Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

HMS E20.jpg
Подводная лодка E-класса (HMS E20)
История
Соединенное Королевство
Имя:HMS E23
Строитель:Викерс , Барроу
Положил:28 сентября 1914 г.
Запущено:28 сентября 1915 г.
Введен в эксплуатацию:6 декабря 1915 г.
Судьба:Продана, 6 сентября 1922 г.
Общие характеристики
Класс и тип: Подводная лодка E-класса
Смещение:
  • 662 длинных тонны (673 т) всплыли
  • 807 длинных тонн (820 т) под водой
Длина:181 футов (55 м)
Луч:15 футов (4,6 м)
Движение:
  • 2 × 800 л.с. (597 кВт) дизель
  • 2 × 420 л.с. (313 кВт) электрический
  • 2 винта
Скорость:
  • 15 узлов (28 км / ч; 17 миль / ч) на поверхности
  • 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) под водой
Классифицировать:
  • 3000 миль (5600 км) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч)
  • 65 миль (120 км) на скорости 5 узлов (9,3 км / ч; 5,8 миль / ч)
Дополнение:3 офицера, 28 рядовых
Экипаж:30
Вооружение:

HMS E23 была подводной лодкой E-класса, построенной Виккерсом , Барроу-ин-Фернесс . Он был заложен 28 сентября 1914 года и сдан в эксплуатацию 6 декабря 1915 года. E23 торпедировала немецкий дредноут SMS  Westfalen (18 900 тонн), выдавив его 19 августа 1916 года у Терсхеллинга . E23 был продан 6 сентября 1922 года в Сандерленде . [1]

Дизайн [ править ]

Как и все британские подводные лодки E-класса после E8 , E23 имела водоизмещение 662 тонны (730 коротких тонн) на поверхности и 807 тонн (890 коротких тонн) в подводном положении. Она имела общую длину 180 футов (55 м) [2] и длину балки 22 фута 8,5 дюйма (6,922 м). Она была оснащена двумя восьмицилиндровыми двухтактными дизельными двигателями Vickers мощностью 800 лошадиных сил (600 кВт) и двумя электродвигателями мощностью 420 лошадиных сил (310 кВт). [3] [4] Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 16 узлов (30 км / ч; 18 миль / ч) и скорость под водой 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч). Британские подводные лодки E-класса имели запас топлива 50 тонн (55 коротких тонн) дизельного топлива и дальность полета 3255 миль (5238 км; 2829 морских миль) при движении со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час).[2] E23 был способен работать под водой в течение пяти часов при скорости 5 узлов (9,3 км / ч; 5,8 миль / ч).

E23 был вооружен 12-фунтовой 76-мм пушкой QF , установленной перед боевой рубкой. У него было пять 18-дюймовых (450 мм) торпедных аппаратов , два в носовой части, по одному с каждой стороны в миделе и один на корме; Всего было несено десять торпед. [3]

Подводные лодки класса Е имели беспроводные системы мощностью 1 киловатт (1,3 л.с.); на некоторых подводных лодках они были позже модернизированы до систем мощностью 3 киловатта (4,0 л.с.) за счет удаления торпедного аппарата миделя. Их максимальная проектная глубина составляла 100 футов (30 м), хотя в эксплуатации некоторые из них достигли глубины ниже 200 футов (61 м). Некоторые подводные лодки содержали системы генераторов Фессендена . [2]

Экипаж [ править ]

В ее составе было три офицера и 28 человек. [2]

Ссылки [ править ]

  1. ↑ Хатчинсон, Роберт, Подводные лодки, Война под волнами, с 1776 года по настоящее время
  2. ^ a b c d Иннес Маккартни; Тони Брайан (20 февраля 2013 г.). Британские подводные лодки Первой мировой войны . Osprey Publishing. С. 11–12. ISBN 978-1-4728-0035-0.
  3. ^ a b Акерман П. (1989). Энциклопедия британских подводных лодок 1901–1955 . стр.150. Морские книги. ISBN 1-904381-05-7 
  4. ^ "E Class" . Подводные лодки Chatham . Проверено 20 августа 2015 года .