 РН подводная лодка HMS J6 | |
| История | |
|---|---|
 Великобритания | |
| Имя: | HMS J6 |
| Строитель: | HM Dockyard, Девонпорт |
| Положил: | 26 апреля 1915 г. |
| Запущено: | 9 сентября 1915 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 25 января 1916 г. |
| Судьба: | Потоплен 15 октября 1918 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Подводная лодка J-класса |
HMS J6 была подводной лодкой класса J времен Первой мировой войны, построенной для Королевского флота компанией HM Dockyard в Девонпорте в Плимуте . [1] введено в эксплуатацию в 1916 году она была погружена в дружественном пожарном инциденте на Q-корабле кимрского в октябре 1918 года.
Карьера [ править ]
Под ее первым командиром, Макс Хортон , J6 был запущен 9 сентября 1915 года и введен в эксплуатацию 25 января 1916 года она и другие Js были членами 11 - й флотилии подводных лодок. Она служила в Северном море в основном в операциях против немецких эсминцев и подводных лодок . Ближе всего к тому, чтобы потопить противника, она выпустила торпеду по U-61 , но она не попала в цель.
С 1 декабря 1917 Хортон был заменен на посту коменданта J6 от лейтенанта Джеффри Уорбертон. В апреле 1918 года Уорбертон заметил немецкий флот в открытом море, который вышел в море, пытаясь выследить конвой союзников. Варбертон не идентифицировал флот как немецкий и не сообщил о своем обнаружении в Адмиралтейство, если бы он сделал это, возможно, что могло произойти еще одно полномасштабное морское сражение. [2]
Потеря [ править ]
15 октября 1918 года J6 патрулировал у побережья Нортумберленда, когда был замечен кораблем Q-ship Cymric . Капитан кимрика лейтенант Ф. Петерсон RNR принял идентификационную надпись на боевой рубке J6 за U6 . Предполагая, что U6 указывает на немецкую подводную лодку, Петерсон поднял белый флаг и открыл огонь по J6 . [3] После нескольких прямых попаданий J6 затонул. Только после того, как выживших увидели в воде, Петерсон и команда Симрика осознали свою ошибку и вытащили выживших. ЭкипажаJ6 15 были потеряны; последующий следственный суд постановил, что против Петерсона не следует предпринимать никаких действий. [4]
В конце 2011 года было объявлено, что дайверы обнаружили ее затонувший корабль у Сихаузиса . [5] Летом 2013 года спасательное судно ВМС Польши ORP Lech в поисках обломков польской подводной лодки ORP Orzeł обследовало и официально подтвердило личность J6 . [6]
Ссылки [ править ]
- ^ Колледж, JJ ; Варлоу, Бен (2010) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (4-е изд.). Ньюбери: Каземат. п. 200. ISBN 978-1-935149-07-1.
- ^ G Staff (июнь 1983 г.). В J подлодок класса . Военно-историческое обозрение . Военно-морское историческое общество Австралии . Проверено 26 декабря 2011 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ Суд по расследованию потопления HM Submarine J.6 на HM Спецслужбы судно кимрский. Лейтенант Ф. Х. Петерсон DSO, DSC, RN HMS CYMRIC (Отчет). Адмиралтейство . 1918. Национальный архив ADM 156/131.
- ^ Суд по расследованию потопления HM Submarine J.6 на HM Спецслужбы судно кимрский. Поведение лейтенанта Ф. Х. Петерсена DSO, DSC, RN HMS CYMRIC (Отчет). Адмиралтейство . 1919. Национальный архив ADM 156/147.
- ↑ Флетчер, Ричард (4 декабря 2011 г.). «Водолазы находят затонувшую подводную лодку времен Первой мировой войны у побережья Сихаузиса» . Воскресенье, вс . Ньюкасл . Проверено 10 января 2012 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ Zalesiński, Лукаш (18 октября 2013). «Polacy odkryli brytyjski okręt [ Поляки обнаружили британский корабль ]» . Polska Zbrojna (на польском языке) . Проверено 5 февраля 2014 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
