Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

HMS Medusa был 32-пушечный пятого скорости фрегат из Королевского военно - морского флота , который служил в наполеоновских войнах . Спущенный на воду 14 апреля 1801 года, он принял участие в боевых действиях 5 октября 1804 года против испанской эскадры в экспедиции на Ривер Плейт в 1807 году и совершил несколько захватов вражеских кораблей, прежде чем был преобразован в госпитальный корабль в 1813 году. в 1816 году. [1]

Строительство [ править ]

План Медузы

Medusa была заказана 28 января 1800 года на верфи Pitcher в Northfleet и была спроектирована сэром Уильямом Рулем . Ее киль был заложен в апреле 1800 года, и он был спущен на воду годом позже, 14 апреля 1801 года. Медуза была сдана в эксплуатацию 25 апреля 1801 года под командованием Джона Гора . [1] Один источник предполагает, что Гор приветствовал Нельсона на борту 30 июля 1801 года. [2]

История обслуживания [ править ]

2 августа 1801 года лорд Нельсон поднял свой флаг на борту « Медузы» в Диле и пересек Ла-Манш, чтобы наблюдать за французским флотом вторжения в Булонь . Он приказал атаковать бомбардировщики 4-го числа, а затем попытаться высадиться на абордаж и вырезать вражескую флотилию в ночь на 15-е. [3]

Британцы были разделены на четыре лодочные дивизии под командованием капитанов Филиппа Сомервилля, Исаака Котгрейва, Роберта Джонса и адъютанта Нельсона Эдварда Т. Паркера при поддержке гаубичных катеров под командованием капитана Джона Конна . Темнота ночи и сильный прилив означали, что лодки прибыли по отдельности, а не вместе, и дивизия Джонса полностью пропустила бой. Французы были хорошо подготовлены, и нападавшие были встречены шквальным огнем с кораблей и с берега. Medusa ' лодки s попытались высадиться большой бриг, но они были сорваны сетями натянутых вокруг фальшборт. Медузапострадало 55 человек - больше, чем у любого корабля. Гардемарины Уильям Гор и Уильям Бристоу, 14 моряков и 4 морских пехотинца были убиты, а также капитан Паркер, лейтенанты Чарльз Пелли и Фредерик Лэнгфорд, магистр Уильям Кирби, мичман достопочтенный. Были ранены Энтони Мейтленд , 24 моряка и 6 морских пехотинцев. [4]

Во время Амьенского мира с октября 1801 по февраль 1802 года Медуза использовалась для пресечения контрабанды в Ла-Манше , патрулируя южное побережье между Стартовой точкой и островом Уайт . Затем ей было приказано отправиться в Средиземное море , где она посетила испанские и французские порты и сопроводила короля Фердинанда IV из Палермо в Неаполь . В начале 1803 года Медуза была в Константинополе , взяв с собой британского посла Уильяма Драммонда., из Неаполя. Там Гор узнал о скором возобновлении боевых действий и поспешил присоединиться к эскадре сэра Ричарда Бикертона в блокаде французской военно-морской базы в Тулоне . Когда в июле Нельсон прибыл, чтобы принять командование, четыре шлюпа и четыре фрегата, включая « Медузу» , были отправлены для патрулирования у берегов Гибралтара . [3]

На 8 декабря 1803 Медузы напали два французских фелюга -rigged частников в проливе . Первая, Эсперанс , вооруженная двумя 12-ю и двумя 6-фунтовыми орудиями, была захвачена, а другая, Сорсье , преследовалась, пока не села на мель и потерпела крушение возле мыса Кабрита, в 9 милях к юго-западу от Марбельи . [5] Вскоре после этого Медуза преследовала другую французскую каперскую шхуну так близко к Кадису , что ее выстрел попал в город.

9 января 1804 г. он захватил испанский корабль « Ностра-сеньора-дель-Росарио» . [6]

Действия сэра Грэма Мура 5 октября 1804 года. Медуза , Неустанный , Амфион и Ливли захватывают испанскую эскадрилью у Кадиса и потопляют Нуэстра Сеньора де лас Мерседес.

В бою 5 октября 1804 года « Медуза» вместе с фрегатами « Неустанный» , « Амфион» и « Лайвли» вступили в бой с четырьмя испанскими фрегатами, направлявшимися в Кадис, с серебром и золотом из Южной Америки. Капитан Грэм Мур из « Неутомимого» предпринял поверхностную попытку убедить испанские корабли позволить себя задержать, но они, естественно, отказались. В последовавшем за этим коротком сражении испанский фрегат « Мерседес» взорвался, а остальные три - взорвались; Фама , Медея и Клара попали в плен. [7]

Медуза вернулась в Портсмут 8 ноября с испанским фрегатом « Матильда» , который она и Донегол под командованием капитана сэра Ричарда Страчана [8] перехватили 23 октября во время плавания из Кадиса в Веракрус с ртутью на борту стоимостью 200 000 фунтов стерлингов . Медуза ушла в док для капитального ремонта. Гор был посвящен в рыцари в феврале 1805 г. [3]

15 апреля 1805 года Медуза отплыла в Бенгалию с лордом Корнуоллисом , новым генерал-губернатором Индии , на борту в качестве пассажира. К сожалению, Корнуоллис умер вскоре после своего прибытия, поэтому в ноябре Медуза возвратилась в Англию, прибыв 26 января 1806 года, пройдя всего за 84 дня 13 800 миль. Затем Гор получил командование 74-пушечным кораблем « Месть» , а команда « Медуза» перешла к капитану Хону. Данкомб Плейделл-Бувери . [3]

В 1807 году Медуза участвовала в экспедиции на Ривер Плейт . В январе он высадил моряков и морских пехотинцев для поддержки армии при захвате Монтевидео . В июне попытка захватить Буэнос-Айрес провалилась, и Медуза помогла эвакуировать войска. [3]

В 1808 году Медуза была присоединена к Флоту под Ла-Маншем . 4 апреля она захватила капер- люггер Актиф из Дьеппа и освободила ее от приза - каботажного шлюпа. [3] 6 декабря 1808 г. капитан Уильям Боулз был назначен исполняющим обязанности капитана « Медузы» , оставаясь в команде до 23 апреля 1809 г. и возвращения капитана Бувери. [1]

В январе 1810 года Медуза захватила еще два приза; 14-пушечные французские каперы Aventure и Hirondelle . Капитан Боулз вернулся к действующему командованию « Медузы» в мае 1810 года, когда она служила на северном побережье Испании, высадляя моряков и морских пехотинцев в Сантонье в июле, чтобы помочь в уничтожении различных французских батарей. [3]

С мая 1812 года Медуза входила в состав эскадрильи под командованием капитана Джорджа Кольера в Сурвейланте , работавшей у побережья северной Испании для помощи испанским партизанам . 17 июня Медуза присоединилась к Хотспуру , Роверу , Преподобному , Рину и Лире у Сантонии и вступила в контакт с партизанами.вождь Дон Гаспар, который организовал нападение на город и форт Лекьетио, в 12 милях (19 км) к востоку. Морские пехотинцы были высадлены для подкрепления партизан, а капитан Бувери контролировал высадку орудия, которое пробило брешь в стене форта, что позволило захватить его. [3]

9 ноября 1812 года Медуза захватила американскую шхуну « Индепенденс» водоизмещением 213 тонн, 4 орудиями и 23 мужчинами. Она плыла из Байонны в Нью-Йорк с грузом бренди, шелка и т. Д. [9] Королевский флот принял ее на службу в качестве HMS  Racer .

10 марта 1813 года Медуза захватила американское судно « Мессенджер» , а 22 марта - американское судно « Тигр» . [10]

13 апреля Медуза захватила американскую шхуну марки Caroline , вооруженную 4 орудиями и экипажем из 28 человек, следовавшую в Бордо из Нового Орлеана. [3] 10 июня Бувери покинул Медузу , и командование было отдано капитану Джорджу Беллу, который оставался там до 17 ноября 1813 года [1], когда она была списана в Плимуте .

Судьба [ править ]

«Медуза» была преобразована в госпитальный корабль и в конце концов разбита в 1816 году [3].

Внешние ссылки [ править ]

СМИ, связанные с HMS Medusa (корабль, 1801 г.) на Викискладе?

Цитаты [ править ]

  1. ^ a b c d e "Университет Глазго: Архивные услуги: HMS Medusa" . gla.ac.uk . Проверено 26 ноября 2010 года .
  2. ^ Medusa- 32-пушечный фрегат пятого курса www.admiralnelson.info , доступ2 ноября 2020
  3. ^ a b c d e f g h i j " Медуза (32), 1801" . ageofnelson.org . Проверено 26 ноября 2010 года .
  4. ^ "№ 15397" . Лондонская газета . 15 августа 1801. С. 1003–1006.
  5. ^ "№ 15679" . Лондонская газета . 28 февраля 1804 г. с. 262.
  6. ^ "№ 15773" . Лондонская газета . 21 января 1805 г. с. 97.
  7. ^ "№ 15747" . Лондонская газета . 20 октября 1804. С. 1309–1310.
  8. ^ "№ 15932" . Лондонская газета . 28 июня 1806 г. с. 820.
  9. ^ "№ 16715" . Лондонская газета . 27 марта 1813 г. с. 627.
  10. ^ "№ 16807" . Лондонская газета . 16 ноября 1813 г. с. 2275.