История | |
---|---|
Великобритания | |
Имя: | Фалмут |
Тезка: | Фалмут |
Упорядоченный: | 15 ноября 1745 г. |
Строитель: | Верфь Вулиджа |
Запущено: | 7 декабря 1752 г. |
Судьба: | Заброшен, Батавия, 16 января 1765 г. |
Общие характеристики [1] | |
Класс и тип: | 1745 г. Создание 50-пушечного линейного корабля четвертого ранга. |
Тонны нагрузки: | +1046 57 / 94 ( шй ) |
Длина: | 144 футов (43,9 м) ( Gundeck ) |
Луч: | 41 фут 2 дюйма (12,5 м) |
Глубина захвата: | 17 футов 8 дюймов (5,4 м) |
План паруса: | Полностью оснащенный корабль |
Дополнение: | 350 |
Вооружение: |
|
HMS Falmouth был 50-пушечным кораблем четвертого ранга, построенным для Королевского флота в 1750-х годах. Она участвовала в Семилетней войне и была сильно повреждена во время битвы при Маниле в 1762 году и была брошена как непригодная для плавания в Ост-Индии в 1765 году.
Описание [ править ]
Falmouth имел длину на палубе 144 футов (43,9 м) и 116 футов 1 дюйм (35,4 м) у киля . У нее была ширина 41 фут 2 дюйма (12,5 м) и глубина трюма 17 футов 8 дюймов (5,4 м). Судовой тоннаж был 1,046 57 / 94 тонн тоннажа . Ее вооружение состояло из двадцати двух 24-фунтовых орудий на нижней палубе и двадцати двух 12-фунтовых орудий на верхней палубе. На квартердеке стояли четыре 6-фунтовых орудия, еще одна пара находилась на баке . Корабль имел экипаж из 350 офицеров и рядовых . [2]
Строительство и карьера [ править ]
Фалмут стал четвертым кораблем Королевского флота, названным в честь одноименного порта . [3] Построенный в 1745 Создании дизайна, судно было заказано 15 ноября 1745. Она была заложена 22 августа 1746 в Вулидж Верфи под руководством мастера корабельного Томаса Fellowes, и был запущен 7 декабря 1752 Фалмута эксплуатации два недели спустя и стоил 19 974 фунтов стерлингов на постройку [4]. Находился на вооружении во время Семилетней войны против Франции, Фалмутбыла в море у английского побережья в феврале 1758 года, когда она встретила и схватила французского торговца, груженного сахаром, индиго и кофе. [5]
Фалмут был заброшен в Батавии , Голландская Ост-Индия (ныне Индонезия) 16 января 1765 года [6] после серьезных боевых повреждений во время битвы при Маниле в 1762 году [1].
Примечания [ править ]
- ^ а б Лавери, т. 1, стр. 174.
- ^ Уинфилд, стр. 394-96.
- ^ Колледж, стр. 49.
- ^ Winfield, стр. 396.
- ^ "№ 9768" . Лондонская газета . 21 февраля 1768 г. с. 1.
- ^ Национальный архив, IOR / D155 / Folio 111
Ссылки [ править ]
- Лавери, Брайан (2003) Линейный корабль - Том 1: Развитие боевого флота 1650–1850 гг. Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-252-8 .
- Уинфилд, Риф (2007). Британские военные корабли в эпоху парусов 1714–1792: дизайн, строительство, карьера и судьбы . Барнсли, Великобритания: издательство Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84415-700-6.