 Моторный катер, присвоенный HMS Mercury II, ведется во время Второй мировой войны. | |
| История | |
|---|---|
 объединенное Королевство | |
| Имя: | HMS Mercury |
| Введен в эксплуатацию: | 16 августа 1941 г. |
| Списано: | 31 августа 1993 г. |
| Судьба: | Списанные и оперативные элементы рассредоточены |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Каменный фрегат |
HMS Mercury был берегового создание в Королевском флоте , и сайт Королевского военно - морского флота сигналы школы и комбинированные сигналы школы . Также был дочерний филиал HMS Mercury II .
Основание и история [ править ]
Школа была основана в Лейден-Хаусе, Ист-Меон , недалеко от Петерсфилда, Гэмпшир , Англия, и 16 августа 1941 года была введена в эксплуатацию как HMS Mercury под командованием капитана Джеральда Уорнера. [1] Школа связи была основана в казармах HM в Портсмуте в 1904 году и была переведена в Петерсфилд во время Второй мировой войны . Расширения были также созданы на ряде других сайтов, включая Бристоль , Кембридж и Лисс . В ноябре 1943 радиотелеграфии школа была создана в подготовительной школе Св Беды , Истборне , и WRNSучебное заведение в Собертон Тауэрс. На базе впоследствии разместились факультеты связи и навигации Школы морских операций Королевского флота (SMOPS). В школе обучались поколения коммуникаторов и навигаторов Королевского флота до 31 августа 1993 года, когда заведение было списано. На момент закрытия HMS Mercury была домом для факультетов связи и навигации Школы морских операций Королевского флота и Специального подразделения связи (SCU) в Лейдене. SCU, Leydene стал независимым учреждением 1 сентября 1995 года.
За время работы у HMS Mercury было три назначенных корабля-депо: MB 3520 с 16 августа 1941 года, HL (D) 1854 с 1948 по июнь 1950 года и HL (D) 42473 с июня 1950 года до продажи 18 июня 1959 года.
HMS Mercury II [ править ]
Экспериментальная секция Сигнальной школы и Адмиралтейского сигнального учреждения существовала с 1917 года, когда эта задача была передана HMS Vernon . Он переехал в Eastney для исследования Radar пеленгации с назначением делается там с 30 декабрем 1935 года, но аппарат не прибывает до 14 июля 1936 г. С перемещением основной школы сигнала в Leydene Дом Адмиралтейство сигнал Учреждение также перемещается в Апрель 1941, и был основан в Lythe Hill House, Haslemere . Производственный отдел был создан в отеле Whitwell Hatch Hotel на Haste Hill., Haslemere к концу мая того же года, с небольшой частью заведения, оставшейся в старой школе сигналов в Портсмуте. Он стал независимым в августе, когда переехал основной объект. Вскоре после открытия главного центра HMS Mercury , Экспериментальная секция в Lythe Hill House и Секция производства и развития в Whitwell House были введены в эксплуатацию как HMS Mercury 25 августа 1941 года и открылись как независимая команда 27 августа. Более поздние разработки привели к созданию лабораторий и мастерских в школе короля Эдуарда в Уитли , производстве клапанов в Ватерлоовилле и производстве воздушных судов в Натборне . Испытания проводились в Танталлоне , недалеко отСеверный Бервик .
За время эксплуатации у HMS Mercury II было два назначенных корабля-хранилища: FMB 3521 с 27 августа 1941 года по июль 1946 года и MFV 1016 с июля 1946 года до продажи в мае 1947 года. Этот HMS Mercury II оставался в эксплуатации до середины 1952 года. Затем название перешло к Управлению связи и радиолокации Адмиралтейства в Портсдауне , Портсмут. Этой базой оставался HMS Mercury II до 1969 года.
Ссылки [ править ]
- ↑ Кент, капитан Барри; Сигнал! История сигнализации в Королевском флоте; Hyden House Limited, 1993 год.
- Колледж, JJ ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Варлоу, Бен, Береговые учреждения Королевского флота , Лискерд: Морской, 2000. ISBN 978-0-907771-73-9
Координаты : 50 ° 58.03′N 1 ° 02.04′W. / 50,96717 ° с.ш.1,03400 ° з.
