Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

HMS Коноплянка был Laforey -класса разрушителя , который служил в Королевском флоте во время Первой мировой войны . Спущенный на воду 16 августа 1913 года как HMS Havock , корабль был переименован 30 сентября по приказу Адмиралтейства и стал одним из первых эсминцев класса, названного в алфавитном порядке. Впоследствии это соглашение стало нормой. После ввода в эксплуатацию судно присоединилось к Третьей флотилии эсминцев и действовало в составе Harwich Force . Разрушителем был впервые командует Commander лофтус Jonesкоторый назвал свою дочь Линнетт в честь корабля. Во время войны эсминец принимал участие в битве у Гельголандской бухты в 1914 году и сопровождал минные заградители при постановке мин . Во время одной из последних миссий корабль чуть не пострадал от орудия, выпущенного из подбитого минного заградителя « Амфион» . С прекращением военных действий, корабль был помещен в запасе и продан быть разбит на 4 ноября 1921 года.

Дизайн и разработка [ править ]

Коноплянка был один из двадцати двух L- или Laforey -класса эсминцев , построенных для Королевского военно - морского флота , а также один из четырех заказали из тысячелистника . [1] Конструкция следовала предыдущему классу Acasta, но с улучшенными мореходными качествами и вооружением, включая вдвое большее количество торпедных аппаратов. [2]

Эсминец имел общую длину 268 футов 8 дюймов (81,89 м), ширину 27 футов 8 дюймов (8,43 м) и осадку 10 футов 6 дюймов (3,20 м). Водоизмещение составило 970 длинных тонн (990  т ) нормального и 1150 длинных тонн (1170 т) глубинных грузов . Энергия обеспечивалась тремя котлами Ярроу, питающими две паровые турбины Брауна- Куртиса, которые имели общую мощность 24 500 лошадиных сил на валу (18 300 кВт) и приводили в движение два вала, что давало расчетную скорость 29 узлов (54 км / ч; 33 миль в час). Были установлены две воронки . [1] [3]Было перевезено 268 длинных тонн (272 т) нефти, что дало расчетную дальность полета 1720 морских миль (3190 км; 1980 миль) при скорости 15 узлов (28 км / ч; 17 миль в час). [4] корабля дополнение было 73 офицеров и рейтинги . [3]

Вооружение состояло из трех 4- дюймовых (100-мм) орудий Mk IV QF на центральной линии корабля , одна на баке , одна на корме и одна между воронками. Несла единственная 2-фунтовая (40-мм) зенитная установка с помпонами . [1] Торпедо вооружение состояло из двух близнецов монтируют для 21 в (533 мм) торпед установлена на корму. Была включена возможность установки четырех мин Vickers Elia Mk.4 , но она никогда не использовалась. [5] Позже были добавлены парашют и две пусковые установки для глубинных бомб, которые были успешно испытаны одновременно в июне 1917 года. [6]

Строительство и карьера [ править ]

Первоначально названный терзал , эсминец был заложен по Ярроу в Scotstoun на реке Клайд на 28 июня 1912 года вместе с аналогичными HMS Haughly и распределила двор номер 1333. [7] Корабль был запущен 16 августа 1913 и переименовал Коноплянка по Адмиралтейской порядке на 30 сентября 1913 года [8] Построенный под 1912-1913 программы в рамках класса имени героев Шекспира пьесы «s и романов Уэверли по Вальтера Скотта, эсминец присоединился к тому, что должно было стать первым классом по алфавиту, с каждым последующим классом эсминцев, названным в честь буквы алфавита. [3] Имя Линнет , напоминающее птицу из семейства зябликов , было впервые использовано Королевским флотом в 1797 году, и это судно было десятым в названии. [9]

После ввода в строй, недавно переименованный Linnet присоединился к Третьей флотилии эсминцев в составе Harwich Force . [10] Командование было отдано командиру Лофтусу Джонсу , который позже получил Крест Виктории в Ютландской битве . Он назвал свою дочь Линнетт в честь корабля. [11]

После объявления войны Великобританией и начала Первой мировой войны 4 августа 1914 года эсминец сопровождал минный заградитель Amphion в миссии по перехвату немецкой вспомогательной SMS Königin Luise . Немецкое судно было потоплено, но уже заложило собственное минное поле. Amphion ударил мину 6 августа и, несмотря на усилия экипажа эсминца буксировать искалеченное судно в безопасное месте , судно было оставлено. Вскоре после этого он взорвался, одно из орудий пролетело в воздухе и едва не попало в эсминец. [12]

Позже в том же месяце, 26 августа, флотилии было приказано атаковать немецкие торпедные катера, патрулирующие их в составе большого флота Королевского флота в битве у Гельголандской бухты . [13] 28 августа эсминец вошел в состав второй флотилии во главе с сестринским кораблем « Ларк» , которая атаковала немецкие легкие крейсеры « Майнц» и « Страсбург» . [14] Эсминец вместе с десятью другими судами атаковал корабли с близкого расстояния как снарядами, так и торпедами. Однако технические ограничения того времени, особенно сложность поражения одиночной цели неуправляемыми торпедами и отсутствие эффективного управления огнем.для орудий, означало, что результативность атаки была небольшой. [15] Всего за бой корабль израсходовал 227 патронов. [16]

К началу следующего года судно перешло в состав Девятой флотилии эсминцев . [17] Эсминец остался в Харвиче, выполняя ряд функций сопровождения в течение остальной части войны. Например, 20 марта 1916 года эсминец составлял часть эскорта четырех британских минных заградителей, включая HMS  Princess Margaret , а также оказывал поддержку при бомбардировке ангаров для гидросамолетов в Зебрюгге . [18] Эсминец был атакован немецкими войсками, в том числе торпедным катером V47 , но сумел уйти без потерь. [19]

После войны Королевский флот вернулся к уровню мобилизации мирного времени , а излишки судов были уничтожены. Первоначально Линнет был помещен в резерв в Норре вместе с более чем шестьюдесятью другими эсминцами. [20] 4 ноября 1921 года судно было продано Рису из Лланелли и разбито . [21]

Номера вымпелов [ править ]

Ссылки [ править ]

Цитаты [ править ]

  1. ^ a b c Parkes & Prendergast 1969 , стр. 111.
  2. Перейти ↑ Friedman 2009 , p. 129.
  3. ^ a b c Гардинер и Грей 1985 , стр. 76.
  4. Перейти ↑ Friedman 2009 , p. 296.
  5. Март 1966 г. , стр. 149.
  6. Перейти ↑ Friedman 2009 , p. 152.
  7. Перейти ↑ Friedman 2009 , p. 307.
  8. ^ Колледж и Варлоу 2010 , стр. 224.
  9. Перейти ↑ Manning & Walker 1959 , p. 270.
  10. ^ "Флотилии Первого флота" , Список ВМФ , стр. 269a, апрель 1914 г. , получено 20 сентября 2020 г. - через Национальную библиотеку Шотландии.
  11. ^ "Биография: Лофтус Уильям Джонс VC" . Королевский военно-морской музей . 2005 . Проверено 27 августа 2020 .
  12. ^ Goldrick 2015 , стр. 86-87.
  13. ^ Монография военно-морского штаба № 11 1921 , стр. 111.
  14. ^ Монография военно-морского штаба № 11 1921 , стр 129–130.
  15. ^ Монография военно-морского штаба № 11 1921 , стр. 133.
  16. ^ Монография военно-морского штаба № 11 1921 , стр. 165.
  17. ^ "Harwich Force" , Дополнение к Ежемесячному списку ВМС , стр. 13 января 1915 г. , получено 1 августа 2020 г. - через Национальную библиотеку Шотландии
  18. Corbett & Newbolt 1920 , стр. 290.
  19. ^ Карау 2014 , стр. 57.
  20. ^ «Суда в резерве в портах приписки и на других базах» , Список ВМФ , стр. 707, октябрь 1919 г. , получено 20 сентября 2020 г. - через Национальную библиотеку Шотландии.
  21. ^ Колледж и Варлоу 2010 , стр. 229.
  22. ^ а б Диттмар и Колледж 1972 , стр. 63.

Библиография [ править ]

  • Колледж, JJ; Варлоу, Бен (2010). Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота . Хавертаун: Каземат. ISBN 978-1-93514-907-1.
  • Корбетт, Джулиан С .; Ньюболт, Генри Джон (1920). Морские операции: Том III . История Великой войны. Лондон: Longmans, Green and Co. OCLC  317590514 .
  • Dittmar, FJ; Колледж, JJ (1972). Британские военные корабли 1914–1919 гг . Шеппертон: Ян Аллан. ISBN 978-0-71100-380-4.
  • Фридман, Норман (2009). Британские эсминцы: с самых первых дней до Второй мировой войны . Барнсли: Издательство Сифорт. ISBN 978-1-84832-049-9.
  • Гардинер, Роберт и Грей, Рэндал, ред. (1985). Боевые корабли Конвея «Все мировые боевые корабли» 1906–1921 гг . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 978-0-85177-245-5.
  • Голдрик, Джеймс (2015). Перед Ютландии: Военно - морской войны в Северной европейских водах, август 1914-февраль 1915 года . Аннаполис: издательство военно-морского института. ISBN 978-1-59114-349-9.
  • Карау, Марк Д. (2014). Военно-морской фланг Западного фронта: немецкий морской корпус Фландерна 1914–1918 гг . Барнсли: Издательство Сифорт. ISBN 978-1-84832-231-8.
  • Мэннинг, Томас Дэвис и Уокер, Чарльз Фредерик (1959). Имена британских военных кораблей . Лондон: Патнэм. OCLC  780274698 .
  • Март, Эдгар Дж. (1966). Британские эсминцы . Лондон: Сили. OCLC  898841922 .
  • Монография № 11: Битва Гельголандской Бухты: 28 августа 1914 . Монографии военно-морского штаба (исторические). III . Военно-морской штаб, Отдел обучения и штабных обязанностей. 1921. OCLC  220734221 .
  • Паркс, Оскар; Прендергаст, Морис (1969). Боевые корабли Джейн 1919 . Ньютон Эбботт: Дэвид и Чарльз. OCLC  907574860 .