HMS Florentina (или иногда Florentia или Florentine ) - испанский фрегат Santa Florentina , построенный в 1786 году в Картахене, Испания, по проекту, завершенному 17 октября 1785 года Хосе Ромеро Фернандес де Ланда, измененному по сравнению с его более ранним дизайном для Санта-Касильды . Британский королевский флот захватил ее 6 апреля 1800 года и принял на вооружение как HMS Florentina . Она служила в Средиземном море, пока не вернулась в Великобританию в 1802 году после Амьенского договора . Там Адмиралтейство поставило ее на прикол, и в 1803 году она была продана.
История | |
---|---|
Испания | |
Имя: | Санта-Флорентина |
Строитель: | Картахена, Испания |
Положил: | 3 января 1786 г. |
Запущено: | 21 декабря 1786 г. |
Захвачено: | 6 апреля 1800 г. |
Великобритания | |
Имя: | HMS Florentina |
Приобретенный: | К захвату 1800 г. |
Почести и награды: | Медаль за службу военно-морского флота (NGSM) с застежкой «Египет» [1] |
Судьба: | Продано 1803 |
Общие характеристики [2] | |
Тонны нагрузки: | 901 78 ⁄ 94 ( куб.м ) |
Длина: |
|
Луч: | 37 футов 8 дюймов (11,5 м) |
Глубина захвата: | 10 футов 6 дюймов (3,2 м) |
Дополнение: |
|
Вооружение: |
Санта-Флорентина была сдана в эксплуатацию в марте 1787 года под флагом CdE Франсиско де Борха и отплыла в Кадис для испытаний. В ноябре 1787 года она была под командованием командира Хосе Зурита, переправляя войска из Барселоны в Пальма-де-Майорка, куда она прибыла 10 января 1788 года. В 1789 году под командованием командира Хосе Усселя де Гимбарда она переправляла испанских консулов в Алжир и Тунис.
Захватывать
В апреле 1800 года Emerald находился на блокаде в Кадисе в составе эскадры контр-адмирала Джона Томаса Дакворта, включая 74-пушечные корабли Leviathan и Swiftsure , а также боевой корабль Incendiary . 5 апреля эскадра заметила испанский конвой в составе тринадцати торговых судов и трех сопровождающих фрегатов и сразу же бросилась в погоню. Левиафан и Изумруд в конце концов открыли огонь по снастям двух испанских фрегатов, чтобы вывести их из строя; вскоре после этого оба испанских фрегата сдались. [3]
Нуэстра Сеньора дель Кармен ( Кармен или Кармине ), капитан Дон Фракен Порсель, из 36 орудий, 140 человек и 950 тонн (bm), плыла из Кадиса в Лиму с грузом в 1500 центнеров ртути, разного рода «Карточками», и четыре 24-фунтовых пушки, хранящиеся для дипломатической службы. Она была недавно покрыта медью и имела запасы на четырехмесячный рейс. Она несла в качестве пассажира дона Педро Инсенсио Бехарано, архиепископа Буэнос-Айреса. Перед тем, как она сдалась, у Кармен было убито 11 и ранено 16 человек. [3]
Флорентина , лейтенант Мануэль Новалес, имея 34 орудия, 114 человек и 950 тонн (bm), ехал из Кадиса в Лиму с 1500 центнеров ртути и разными «картами» и пятью 24-фунтовыми орудиями. Перед тем, как сдаться, она пострадала от 12 убитых и 10 раненых, включая Нората и его вторых капитанов. [3]
7 апреля англичане со своими призами отплыли в Гибралтар . По прибытии они встретили Incendiary , который накануне прибыл в порт с двумя захваченными судами. Всего небольшой британской эскадре удалось захватить девять торговых судов и два фрегата. [3] Королевский флот принял на вооружение оба фрегата.
Командир Джон Бротон, покойный из Стромболо , был назначен на « фрегат Флоренция [sic] из 36 орудий, теперь у Мальты». [4]
В декабре Флорентина был в компании с шлюпа Синтии и gunvessel Urchin . 5 декабря они захватили Французский полакровый союз , следовавший из Александрии во Францию с грузом риса и кофе. [5] Два дня спустя те же три судна захватили французский бриг Bon Pasteur Retrouve по тому же маршруту с рисом, кофе и сахаром. [5] Шесть дней спустя те же три судна захватили французский бриг Heureuse Clairon и его груз риса и кофе. [5]
8 января 1801 года Пенелопа захватила французский бомбардировщик Сен-Рош , перевозивший вино, ликеры, изделия из металла, ткани Delfth и различные другие товары из Марселя в Александрию. Swiftsure , Тигре , Минотавр , Нортумберленд , Флорентина и шхуна Мальта были в поле зрения и разделили доходы от захвата. [5]
В марте 1801 года Флорентина была на британской высадке в заливе Абу Кир . Она не входит в число кораблей, пострадавших при высадке [6], но за свои услуги Бротон получил золотую медаль от османского султана Селима . [7]
Поскольку Флорентина участвовала в египетской кампании ВМФ с 8 марта 1801 года по 2 сентября, ее офицеры и команда имели право на пряжку «Египет» к Медалью за военно-морскую службу, которую Адмиралтейство санкционировало в 1850 году для всех оставшихся в живых претендентов. [Примечание 1]
Бротон получил повышение до пост-капитана 3 августа 1801 г. [9]
Судьба
Флорентинец прибыл в Портсмут 28 мая 1802 года с депешами с Мальты. 11 июня она отплыла на восток, чтобы расплатиться. [10] Она прибыла в Дептфорд 17 июня и оказалась на приколе. [2]
Старшие офицеры и комиссары флота Его Величества предложили "Флорентину, 943 тонны, с медным дном, лежащую в Дептфорде", на продажу 1 декабря 1802 г. [11] Она не продавалась до 1803 г. [2]
Примечания, цитаты и ссылки
Заметки
- ^ Первоклассная доля призовых денег, присужденных в апреле 1823 г., стоила34 фунта стерлингов 2 s 4 d ; пая пятого класса, акция моряка, стоила 3 шиллинга 11½ пенсов. Сумма была небольшой, так как ее пришлось разделить между 79 судами и всем армейским контингентом. [8]
Цитаты
- ^ "№ 21077" . Лондонская газета . 15 марта 1850. С. 791–792.
- ^ a b c Winfield (2008) , стр. 211.
- ^ а б в г «№ 15253» . Лондонская газета . 29 апреля 1800. С. 421–422.
- Перейти ↑ Naval Chronicle , Vol. 4. С. 80.
- ^ а б в г «№ 15358» . Лондонская газета . 25 апреля 1801 г. с. 447.
- ^ «№ 15362» . Лондонская газета . 5 мая 1801. С. 496–497.
- ↑ Официальный каталог и руководство (1891 г.), № 2617, стр. 277.
- ^ «№ 17915» . Лондонская газета . 3 апреля 1823 г. с. 633.
- ^ Джентльменский Magazine (1837), p.651.
- Перейти ↑ Naval Chronicle , Vol. 7. С. 530.
- ^ «№15532» . Лондонская газета . 13 ноября 1801 г. с. 1196.
Рекомендации
- Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусов 1793–1817: дизайн, строительство, карьера и судьбы . Сифорт. ISBN 1-86176-246-1.