 «Отъезд Вильгельма Оранского и принцессы Марии в Голландию » Виллема ван де Вельде Младшего . В центре кадра - HMS Mary . | |
| История | |
|---|---|
 Соединенное Королевство | |
| Имя: | HMS Mary |
| Упорядоченный: | 3 ноября 1726 г. |
| Строитель: |
|
| Запущено: |
|
| Судьба: | Распалась в 1816 г. |
| Общие характеристики (сборка 1677) | |
| Класс и тип: | 8-пушечная яхта |
| Тонны нагрузки: | 166 ( бм ) |
| Длина: | 66 футов 6 дюймов (20,3 м) ( киль ) |
| Луч: | 21 фут 6 дюймов (6,6 м) |
| Глубина захвата: | 8 футов 9 дюймов (2,7 м) |
| План паруса: | Кетч оснащенный |
| Дополнение: | 30 (20 в мирное время) |
| Вооружение: | 8 орудий |
| Общие характеристики (сборка 1726 г.) | |
| Класс и тип: | 8-пушечная яхта |
| Тонны нагрузки: | 163 72 / 94 ( шй ) |
| Длина: | |
| Луч: | 22 фута 4 дюйма (6,8 м) |
| Глубина захвата: | 9 футов 8 дюймов (2,9 м) |
| План паруса: |
|
| Дополнение: | 40 |
| Вооружение: |
|
HMS Mary была 8-пушечной яхтой Королевского флота. Она была построена кораблестроителем Финеасом Петтом и спущена на воду на верфи Чатем в 1677 году. [1] Она испытала очень долгую карьеру военно-морской службы, охватывающей 139 лет, после восстановления в 1727 году.
Раннее обслуживание [ править ]
Ее первый капитан, Кристофер Ганман, предстал перед военным трибуналом за потерю HMS Gloucester в 1682 году. Затем Лоуренс Райт принял командование до 1685 года. В 1688 году ею на короткое время командовал Уильям Фазеби, а с 1689 года - Гринвайл Коллинз, который выполнял геодезические обязанности. С 1694 по 1718 год им командовал Джон Гай, и в этот период он служил на Балтийском флоте в 1700 году. В 1719 году командование перешло к Чарльзу Моллою [1].
Восстановить [ править ]
_RMG_J7603.png)
Мэри была перестроена в 1727 году под руководством Ричарда Стейси на верфи Дептфорда . Теперь она измеряется 163 72 / 94 Ьт , было 76 футов 6 дюймов (23,3 м) в длину вдоль gundeck ; 61 фут 6 дюймов (18,7 м) вдоль киля ; с шириной 22 футов 4 дюйма (6,8 м); и глубиной трюма 9 футов 8 дюймов (2,9 м). Она была вооружена восемью трехфунтовыми пушками и десятью полуфунтовыми вертлюжками, а в ее составе было 40 человек. [1]
Позднее обслуживание [ править ]
Капитан Моллой вернулся к командованию Мэри до 1743 года. Затем ею командовал капитан Роберт Аллен с 1744 года до своей смерти в 1752 году, когда командование перешло к капитану Джону Кэмпбеллу . В период с 1756 по 1763 год она была безработной, за исключением того, что выполняла обязанности королевского эскорта в августе-сентябре 1761 года. Капитан Кэмпбелл повторно принял ее в состав в декабре 1763 года и продолжал командовать до 1770 года. Ричард Эдвардс затем принял командование до 1776 года [1].
Она была безработной между 1777 и 1780 годами. После крупного ремонта в Дептфорде она была повторно принята на вооружение капитаном Хоном. Филип Туфтон Персиваль в 1781 году и окупился в 1795 году. В феврале 1797 года она снова была введена в эксплуатацию под командованием капитана Джеймса Хилла, но в декабре того же года снова была выплачена. [1]
В июле 1801 года капитан сэр Томас Томпсон вновь принял ее на вооружение, и он оставался в команде до 1805 года. Сэр Эдвард Гамильтон получил командование в июле 1806 года и оставался в Мэри до 1815 года, за исключением короткого периода в 1809 году, когда Томас Фрэнсис Фримантл исполнял обязанности капитана. . [1]
Судьба [ править ]
Mary ' Долгая карьера s подошла к концу , когда она была сломана в 1816 году.
Заметки [ править ]
- ^ a b c d e f Истории военных кораблей . Гринвич, Великобритания: Национальный морской музей. п. 3911. Архивировано из оригинального 29 августа 2012 года. CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
Ссылки [ править ]
- Уинфилд, Риф (2007). Британские военные корабли в эпоху парусов 1714–1792: дизайн, строительство, карьера и судьбы . Лондон: Сифорт. ISBN 978-1-84415-700-6.
- Эта статья включает данные, опубликованные Национальным морским музеем в рамках проекта « Истории военных кораблей» под лицензией Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported UK: England & Wales .
Внешние ссылки [ править ]
- «Мэри», яхта, прибытие с принцессой Марией в Грейвсенд на свежем ветру , картина 12 февраля 1689 года в Национальном морском музее в Лондоне.
