Сэр Джон Дакворт, первый баронет

Сэр Джон Томас Дакворт
Вице-адмирал сэр Джон Томас Дакворт - сэр Уильям Бичи, 1810 г.
Родившийся	9 февраля 1748 г., Лезерхед , Суррей , Англия.
Умер	31 августа 1817 г. (1817-08-31)(69 лет) военно-морская база Плимут , Англия
Верность	Великобритания Соединенное Королевство
Сервис / филиал	Королевский флот
Годы службы	1759–1817
Классифицировать	Адмирал синих
Команды проведены	HMS  Rover HMS  Terrible HMS  Yarmouth HMS  Bristol HMS  Bombay Castle HMS  Princess Royal HMS  Orion HMS  Левиафан Станция Подветренных островов Ямайка вокзал Станция Ньюфаундленд Средиземноморский флот Губернатор Ньюфаундленда Плимутское командование
Битвы / войны	Семилетняя война Битва за залив Киберон Американская война за независимость Битва за Гренаду Французские революционные войны Славное первое июня Взятие Менорки (1798 г.) Взятие святых Варфоломея и Мартина Экспедиция Феррола (1800) Нападение на Кадис Наполеоновские войны Атлантическая кампания 1806 г. Битва при Сан-Доминго Дарданеллы Операция Александрийская экспедиция 1807 г. Гаитянская революция Война 1812 года
Награды	Военно-морская золотая медаль Рыцарь Большого креста ордена Банных Почетных мечей из Лондона и Ямайки

Сэр Джон Томас Дакворт, первый баронет , GCB (9 февраля 1748 - 31 августа 1817) был офицером Королевского флота , служил во время Семилетней войны , американской войны за независимость , французских революционных и наполеоновских войн в качестве губернатора. Ньюфаундленда во время войны 1812 года и членом британской палаты общин во время его полуотставки. Дакворт, сын викария, многого добился в морской карьере, начатой ​​в 11 лет.

Он служил с большинством великих имен Королевского флота в конце 18 и начале 19 веков, он в то или иное время сражался почти со всеми врагами Британии на море, включая операцию на Дарданеллах, которую вспомнят столетие спустя во время Первой мировой войны. Мировая война . Он командовал битвой при Сан-Доминго , последним крупным сражением флота наполеоновских войн. ^[1]

Ранняя жизнь [ править ]

Дакворт родился в Лезерхеде , графство Суррей , Англия, и был одним из пяти сыновей Сары Джонсон и викария Генри Дакворта А.М. из Сток-Погеса, графство Бакингемшир . ^[2] Дакворты произошли от землевладельческой семьи , а Генри позже был назначен каноником Виндзора . Джон Дакворт поступил в Итонский колледж , но начал свою военно-морскую карьеру в 1759 году по предложению Эдварда Боскавена , когда он поступил в Королевский флот в качестве гардемарина на HMS  Namur . ^[3] Намюр позже стал частью флота подСэр Эдвард Хоук и Дакворт присутствовали в битве при Киберон-Бей 20 ноября 1759 года. 5 апреля 1764 года он присоединился к 50-пушечному HMS  Guernsey в Чатеме , после того, как покинул HMS  Prince of Orange , чтобы служить с адмиралом Хью Паллизером , тогдашним губернатором. Ньюфаундленда. Он служил на борту HMS Princess Royal , на котором он получил сотрясение мозга, когда его ударил головой другой моряк, обезглавленный пушечным ядром . ^[4] Он провел несколько месяцев в качестве исполняющего обязанности лейтенанта и был подтвержден в этом звании 14 ноября 1771 года. Затем он провел три года на борту 74-пушечного.HMS  Kent , охранник Плимута , под командованием капитана Чарльза Филдинга . Филдинг получил командование фрегатом HMS  Diamond в начале 1776 года и взял с собой Дакворта в качестве своего первого лейтенанта . ^[3] Дакворт женился на Анне Уоллис в июле 1776 года, от которой у него были сын и дочь.

Через некоторое время в Северной Америке, где Дакворт предстал перед военным трибуналом после аварии на Род-Айленде 18 января 1777 года, в результате которой погибло несколько человек, « Даймонд» был отправлен присоединиться к флоту вице-адмирала Джона Байрона в Вест-Индии . Байрон перевел его на свой корабль, HMS  Princess Royal , в марте 1779 года, и Дакворт присутствовал на его борту в битве за Гренаду 6 июля 1779 года. Дакворт был назначен командиром через десять дней после этого и получил командование шлюпом. война HMS  Rover  (1779 г.) . После того , как он некоторое время путешествовал по Мартинике , он был повышен докапитаном почты 16 июня 1780 г. и командовал 74-пушечным HMS  Terrible . Он вернулся в « Королевскую принцессу» в качестве флагмана контр-адмирала сэра Джошуа Роули , с которым он отправился на Ямайку. Некоторое время он командовал HMS  Yarmouth , а затем переехал в HMS  Bristol в феврале 1781 года и вернулся в Англию с торговым конвоем. В мирные годы перед Французской революцией он был капитаном 74-пушечного HMS  Bombay Castle , расположенного в Плимуте.

Служба революционных войн [ править ]

Сражаясь против Франции, Дакворт отличился как в европейских водах, так и на Карибах. Первоначально он командовал 74-пушечным HMS  Orion с 1793 года и служил во флоте Ла-Манша под командованием адмирала лорда Хау . Он был в действии в Славное первое июня . ^[3] Дакворт был одним из немногих командиров, упомянутых Хоу за их хорошее поведение, и одним из восемнадцати командиров, удостоенных морской золотой медали и благодарности обеих палат парламента . ^[3] Он был назначен командиром 74-пушечного HMS  Leviathan.в начале 1794 года и отправился в Вест-Индию, где служил под командованием контр-адмирала сэра Уильяма Паркера . Он был назначен коммодором в Санто-Доминго в августе 1796 года. В 1798 году Дакворт командовал небольшой эскадрой из четырех судов. ^[a] Он отплыл на Менорку 19 октября 1798 г. ^{[5] [6],} где он был совместным командиром с сэром Чарльзом Стюартом , сначала высадив свои 800 солдат в бухте Аддайя, ^[7] а затем высадив моряков и морских пехотинцев из его корабли, в том числе HMS Cormorant и HMS  Aurora , для поддержки армии. Он получил звание контр-адмирала белых.14 февраля 1799 года, после захвата Менорки , и позже на его гербе было написано «Менорка» . В июне его эскадра из четырех кораблей захватила Courageux . ^[8]

В апреле 1800 года командовал блокирующей эскадрой у Кадиса и перехватил большой и богатый испанский конвой из Лимы у Кадиса, состоящий из двух фрегатов (оба взятых в качестве призов) и одиннадцати торговых судов, ^[9] со своей долей приза. деньги оцениваются в 75000 фунтов стерлингов. ^[3] В июне 1800 года он отплыл, чтобы занять свой пост вновь назначенного главнокомандующего на Барбадосе и станции Подветренных островов , сменив лорда Хью Сеймура . ^{[9] [10]}

Дакворт был назначен кавалером самого почетного военного ордена Бани в 1801 году (и установлен в 1803 году) ^[3] за захват островов Св. Варфоломея , Св. Мартина , Св. Томаса, Св. Иоанна и Санта-Крус и поражение шведских и датских войск, дислоцированных там 20 марта 1801 года. ^[4] Генерал-лейтенант Томас Тригге командовал сухопутными войсками, которые состояли из двух бригад под командованием бригадных генералов Фуллера и Фредерика Мейтланда численностью 1500 и 1800 человек. соответственно. В их число входил 64-й пехотный полк (подполковник Эдвард Пакенхэм).), 2-й и 8-й Вест-Индский полки, два отряда Королевской артиллерии и две роты матросов, примерно по 100 человек в каждой. В число вовлеченных кораблей, помимо Leviathan , входили HMS  Andromeda , HMS Unite , HMS  Coromandel , HMS  Proselyte , HMS Amphitrite , HMS  Hornet , бриг HMS  Drake , нанятый вооруженный бриг Fanny , шхуна HMS  Eclair и тендер Alexandria.. Помимо территории и пленных, взятых в ходе операции, силы Дакворта захватили двух шведских торговых судов, датский корабль (в балласте), три небольших французских судна, один капер- бриг (12-пушечный), один захваченный английский корабль, торговый бриг, четыре маленькие шхуны и шлюп. ^[11]

Служба против Наполеона [ править ]

Вест-Индия [ править ]

С 1803 до 1804 года , Duckworth не принял на себя командование , как главнокомандующий на станции Jamaica , ^[12] , во время которого он руководил операции , которые привели к капитуляции генерал Рошамб и французской армии, ^[13] После успешной блокады Сен-Доминго . Дакворт был произведен в вице-адмирала синих 23 апреля 1804 года и был назначен полковником морской пехоты. ^{[ необходима цитата ]} Ему удалось захватить многочисленные вражеские суда и 5 512 французских военнопленных. ^[14]В знак признания его службы Законодательное собрание Ямайки подарило Дакворту церемониальный меч и золотые ножны с надписью с благодарностью. ^{[14] [b]} Торговцы Кингстона предоставили второй подарок, декоративный чайник для чая, означающий защиту Дакворта от экспорта сахара и чая ^[14] И меч, и чайник были впоследствии подарены Национальному морскому музею в Гринвиче. ^[14]

Дакворт оставался на Ямайке до 1805 года, а в апреле вернулся в Англию на борту HMS  Acasta . ^[6] По возвращении в Англию его вызвали перед военным трибуналом, предъявленным капитаном Джеймсом Атолом Вудом из HMS Acasta., который утверждал, что Дакворт нарушил 18-ю статью о войне; «Принятие на борт товаров, не предназначенных для использования на судне, кроме золота и т. Д.» Дакворт, по-видимому, приобрел некоторые товары и, желая лично перевезти их домой, переназначил капитана Вуда на другое судно на станции Ямайка, зная, что судно вскоре будет передано под командование другому флагману. Следовательно, Дакворт смог перевезти товары в Англию в качестве личного багажа, а Вуд был вынужден отправиться обратно в качестве пассажира на своем собственном корабле. Военный трибунал проходил на борту HMS  Gladiator в Портсмуте 25 апреля 1805 года, но 7 июня 1805 года обвинение было снято ^{[15] [16].}

Атлантика [ править ]

В 1805 году Адмиралтейство решило, что Дакворт должен поднять свой флаг на борту HMS Royal George и отплыть к вице-адмиралу Горацио Нельсону у побережья Кадиса. Однако верфи Плимута не смогли вовремя подготовить Royal George к отплытию, и Дакворту было приказано поднять свой флаг на HMS Superb с капитаном Ричардом Китсом в качестве его флагманского капитана. ^[17] Ко времени его прибытия 15 ноября, битва при Трафальгаревелась борьба. Дакворту было приказано взять на себя командование Вест-Индской эскадрой, участвовавшей в блокаде Кадиса, с семью линейными парусами, состоящей из пяти 74-пушечных кораблей, 80-пушечного HMS  Canopus и 64-пушечного HMS  Agamemnon , а также двух фрегатов. .

Несмотря на свой осторожный характер, он отказался от блокады и отправился на поиски французской эскадры под командованием адмирала Захари Аллеманда , о чем 30 ноября сообщил фрегат у Мадейры по его собственной инициативе. В поисках французов, которые в конце концов ускользнули от него, 25 декабря он наткнулся на другую французскую эскадру, состоящую из шести линейных парусов и фрегата. Это была эскадра под командованием контр-адмирала Жана-Батиста Уилломеса , направлявшаяся к мысу Доброй Надежды , которую преследовал контр-адмирал сэр Ричард Страчан . Дакворт бросился в погоню, но его эскадра была рассеяна, он решил не рисковать вступить в бой со своим единственным кораблем и сдался.

Вернуться в Вест-Индию [ править ]

Затем Дакворт отправился к Подветренным островам, чтобы принять воду, направив 74-пушечный HMS  Powerful для усиления эскадры Ост-Индии. Там, в Сент - Китс , он присоединился к 21 января 1806 года по 74-пушечных кораблей HMS  Нортумберленд и HMS  Atlas под командованием сэра Александра Кокрейн , ^[18] и на 1 февраля бриг Kingfisher командует Натаниэль День Cochrane , который принес новости из Французский в Сан-Доминго . ^{[19] [c]} У французов была эскадра из пяти кораблей: 120-пушечный Imperial, два 84-пушечных и два 74-пушечных корабля и два фрегата под командованием вице-адмирала Корентена Урбена Лейссега, которые бежали из Бреста ^[20] и стремились усилить французские силы в Сан-Доминго численностью около 1000 человек. ^{[18] [21]} Прибыв в Сан-Доминго 6 февраля 1806 года, Дакворт обнаружил французскую эскадру с ее транспортом на якоре в заливе Окка . Французский командующий немедленно поспешил в море, построив боевой боевой порядок. Дакворт дал сигнал сформировать две колонны из четырех и трех линейных кораблей.

Битва при Сан-Доминго [ править ]

В битве при Сан-Доминго эскадра Дакворта победила эскадру французов, когда

Дакворт сразу же дал сигнал к атаке и «с портретом Нельсона, отстраненного от бизань-стоянки Superb с оркестром, играющим« Боже, храни короля »и« Нельсон Нильский », обрушился на ведущий французский корабль« Александр де ». 84 орудия и атаковали ее с близкого расстояния. После двухчасового ожесточенного боя два французских корабля были выброшены на берег и сожжены, а еще три были взяты в плен. Только французским фрегатам удалось спастись. ^[22]

Несмотря на это, считается, что Дакворт осторожно использовал свой корабль, и заслуга в победе в большей степени была обусловлена ​​инициативой отдельных британских капитанов. ^[20] Дакворт чуть не посадил на мель свой корабль, когда пытался подняться на борт Империала . ^[23]

Его победа над французским адмиралом Лейссегом у побережья Эспаньолы 6 февраля вместе с эскадрой адмирала Александра Кокрейна стала фатальным ударом по французской стратегии в Карибском регионе и сыграла важную роль в возможной продаже Наполеоном Луизианы и уходе из Карибского бассейна. . Было сочтено достаточно важным произвести салют из орудий лондонского Тауэра . ^[24] Сан-Доминго был добавлен к гербу Дакворта в виде слов; Британский моряк был добавлен к сторонникам Герб в 1814 году.

За этим последовало повышение до вице-адмирала белых в апреле 1806 г. ^{[d] [25]} вместе с вручением почетного меча Палатой собрания Ямайки, а его морские подвиги были отмечены несколькими наградами, в том числе мечом. почетной корпорацией Лондонского Сити . ^{[15] [e]} Большой обед был также проведен в его честь как Особняк . ^[26] По возвращении в Англию Дакворт получил значительную пенсию в размере 1000 фунтов стерлингов от Палаты общин и свободу Лондона. ^[3]

Санто-Доминго был последним значительным флотом во время наполеоновских войн, который, несмотря на негативные утверждения о его личности, продемонстрировал понимание Дакворта роли военно-морской стратегии в общей войне, обеспечив Британии господство на море и, таким образом, ориентировав его на море. менталитет, поставивший британский флот в правильное стратегическое положение. ^[27] Дакворт также продемонстрировал готовность принять изменение тактики, использованной Нельсоном, и поддержал превосходство британской морской артиллерии в бою.

Средиземноморье [ править ]

Дакворт был назначен вторым командующим Средиземноморским флотом в 1805 году ^[28], главным образом по соображениям Адмиралтейства о наличии старшего офицера для предстоящих операций с Императорским российским флотом . Плывя на 100-пушечном первоклассном HMS Royal George с восемью линейными кораблями и четырьмя меньшими судами, он прибыл на остров Тенедос с приказом овладеть османским флотом в Константинополе , таким образом поддерживая флот Дмитрия Сенявина в Дарданеллы операции . Его сопровождали некоторые из самых способных офицеров Королевского флота, такие как Сидни Смит ,Ричард Дакрес и Генри Блэквуд, но он сомневался в способности прорвать береговые батареи и достичь стоящего на якоре османского флота. Зная об усилиях Турции по усилению береговой артиллерии , он, тем не менее, не предпринимал никаких действий до 11 февраля 1807 года и провел некоторое время в проливе в ожидании попутного ветра. Вечером того же дня корабль Blackwood, HMS  Ajax, случайно загорелся, стоя на якоре у Тенедоса, и был уничтожен, хотя его капитан и большая часть экипажа были спасены и перераспределены между флотом. ^[29] Наконец, 19 февраля на мероприятии в Point Pisquies.(Нагара Бурун), часть британских войск столкнулась с османским флотом, который вступил в бой первым. Один линейный 64-пушечный корабль, четыре 36-пушечных фрегата, пять 12-пушечных корветов, один 8-пушечный бриг и канонерская лодка были выброшены на берег и сожжены частью британского флота.

Британский флот состоял из HMS  Standard под командованием капитана Томаса Харви , HMS  Thunderer под командованием капитана Джона Талбота , HMS  Pompee под флагом капитана Ричарда Дакреса и HMS  Repulse под командованием капитана Артура Кей Легге , а также фрегат HMS  Active под командованием капитана Ричард Хасси Моубрей ^[30] под командованием контр-адмирала сэра Сидни Смита, командующий тыловой дивизией. ^[31] Они взяли один корвет и одну канонерскую лодку.И флаги Турции вице-адмирал и капитан - паша в процессе, со смежными укреплений , разрушенных десантов с HMS громовержца , HMS Pompée и HMS Repulse , а его 31 орудия с шипами по морской пехоты . ^[32] Морскими пехотинцами командовал капитан Николс из HMS Standard, который также сел на турецкий линейный корабль. Было восемь 32-фунтовых и 24-фунтовых латунных ружей, а остальные стреляли мраморной дробью весом более 200 фунтов. ^[33]20 февраля британская эскадра под командованием Дакворта, присоединившись к Смиту со второй дивизией кораблей под командованием контр-адмирала сэра Томаса Луи , достигла столицы Османской империи, но должна была вступить в бесплодные переговоры с представителями султана по совету посла Наполеона Себастьяни. и с сопровождающей посла Великобритании Чарльза Арбутнот и русский полпред Андрей Italinski, причем последний осуществляется на борту на HMS  Эндимион , под командованием капитана Томаса Bladen Капель , ^[34] в связи с секретными инструкциями , которые были выпущены в рамках своих заказов миссия, ^[35]и поэтому теряли больше времени, поскольку турки тянули время, чтобы завершить свои береговые батареи в надежде поймать британскую эскадру. ^[32]

Через неделю к Смиту присоединился Дакворт, который наблюдал за четырьмя заливами Дарданелл, выстроенными пятью сотнями пушек и сотней минометов, когда его корабли проходили в направлении Константинополя. Там он обнаружил остальную часть турецкого флота, состоящую из двенадцати линейных кораблей и девяти фрегатов, ^[f] все, очевидно, готовых к бою в гавани Константинополя. Раздраженный турецкой непримиримостью и не имея значительных сил для высадки на берег, Дакворт решил уйти 1 марта, отказавшись последовать совету Смита о бомбардировке турецкого арсенала и заводов по производству пороха. ^[36] Британский флот подвергался обстрелу береговой артиллерии вплоть до открытого моря, и корабли несли потери и повреждения от 26-дюймовых (650 мм) орудий, стреляющих мраморным выстрелом весом 300-800 фунтов.^{[37] [38]}

Хотя Дакворт был обвинен в нерешительности, особенно Томасом Гренвиллом , Первым лордом Адмиралтейства , ^{[39] он} заявил, что

Я, как офицер, должен заявить своим решительным мнением о том, что без сотрудничества с сухопутными войсками попытка форсирования прохода была бы бессмысленной жертвой эскадрилий ^[40].

После своего отъезда из Константинополя ^[6] он командовал эскадрой, охранявшей транспорты Александрийской экспедиции 1807 года , но она была вынуждена отступить через пять месяцев из-за отсутствия припасов. ^[41] Дакворт подвел итоги этой экспедиции, размышляя о службе года, отметив, что

Вместо того чтобы действовать энергично в том или ином направлении, наш кабинет приходит к жалкой решимости послать пять или шесть военных без солдат на Дарданеллы и 5000 солдат без флота в Александрию. ^[42]

Вскоре после этого он снова женился, 14 мая 1808 года, на Сюзанне Кэтрин Буллер, дочери Уильяма Буллера , епископа Эксетера . У них было два сына вместе до его смерти, она пережила его и умерла 27 апреля 1840 года. ^[43]

Флот канала [ править ]

Карьера Duckworth в однако не сильно страдает, а в 1808 и 1810 году он пошел на парус в HMS Сан - Иосифа и HMS Гибернии , некоторые из крупнейших первоклассников ставок в Королевском флоте, в качестве командира Флота Канала , ^{[44] [45 ]} Летом 1809 года он входил в состав судейской коллегии военного трибунала Джеймса, лорда Гамбье, который оценивал, не смог ли адмирал лорд Гамбье поддержать капитана лорда Кокрейна в битве на баскских дорогах в апреле 1809 года. Гамбье получил неоднозначную оценку. всех обвинений. ^{[46] [47]}

Ньюфаундленд и война 1812 года [ править ]

Вероятно потому , что он думал , как нерешительный и прозаический, ^[48] 26 марта 1810 г. Duckworth был назначен губернатором Ньюфаундленда и главнокомандующий из Ньюфаундленда станции «s трех фрегатов и восьми небольших судов. ^[49] Хотя это была второстепенная команда на удаленной станции, простирающейся от пролива Дэвиса до залива Святого Лаврентия , он также получил повышение до адмирала синих , подняв свой флаг на борту 50-пушечного HMS  Antelope . ^[3]

Находясь на посту губернатора, он подвергся нападению за его произвольную власть над территорией и отомстил памфлетисту , запретив его повторное назначение на должность хирурга местного ополчения, Верных добровольцев Св. Иоанна, которое Дакворт переименовал в Добровольных рейнджеров Св. Иоанна , и расширил 500 офицерам и ополченцам за войну 1812 года с США.

Дакворт также проявил интерес к улучшению отношений с местными индейцами беотук ^[3] и спонсировал экспедицию лейтенанта Дэвида Бьюкена вверх по реке Эксплоитс в 1810 году с целью изучения региона поселений беотук.

Как губернатор и командующий военно-морским флотом станции, Дакворт вынужден был бороться с озабоченностью американцев вопросами «Свободной торговли и прав моряков». Таким образом, его приказы и инструкции капитанам под его командованием были непосредственно связаны с правами на лов рыбы американских судов на Больших банках , запретом торговли Соединенных Штатов с британскими колонизаторами, поиском судов под американским флагом на предмет контрабанды и впечатлением моряков от обслуживание на британских судах. Он вернулся в Портсмут 28 ноября на HMS Antelope после сопровождения транспортов из Ньюфаундленда. ^[50]

Полупенсионный [ править ]

На 2 декабря 1812 года, вскоре после прибытия в Девон, Duckworth в отставку с поста губернатора после того , как предложили место в парламенте для нового Ромни на побережье Кента . Примерно в это же время он узнал, что его старший сын Джордж Генри был убит в бою , служа в ранге полковника ^[51] с герцогом Веллингтоном , во время войны полуострова . Джордж Генри был убит в битве при Альбуере во главе 48-го (Нортгемптоншир) пешего полка . ^[2] Сэр Джон был назначен баронетом 2 ноября 1813 года под девизом Disciplina, fide, perseverantia (Дисциплина, верность, настойчивость), ^[52] и в январе 1815 г. был назначен главнокомандующим в Плимуте в 45 милях от своего дома; пост, который его преемник лорд Эксмаут считал полуотставным . ^[53] Однако 26 июня того же года он стал центром внимания из-за визита HMS  Bellerophon с Наполеоном в его последнее изгнание, причем Дакворт был последним высокопоставленным британским офицером, который разговаривал с ним перед его отбытием на борту HMS  Northumberland . ^[54]

Дакворт умер на своем посту на базе в 1817 году в час дня после нескольких месяцев болезни; ^[55] после долгой и выдающейся службы в Королевском флоте. ^[3] Он был похоронен 9 сентября в церкви в Топшэме , где он был похоронен в семейном склепе , с его гробом, покрытым малиновым бархатом, усыпанным 2500 посеребренными гвоздями, напоминающими обшивки корабля . ^[3]

Мемориалы [ править ]

Находясь на зимовке в Англии во время своего пребывания на посту губернатора Ньюфаундленда, Дакворт жил на территории под названием Weare House of Weare Park в Топшэме, Девон . ^[g] Он купил дом в 1804 году и перестраивал в течение нескольких лет. ^[56] Его собственность и половина поля для гольфа, которое сейчас занимает Exeter Golf and Country Club , была крупнейшим складом снабжения ВМС США на юге Англии во время Второй мировой войны , а некоторые позже были оставлены для использования Министерством обороны Великобритании. Военно-морской магазин. ^[56]

Во время Второй мировой войны один военный корабль Королевского флота, эсминец HMS Duckworth, был назван в честь адмирала.

В Англии Duckworth House находится на улице Кент-стрит, Portsmouth PO1, недалеко от комплекса Portsmouth Historic Dockyard .

Дакворт-стрит в Сент-Джонс, Ньюфаундленд , Канада , названа в его честь.

Примечания [ править ]

Ссылки [ править ]

Цитированные работы [ править ]

• Аллен, Джозеф, эсквайр. RN, Новые списки военно-морского флота и общий список служб офицеров Королевского флота и Королевской морской пехоты, Гринвичский госпиталь , Паркер, Фернивалл и Паркер, Военная библиотека, Уайтхолл , Лондон, 1850 г.
• Андерсон, Уильям, Шотландская нация: или фамилии, семьи, литература, почести и биографическая история народа Шотландии , Фуллартон, 1862 г.
• Бархам (лорд), Чарльз Миддлтон, Письма и документы Чарльза, лорда Бархэма, адмирала Красной эскадрильи: 1758-1813 гг. , Том III Adamant Media Corporation, 2004 г.
• Брентон, Эдвард Пелхэм, Военно-морская история Великобритании, с года MDCCLXXXIII. кому: MDCCCXXXVI .: С года MDCCLXXXIII. в MDCCCXXXVI , Volume II, Henry Colburn Publisher, Лондон 1837 г.
• Биссет, Роберт, История правления Георга III: К чему добавляется, Взгляд на прогрессивное улучшение Англии, в процветании и силе, к восшествию Его Величества ... , Тома II-III, E. Литтел, Лондон, 1828 г.
• Берк, Джон, Общий и геральдический словарь пэрства и баронета Британской империи, Vol. II , 5-е изд., Опубликовано Х. Колберном и Р. Бентли, Лондон, 1832 г.
• Кейтс, Уильям Лейст Ридвин , Общий биографический словарь: с классифицированным и хронологическим указателем основных имен , Longmans, Green & Co., Лондон, 1867 г.
• Чаттертон, Э. Кебл, Дилемма Дарданелл; История военно-морских операций , Rich & Cowan, Ltd., Лондон, 1935 г.
• Кларк, Грузинская эра: мемуары самых выдающихся личностей, процветавших в Великобритании, от присоединения Георгия Первого до кончины Георгия Четвертого , Визетелли, Бранстон и компания, Лондон, 1833 г.
• Кандалл, Франк (1915). Историческая Ямайка . Комитет Западной Индии.
• Дебретт, Джон (ред.), Пэрство Соединенного Королевства Великобритании и Ирландии в двух томах, Том второй, Шотландия и Ирландия , тринадцатое издание, Лондон, 1820 г.
• Дебретт, Джон, баронетство Дебретта в Англии, переработанное, исправленное и продолженное Джорджем Уильямом Колленом , издателем Уильяма Пикеринга, Лондон, 1840 г.
• Хиггинс, Трамбал, Уинстон Черчилль и Дарданеллы; Диалог в целях и средствах , Макмиллан, Лондон, 1963.
• Ховард, Эдвард, Воспоминания адмирала сэра Сидни Смита, KCB, и т. Д. , Том 2, Adamant Media Corporation, 2003 г.
• Ирландия, Бернард, Военно-морская война в эпоху парусов: Война на море 1756-1815 , Коллинз, 2001
• Джеймс, Уильям М., Военно-морская история Великобритании: во время французских революционных и наполеоновских войн, Vol. 3: 1800-1805 , Stackpole Books, 2002 г.
• Джеймс, Уильям и Чамье, Фредерик, Военно-морская история Великобритании: от объявления войны Францией в 1793 году до вступления на престол Георга IV , том IV, Р. Бентли, 1837 г.
• Найт, Чарльз, Популярная история Англии: иллюстрированная история общества и правительства с древнейших времен до наших дней , том VII, Брэдбери и Эванс, Лондон, 1861 г.
• Lysons, Daniel и Samuel, General history: Baronets, Magna Britannia: volume 6 , Devonshire, 1822 [4]
• Макалир, Джон (февраль 2009 г.). « « Выдающаяся служба »: война, рабство и политика общественного признания в британском Карибском бассейне и на мысе Доброй Надежды, c. 1782–1807». Зеркало моряка . Портсмут, Соединенное Королевство: Общество морских исследований. 95 (1): 33–51. DOI : 10.1080 / 00253359.2009.10657082 . S2CID  154396622 .
• Миллер, Натан, Бродсайдс: Эпоха боевого паруса, 1775-1815 , Уайли, 2001
• Мостерт, Ноэль, Линия на ветру: интимная история последней и величайшей войны на море под парусами, 1793-1815 , Джонатан Кейп, Лондон, 2007
• Нельсон, Горацио, лорд виконт, депеши и письма вице-адмирала лорда виконта Нельсона: с примечаниями сэра Николаса Харриса Николаса GCMG, пятый том, январь 1802 - апрель 1804 , Генри Колберн, Лондон, 1845
• Ослер, Эдвард, Жизнь адмирала виконта Эксмута , BiblioBazaar, 2007
• Филлипс, Ричард, (редактор), The Monthly Magazine, том XI, часть I, с января по июнь , Лондон, 1801 г.
• Росс, сэр Джон, Мемуары и переписка адмирала лорда Де Сумареса: Из оригинальных документов, находящихся в распоряжении семьи , Том 1, Adamant Media Corporation, 2001
• Бра, Роберт Клемент, Жизнь и письма RC Sconce, бывшего секретаря адмирала сэра Джона Дакворта, составлено Сарой С. Банбери. в двух томах , Cox & Wyman, Лондон, 1861 г.
• Stanier Clarke, James , Jones, Stephen & Jones, John, The Naval Chronicle for 1805, содержащая общую и биографическую историю Королевского флота Соединенного Королевства, том четырнадцатый (с июля по декабрь) , опубликованный I.Gold, Лондон , 1805 г.
• Стивенс, Александр, Публичные персонажи 1807 г., том IX , Р. Филлипс, Т. Жилле, 1807 г.
• Уоттс, сэр Перси, Корабли Королевского флота в том виде, в каком они существовали во времена Трафальгара , прочитано в Институте военно-морских архитекторов, 19 июля 1905 г.
• Вегенер, Эдвард, Х. Вегенер (переводчик), Советское военно-морское наступление , Naval Institute Press, 1976
• Уайтли, Уильям Х., Дакворт, сэр Джон Томас, Канадский биографический словарь онлайн, http://www.biographi.ca/009004-119.01-e.php?&id_nbr=2380

Дальнейшее чтение [ править ]

• Д-р Лесли Саутвик, Журнал Общества Оружия и Доспехов , Том. XI pp47–55, Vol. XII, стр. 223–284 и 291–311, и том XIII, стр. 173–220. (Мечи Чести)
• Уильям Х. Уайтли, Ньюфаундленд Дакворта: остров в начале девятнадцатого века , H. Cuff Publications, Сент-Джонс, Ньюфаундленд, 1985

Внешние ссылки [ править ]

• Хансард 1803–2005: вклады в парламент сэра Джона Дакворта
• Биография в Доме правительства Губернаторство Ньюфаундленда и Лабрадора
• Путеводитель по бумагам сэра Джона Томаса Дакворта 1808-1812 годов в Центре специальных коллекций Чикагского университета
• «Архивные материалы, касающиеся сэра Джона Дакворта, 1-го баронета» . Национальный архив Великобритании .
• «Сэр Джон Дакворт, первый баронет» . Словарь канадской биографии (онлайн-изд.). Университет Торонто Пресс. 1979–2016 гг.