HMS H9 - британская подводная лодка H-класса, построенная канадской Vickers Co., Монреаль . Он был заложен в неизвестную дату и сдан в эксплуатацию в июне 1915 года. Спущен на воду Дж. Грейс Гарднер в Монреале 22 мая 1915 года (судя по корабельному колоколу ).
HMS H4 , еще одна подводная лодка того же класса | |
История | |
---|---|
Великобритания | |
Имя: | HMS H9 |
Строитель: | Канадский Викерс |
Запущен: | 22 мая 1915 г. |
Введен в эксплуатацию: | Июнь 1915 г. |
Судьба: | Продана, 30 ноября 1921 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Подводная лодка H-класса |
Смещение: |
|
Длина: | 150 футов 3 дюйма (45,80 м) |
Луч: | 15 футов 4 дюйма (4,67 м) |
Движение: |
|
Скорость: |
|
Диапазон: |
|
Дополнение: | 22 |
Вооружение: |
|
HMS H9 был продан 30 ноября 1921 года на Мальте . У него было двадцать два члена экипажа, длина - 171 фут (52 м), а дальность плавания - 1600 морских миль (3000 км; 1800 миль) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час).
Дизайн
Как и все британские подводные лодки H-класса до H11 , H9 имела водоизмещение 364 тонны (401 короткая тонна) на поверхности и 434 тонны (478 коротких тонн) в подводном положении. [1] Он имел общую длину 171 фут (52 м), [2] длину балки 15 футов 4 дюйма (4,67 м) и длину осадки 12 футов (3,7 м). [3] Он содержал дизельные двигатели общей мощностью 480 лошадиных сил (360 кВт) и два электродвигателя мощностью 320 лошадиных сил (240 кВт) каждый. [3] Использование электродвигателей позволило подводной лодке двигаться со скоростью 11 узлов (20 км / ч; 13 миль в час). Обычно он перевозил 16,4 тонны (18,1 коротких тонн) топлива и имел максимальную грузоподъемность 18 тонн (20 коротких тонн). [4]
Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 13 узлов (24 км / ч; 15 миль / ч) и скорость под водой 11 узлов (20 км / ч; 13 миль / ч). Британские подводные лодки H-класса имели дальность действия 1600 морских миль (3000 км; 1800 миль) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). [1] H9 был оснащен 6-фунтовой (2,7 кг) скорострельной пушкой Hotchkiss (6-фунтовая) и четырьмя 18-дюймовыми (460-мм) торпедными аппаратами . Его торпедные аппараты были прикреплены к носу, а подводная лодка была загружена восемью 18-дюймовыми (460 мм) торпедами. [1] Это подводная лодка типа Holland 602, разработанная в соответствии со спецификациями Королевского военно-морского флота. Его состав составлял двадцать два члена экипажа. [1]
Рекомендации
- ^ a b c d "H-класс" . Линкоры-крейсеры, Cranston Fine Arts . Проверено 20 августа 2015 года .
- ^ Дерек Уолтерс (2004). История британской подводной лодки класса «U» . Казематы. С. 2–. ISBN 978-1-84415-131-8.
- ^ а б Колледж, JJ ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.Получено из Военно-морской истории 20 августа 2015 года.
- ^ Дж. Д. Перкинс (1999). «История постройки и технические детали канадских лодок CC и оригинального H-CLASS» . Компания Electric Boat Company Holland Patent Submarines . Проверено 20 августа 2015 года .
Библиография
- Хатчинсон, Роберт. Подводные лодки, Война под волнами, с 1776 года до наших дней .