Montclare был пассажирский корабльпостроенный Джоном Брауном и Компанией по Clydebank для Канадской Тихоокеанской Пароходства , Монреаль . Позже она была куплена Королевским флотом во время Второй мировой войны .
История | |
---|---|
Имя: |
|
Владелец: | Канадские тихоокеанские пароходы |
Строитель: | Джон Браун и Ко. |
Запущен: | Воскресенье, 18 декабря 1921 г. |
Великобритания | |
Введен в эксплуатацию: | 2 июня 1942 г. |
Списано: | Октябрь 1954 г. |
Реклассифицировано: | 1942 г. эсминцы-депо, 1944 г. подводные лодки-депо |
Судьба: | На слом, Инверкейтинг , 2 февраля 1958 года, Тос Уорд |
Общие характеристики | |
Смещение: | Брутто-регистровая вместимость 16314 и 21550 тонн при вводе в эксплуатацию |
Длина: | 570 футов (170 м) |
Луч: | 70 футов (21 м) |
Черновой вариант: | 28 футов (8,5 м) |
Движение: | В заводском исполнении 6 паровых турбин мощностью 13500 л.с., двухступенчатый редуктор. Модернизированный двигатель 1929 года с одноступенчатыми редукторными турбинами фирмы Harland & Wolff , Белфаст . |
Скорость: | 16 узлов |
Вооружение: | В качестве базы подводных лодок используют 4 зенитных орудия 4 дюйма, 42 зенитных орудия 2ПДР и 19 зенитных орудий 20 мм. |
История
RMS Montclare
18 августа 1922 года Монклер покинула Ливерпуль в своем первом рейсе , направляясь в Квебек и Монреаль под командованием Р. Дж. Латты. [2] Она работала в сфере пассажирских перевозок в Европе и Северной Атлантике. Направляясь к Гриноку 22 марта 1931 года, она села на мель на Литл-Камбре с несколькими пассажирами на борту. Позже она была снята с мели и отремонтирована в Ливерпуле.
HMS Montclare (F85)
28 августа 1939 года Montclare был реквизирован Адмиралтейством и преобразован в вооруженный торговый крейсер , введенный в эксплуатацию в октябре 1939 года. 2 июня 1942 года он был продан Адмиралтейству. Теперь HMS Montclare , он был переоборудован в корабль-эсминец, строительство которого завершилось в 1944 году. Он отплыл от Клайда 1 марта 1945 года конвоем через Суэцкий канал и прибыл в Сидней 20 апреля 1945 года. Затем он отплыл в Манус на Адмиралтейских островах. для поддержки эсминцев оперативной группы 57 в операции «Айсберг» - покорении островов Окинава и Сакишма-Гунто. Контр-адмирал Д. Б. Фишер CB CBE затем взял ее в качестве своего флагмана для поезда Тихоокеанского флота (оперативная группа 112) с британским Тихоокеанским флотом до окончания войны. Она оставалась в основном в Манусе до 4 сентября 1945 года, когда она отплыла в Гонконг, прибыв 9 сентября для повторной оккупации Гонконга. Наконец, 3 января 1946 года она покинула Гонконг, и ее команда сыграла жизненно важную роль в том, чтобы снова поставить Колонию на ноги. Она вернулась в Портсмут 21 февраля 1946 года и была переведена в резервный статус до преобразования в подводное судно-склад, в котором она проводила много времени в Ротсее . [3] В 1953 году она приняла участие в фестивале Fleet Review, посвященном коронации королевы Елизаветы II. [4]
В октябре 1954 года HMS Montclare был списан, заменен в качестве базового корабля 3-й подводной флотилии на HMS Adamant и оставлен на берегу Гар Лох, а затем в Портсмуте . В январе 1958 года она была продана на металлолом компании Thos W Ward в Инверкитинге . Прибыв туда 2 февраля, разборка началась на следующий день.
Во время работы в качестве подводного Depot корабля один из Montclare в Связисты, Питер О'Тул , был позже , чтобы идти дальше , чтобы стать известным актером.
Рекомендации
- ^ "Описание кораблей - от Ми до Му" . Архивировано из оригинального 14 февраля 2009 года . Проверено 9 апреля 2011 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ "AMICUS Web Полная запись" . Проверено 9 апреля 2011 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ Большие лайнеры: The Montclare в Clydesite Magazine
- ↑ Сувенирная программа, Coronation Review of the Fleet, Спитхед, 15 июня 1953 г. , HMSO, Гейл и Полден
Библиография
- Осборн, Ричард; Спонг, Гарри и Гровер, Том (2007). Вооруженные торговые крейсеры 1878–1945 гг . Виндзор, Великобритания: Мировое военное общество. ISBN 978-0-9543310-8-5.
Внешние ссылки
- Корабли строятся на Clydebank
- Фотография SS Montclare