Юпитер в августе 1940 года на фоне эсминца Кашмир | |
История | |
---|---|
объединенное Королевство | |
Имя: | Юпитер |
Строитель: | Тысячелистник и компания |
Выложено: | 28 сентября 1937 г. |
Запущено: | 27 октября 1938 г. |
Введен в эксплуатацию: | 25 июня 1939 г. |
Идентификация: | номер вымпела : F85 |
Судьба: | Подорвался на мине и затонул 27 февраля 1942 г. |
Общие характеристики (в состоянии постройки) | |
Класс и тип: | Эсминец класса J |
Смещение: |
|
Длина: | 356 футов 6 дюймов (108,66 м) o / a |
Луч: | 35 футов 9 дюймов (10,90 м) |
Проект: | 12 футов 6 дюймов (3,81 м) (глубина) |
Установленная мощность: |
|
Движение: | 2 × вала; 2 × редукторные паровые турбины |
Скорость: | 36 узлов (67 км / ч; 41 миль / ч) |
Классифицировать: | 5,500 морских миль (10,200 км; 6,300 миль) при скорости 15 узлов (28 км / ч; 17 миль / ч) |
Дополнение: | 183 (218 для руководителей флотилий ) |
Датчики и системы обработки: | ASDIC |
Вооружение: |
|
HMS Jupiter был J-класса эсминец из Королевского военно - морского флота .
Дизайн [ править ]
В завершенном состоянии « Юпитер» имел основное вооружение из шести 4,7-дюймовых (119-мм) орудий QF Mark XII в трех спаренных установках, двух передних и одной в кормовой. Эти орудия могли подниматься только под углом 40 градусов, и поэтому имели ограниченное применение в зенитной роли, в то время как кормовая установка была устроена так, чтобы она могла вести огонь вперед над надстройкой корабля, чтобы максимизировать огневую мощь вперед, но была поэтому не может вести огонь прямо в корму. Было установлено зенитное вооружение малой дальности в виде четырехствольной 2-фунтовой зенитной установки "помпон" и восьми пулеметов калибра .50 в двух четырехместных установках, а торпедное вооружение состояло из десяти 21-дюймовых (533 мм). Торпедные аппараты в двух пятиместных креплениях. [1]
Строительство и карьера [ править ]
Юпитер был заказан, наряду с остальной частью класса J, 25 марта 1937 года [2] и был заложен на тысячелистника , Limited, в их Scotstoun , Глазго верфи на Clydebank в Шотландии 28 сентября 1937 года и спущен на воду 27 октября 1938 . [2] Она была введена в эксплуатацию 22 июня 1939 года, [3] и была завершена 25 июня 1939 года [2] по цене £ 389,511. [4]
После ввода в эксплуатацию " Юпитер" прошел ходовые испытания и отработал в Портленде , однако эти работы были отложены из-за проблем с турбинами корабля, которые требовали ремонта на верфи Девонпорта . Юпитер завершил испытания на 1 сентября 1939 года и вступил в 7 - й флотилии эсминцев из дома флота , основанный на Хамбер , вовремя для британской декларации войны 3 сентября 1939 года [5] [а]
29 ноября 1941 года « Юпитер» и эсминец Encounter отделились от Средиземноморского флота, присоединились к группе G в Коломбо, и пять кораблей отплыли позже в тот же день. Они встретились в море с линейным крейсером Repulse и взяли курс на Сингапур , куда прибыли 2 декабря. Они провели там несколько дней с увольнением на берег и ремонтом, ожидая заказов. 1 декабря было объявлено, что сэр Том Филлипс получил звание полного адмирала и назначен главнокомандующим Восточным флотом . Через несколько дней Repulse отправились в путешествие по Австралии с эсминцами Vampire иTenedos , но сила была отозвана. Лишь девять дней спустя Тенедос и Repulse присоединились к Force Z Филипса в атаке японских сил вторжения, а сам он погиб, когда и Repulse, и линкор Prince of Wales были разбомблены и потоплены японскими наземными бомбардировщиками . Во время ее кампании в Тихом океане Юпитером командовал лейтенант-коммандер Норман VJT Тью.
Юпитер потопил японскую подводную лодку I-60 17 января 1942 года. 27 февраля 1942 года она подорвалась на мине, заложенной ранее в тот же день голландским минным заградителем HNLMS Gouden Leeuw, когда он плыл с крейсером американо-британо-голландско-австралийского командования (ABDA). сила во время битвы в Яванском море . Эсминец затонул у северного побережья Явы в Яванском море в 21:16. Первоначально считалось, что причиной взрыва стала японская торпеда.
Место крушения было нанесено на карту и описывается Адмиралтейством как «очень разрушенное, частично спасенное и очень близко к побережью Явы».
Примечания [ править ]
- ^ Эта стоимость включала стоимость корпуса и оборудования, но не включала стоимость предоставленного государством оборудования, такого как корабельное вооружение и радиостанции. [6]
Сноски [ править ]
- Перейти ↑ Whitley 2000, p. 117–118.
- ^ a b c Английский язык 2001, стр. 71.
- ^ "Список кораблей и судов Королевского флота с их офицерами и присутствующими станциями: Юпитер" . Список военно - морского флота : 300 сентября 1939 . Проверено 29 ноября 2014 года .
- ^ Английский 2001, стр. 70.
- ^ Английский 2001, стр. 82
Ссылки [ править ]
- Колледж, JJ ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Английский, Джон (2001). Африди в Низам: эсминцы британского флота 1937–43 . Грейвсенд, Кент: Мировое судоходное общество. ISBN 0-905617-64-9.
- Фридман, Норман (2006). Британские эсминцы и фрегаты, Вторая мировая война и после . Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN 1-86176-137-6.
- Ходжес, Питер; Фридман, Норман (1979). Оружие-эсминец Второй мировой войны . Гринвич: Conway Maritime Press. ISBN 978-0-85177-137-3.
- Лэнгтри, Чарльз (2002). Kelly's: британские эсминцы классов J, K и N времен Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN 1-55750-422-9.
- Лентон, HT (1998). Британские и имперские военные корабли Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN 1-55750-048-7.
- Март, Эдгар Дж. (1966). Британские эсминцы: история развития, 1892–1953; Составлено с разрешения Адмиралтейства из официальных отчетов и документов возврата, судовых обложек и планов строительства . Лондон: Сили Сервис. OCLC 164893555 .
- Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море 1939–1945: Военно-морская история Второй мировой войны (Третье пересмотренное издание). Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN 1-59114-119-2.
- Уитли, MJ (2000). Разрушители Второй мировой войны: иллюстрированная энциклопедия . Лондон: Касселл. ISBN 1-85409-521-8.
- Винзер, Джон де Д. (1999). BEF отправляет товары до, в и после Дюнкерка . Грейвсенд: Мировое корабельное общество . ISBN 0-905617-91-6.
Внешние ссылки [ править ]
- Затонувшие корабли в Тихом океане: HMS Jupiter (F85)
- HMS Jupiter Association
Координаты : 6 ° 45'S 112 ° 6'E. / 6,750 ° ю. Ш. 112,100 ° в. / -6,750; 112,100