HMS Handy (1895 г.)
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Для других кораблей с таким же названием см. HMS Handy .

HMS Handy 1890-1899 гг. (51068565576) .jpg
История
Объединенное Королевство
ИмяHMS Handy
СтроительФэрфилдс , Гован
Положил7 июня 1894 г.
Запущен9 марта 1895 г.
Введен в эксплуатациюОктябрь 1895 г.
СудьбаПродан Гонконг, 1916 г.
Общие характеристики
Класс и тип Эсминец класса Handy
Смещение
  • 275 длинных тонн (279 т) легких
  • 310 длинных тонн (310 т) при полной загрузке
Длина197 футов (60,05 м) oa
Луч19 футов 5 дюймов (5,92 м)
Проект7 футов 6 дюймов (2,29 м)
Установленная мощность4000 л.с. (2983 кВт)
Движение
Скорость27 узлов (50 км / ч; 31 миль / ч)
Дополнение53
Вооружение

HMS Handy - эсминец класса Handy, служивший в Королевском флоте . Построенный Fairfield Shipbuilding and Engineering Company в 1895 году, она проводила большую часть своего времени на Китайском вокзале и была продана в Гонконге во время Великой войны.

Дизайн и конструкция

В рамках Военно-морских оценок 1893–1894 гг. Британское Адмиралтейство разместило заказ на 36 миноносцев-миноносцев , способных развивать скорость 27 узлов (50 км / ч; 31 миль / ч), в качестве дополнения к шести прототипам »26. узловязатели », заказанные в предыдущих сметах 1892–1893 гг. Из 36 эсминцев, три корабля ( Handy , Харт и Hunter ) были заказаны Fairfield кораблестроения и инжиниринговой компании в Гован , [1] первый торпедный корабль , который будет построен на этой верфи. [2] Как это было типично для торпедных кораблей того времени, Адмиралтейство предоставило строителям детальное проектирование, установив лишь общие требования. [3] [4]

Дизайн Fairfield был 197 футов (60,05 м) длиной в целом и 194 футов (59,13 м) между перпендикулярами , с пучком 19 футов 5 дюймов (5,92 м) и проектом 7 футов 6 дюймов (2,29 м). Водоизмещение составляло 275 длинных тонн (279 т) легких и 310 длинных тонн (310 т) при полной загрузке [2], в то время как экипаж корабля составлял 53 человека и офицера. [5] Три котла Thornycroft подавали пар плотностью 215 фунтов на квадратный дюйм (1480 кПа) к двум 3-цилиндровым паровым двигателям тройного расширения мощностью 4000 лошадиных сил (3000 кВт) и приводили в движение два гребных вала. [2]Были установлены две воронки. [6] Вооружение состояло из одного QF 12 фунтовых 12 центнера [а] пушки и три 6-фунтовых орудий, с два 18 дюймов (450 мм) торпедными. [7] В канонерской лодке один из торпедных аппаратов можно было снять, чтобы разместить еще две шестифунтовые пушки. [8] [9] [b]

Handy был заложен 7 июня 1894 года и был запущен 9 марта 1895. [2] Handy достиг скорости 27,04 узлов (50,08 км / ч; 31,12 миль в час) во время ходовых испытаний , [11] и был введен в эксплуатацию в октябре 1895 года [ 2]

Услуга

Twenty seven knotters, построенные в Fairfield, считались хорошими морскими лодками, поэтому подходили для работы на зарубежных станциях. [12] Хэнди была отправлена ​​в Гонконг в 1897–1898 годах, через год после своего родственного корабля « Харт» , для службы на Китайской станции , оставаясь там до конца своей карьеры. [13] смычка структура Хэнди требуется усиление, [с] , который был проведен в апреле 1901 г. [15]

В январе 1901 года Хэнди принял участие в спасении земснаряда Canton River , затонувшего в гавани Гонконга во время тайфуна в ноябре 1900 года, при этом Хэнди использовался для закачки воздуха в корпус пострадавшего судна. [16] В ноябре 1911 года, когда Синьхайская революция заставила Чан Мин-Чи , генерал-губернатора провинции Гуандун, оставить свой пост, Хэнди переправил его из Кантона в безопасное место в Гонконге. [17]

Handy был оплачен в 1912 году [18], а к марту 1913 года Handy был выставлен на продажу. [19] Наконец, она была продана в Гонконге в 1916 году. [13]

использованная литература

Примечания

  1. ^ «Cwt» это аббревиатура центнер , 12cwtссылкой на вес пистолета.
  2. ^ Хотя многие из 27-узловязателей позжепроведенных как в двух торпедных и всех 5 шесть-фунтовой пушки, проблемы устойчивости предотвращены Handy из следующего костюма. [10]
  3. ^ Handy ' командир s отметилвнутрь и наружу перемещение носовой обшивки и рамы около 2 дюймов (51 мм) в бурном море. [14]

Цитаты

  1. Перейти ↑ Lyon 2001, pp. 19–20.
  2. ↑ a b c d e Lyon 2001, p. 87.
  3. ^ Шено и Колесник 1979, стр. 87.
  4. ^ Мэннинг 1961, стр. 39.
  5. ^ Мэннинг 1961, стр. 36.
  6. Перейти ↑ Friedman 2009, p. 48.
  7. Перейти ↑ Friedman 2009, p. 291.
  8. Перейти ↑ Lyon 2001, pp. 98–99.
  9. Перейти ↑ Friedman 2009, p. 40.
  10. Перейти ↑ Lyon 2003, p. 100.
  11. ^ Brassey 1897, стр. 321.
  12. Перейти ↑ Lyon 2001, p. 116.
  13. ^ а б Лион 2001, стр. 89.
  14. Перейти ↑ Brown 2003, p. 140.
  15. Перейти ↑ Lyon 2001, p. 114.
  16. ^ Crowe 1903, стр. 310-312.
  17. ^ Chan Lau Kit-Ching 1990, стр. 97-100.
  18. ^ "NMM, ID судна 368123" (PDF) . Warship Истории, т я . Национальный морской музей . Архивировано из оригинального (PDF) 12 июня 2012 года . Проверено 24 октября 2014 года .
  19. ^ «Список судов, доступных для дополнительных услуг, корпусов и судов для продажи» . Список военно - морского флота : 409. апреля 1913 . Проверено 24 октября 2014 года .

Библиография

  • Brassey, TA (1897). Военно-морской ежегодник 1897 года . Портсмут, Великобритания: J. Griffin and Co.
  • Браун, Д.К. (2003). Воин Дредноута: Развитие военного корабля 1860–1905 . Лондон: Издания Caxton. ISBN 1-84067-5292.
  • Чан Лау Кит-Чинг (1990). Китай, Великобритания и Гонконг 1895–1945 гг . Гонконг: Издательство Китайского университета. ISBN 962-201-409-7.
  • Шено, Роджер; Колесник, Евгений М, ред. (1979). Боевые корабли всего мира Конвея 1860–1905 гг . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-133-5.
  • Колледж, JJ ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
  • Кроу, Джордж (1903). Комиссия HMS Terrible: 1898–1902 гг . Лондон: Джордж Ньюнес.
  • Фридман, Норман (2009). Британские эсминцы: с первых дней до Второй мировой войны . Барнсли, Великобритания: Издательство Сифорт. ISBN 978-1-84832-049-9.
  • Гардинер, Роберт; Грей, Рэндал, ред. (1985). Боевые корабли Конвея «Все мировые боевые корабли» 1906–1921 гг . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5.
  • Лион, Дэвид (2001). Первые разрушители . Лондон: Издания Caxton. ISBN 1-84067-3648.
  • Мэннинг, Т. Д. (1961). Британский эсминец . Лондон: Putnam & Co. OCLC  6470051 .
  • Март, Эдгар Дж. (1966). Британские эсминцы: история развития, 1892–1953; Составлено с разрешения Адмиралтейства из официальных отчетов и документов возврата, судовых обложек и планов строительства . Лондон: Сили Сервис. OCLC  164893555 .
Получено с https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=HMS_Handy_(1895)&oldid=1023888898 "
Contribute a better translation