 , стр. 61-62.
- Перейти ↑ Gill 1957 , p. 575.
Ссылки [ править ]
- Колледж, JJ ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Rev. ed.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Гилл, Г. Хермон (1957). Королевский флот Австралии 1939-1942 гг . Австралия в войне 1939–1945 гг. Серия 2 - ВМС. 1 . Канберра: Австралийский военный мемориал.
- Боевые корабли Джейн Первой мировой войны (1919), Jane's Publishing Company
- «Таффрэйл» (Генри Тэпрелл Дорлинг) (1973). Линия Голубой звезды на войне, 1939–45 . Лондон: W. Foulsham & Co . С. 61–64, 109–113. ISBN 0-572-00849-X.
- HMS Durban на сайте U-boat.net
- Корабли класса Даная
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с HMS Durban (корабль, 1919 г.) . |
Координаты : 49 ° 20′44 ″ с.ш., 00 ° 16′08 ″ з.д. / 49,34556 ° с.ш.0,26889 ° з. / 49.34556; -0,26889
