HMS Hart был одним из трех эсминцев класса Handy, построенных для Королевского флота в 1890-х годах. Построенный в 1895 году, она провела большую часть своей карьеры на Китайском вокзале и была продана в 1912 году.
История | |
---|---|
Великобритания | |
Имя | Харт |
Строитель | Судостроительно-инжиниринговая компания Fairfield , Гован |
Положил | 7 июня 1894 г. |
Запущен | 27 марта 1895 г. |
Завершенный | Январь 1896 |
Судьба | Продан на металлолом , 1912 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип | Эсминец класса Handy |
Смещение | 275 длинных тонн (279 т ) |
Длина | 197 футов 3 дюйма (60,1 м) (o / a) |
Луч | 19 футов 5 дюймов (5,9 м) |
Черновой вариант | 7 футов 6 дюймов (2,3 м) |
Установленная мощность |
|
Движение | 2 паровые машины тройного расширения |
Скорость | 27 узлов (50 км / ч; 31 миль / ч) |
Диапазон | 1270 морских миль (2350 км; 1460 миль) при скорости 11 узлов (20 км / ч; 13 миль / ч) |
Вооружение |
Описание
Заказанные в рамках Военно-морской программы 1893–1894 годов, миноносцы класса Харди были первыми такими кораблями Fairfield Shipbuilding and Engineering Company . [1] Они вытеснили 275 длинных тонн (279 т ) при нормальной нагрузке и 310 длинных тонн (310 т) при глубокой нагрузке . Суда имели общую длину 197 футов 3 дюйма (60,1 м), ширину 19 футов 5 дюймов (5,9 м) и осадку 7 футов 6 дюймов (2,3 м). Они приводились в движение парой паровых машин тройного расширения , каждая из которых приводила в движение один гребной вал, используя пар, производимый четырьмя водотрубными котлами Торникрофта . Двигатели развивали в общей сложности 4000 лошадиных сил (3000 кВт ) и были предназначены для максимальной скорости 27 узлов (50 км / ч; 31 миль в час). [2] Во время ходовых испытаний Харт достиг 27,1 узла (50,2 км / ч; 31,2 мили в час) от 4 141 л.с. (3088 кВт). [3] Харди ' ы осуществляется максимум 65 длинных тонн (66 т) из угля , которые дали им диапазон 1270 морских миль (2350 км, 1460 миль) в 11 узлов (20 км / ч, 13 миль в час). [2]
Суда были вооружены одной быстрой стрельбы (QF) 12-фунтовых (3 дюйма (76 мм) Мк I пушки и пять QF 6-фунтовых (2.2 в (57 мм)) Mk I Хотчкисс пушек в одиночных креплениями. Их торпеды вооружение состояло из двух вращающихся торпедных для 18 дюймов (450 мм) торпеды, одна MOUNT миделя , а другие на корме . [4]
Строительство и карьера
Hart был заложен компанией Fairfield на ее верфи в Говане 7 июня 1894 года, спущен на воду 27 марта 1895 года и завершен в январе 1896 года [5].
Лейтенант Джордж Сесил Харди был назначен командующим в 1902 году (уведомлен в июле), когда она служила на Китайской станции. [6] Корабль был продан на металлолом в 1912 году. [7]
Заметки
- ^ Шено и Колесник, стр. 90-92
- ^ a b Фридман, стр. 291
- ^ Март, стр. 32
- ^ Март, стр. 31 год
- ^ Фридман, стр. 302
- ^ «Военно-морская и военная разведка». The Times (36824). Лондон. 19 июля 1902 г. с. 8.
- ^ Шено и Колесник, стр. 92
Библиография
- Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M, ред. (1979). Боевые корабли Конвея «Все мировые боевые корабли» 1860–1905 гг . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-133-5.
- Колледж, JJ ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Фридман, Норман (2009). Британские эсминцы: с самых первых дней до Второй мировой войны . Барнсли, Великобритания: Издательство Сифорт. ISBN 978-1-84832-049-9.
- Гардинер, Роберт и Грей, Рэндал, ред. (1985). Боевые корабли Конвея «Все мировые боевые корабли» 1906–1921 гг . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5.
- Март, Эдгар Дж. (1966). Британские эсминцы: история развития, 1892–1953; Составлено с разрешения Адмиралтейства из официальных отчетов и документов возврата, судовых обложек и планов строительства . Лондон: Сили Сервис. OCLC 164893555 .