История | |
---|---|
объединенное Королевство | |
Имя: | HMS Newfoundland |
Тезка: | Доминион Ньюфаундленда |
Строитель: | Swan Hunter и Wigham Richardson Ltd , Уоллсенд |
Положил: | 9 ноября 1939 г. |
Запущено: | 19 декабря 1941 г. |
Введен в эксплуатацию: | 21 января 1943 г. |
Не работает: | Продан ВМС Перу 30 декабря 1959 г. |
Почести и награды: | Средиземноморье 1940-1945 гг., Сицилия 1943 г. |
Примечания: |
|
Перу | |
Имя: | BAP Almirante Grau |
Тезка: | Семинарии Мигеля Грау |
Приобретенный: | 30 декабря 1959 г. |
Переименовано: | Переименован Capitan Quinones 15 мая 1973 г. |
Реклассифицировано: | Статический учебно-тренировочный корабль 1979 г. |
Судьба: | Списан в 1979 г. |
Общие характеристики Модернизация после 1951 г. | |
Класс и тип: | Легкий крейсер типа Crown Colony |
Смещение: |
|
Длина: | 169,3 м (555 футов) |
Луч: | 18,9 м (62 футов) |
Проект: | 5,3 м (17 футов) |
Движение: |
|
Скорость: | 33 узла (61 км / ч) |
Классифицировать: | 10 200 морских миль (18 900 км) на скорости 12 узлов (22 км / ч) |
Дополнение: |
|
Датчики и системы обработки: |
|
Вооружение: |
|
Броня: | |
На самолетах: | Два самолета Supermarine Walrus (позже удалены) |
HMS Ньюфаундленда был колонией класса легкий крейсер из Королевского военно - морского флота . Названная в честь Доминиона Ньюфаундленда , она участвовала во Второй мировой войне и позже была продана перуанскому флоту .
Госпитальное судно HMHS Newfoundland было другим кораблем, хотя также было торпедировано в Средиземном море в 1943 году.
Ранняя карьера [ править ]
Ньюфаундленд был построен Swan Hunter и спущен на воду 19 декабря 1941 года женой тогдашнего министра труда Великобритании Эрнеста Бевина . Корабль был закончен в декабре 1942 года и сдан в эксплуатацию в следующем месяце.
После ввода в строй Ньюфаундленд вошел в состав 10-й крейсерской эскадрильи Флота метрополии . В начале 1943 года корабль стал флагманом 15-й крейсерской эскадры Средиземноморья. В ночь с 13 на 14 июля 1943 года, во время кампании на Сицилии , она оказала эффективную поддержку 1-й парашютной бригаде, помогая обезопасить мост Примасол, соединяющий Катанию с Сирой . [1]
23 июля 1943 года он был торпедирован итальянской подводной лодкой Ascianghi . [2] Некоторые источники приписывают торпеду немецкой подводной лодке U-407 . [3] 1 член экипажа погиб в результате нападения. У нее сорвало руль направления, поэтому на Мальте проводился временный ремонт . Позже, управляя только своими гребными винтами и с помощью «установленных присяжных» парусов между ее воронками, она отправилась на Бостонскую военно-морскую верфь для капитального ремонта.
В 1944 году корабль был повторно принят на вооружение Дальнего Востока. Находясь в Александрии , взорвалось воздушное судно в одной из торпед в иллюминаторах, что привело к серьезным повреждениям и одному пострадавшему. Ремонт задержал ее прибытие на Дальний Восток для службы в Британском Тихоокеанском флоте (BPF). Ньюфаундленд отправился в Новую Гвинею, чтобы поддержать 6-ю австралийскую дивизию в кампании Аитапе-Вевак . 14 июня 1945 года в составе оперативной группы БНФ Ньюфаундленд атаковал японскую военно-морскую базу Трук на Каролинских островах во время операции «Заключенный» .
6 июля Ньюфаундленд покинул передовую базу Манус на Адмиралтейских островах вместе с другими кораблями БНФ, чтобы принять участие в кампании союзников против японских островов . 9 августа она участвовала в бомбардировке японского города Камаиси . Ньюфаундленд был частью сил Британской империи, которые взяли под контроль военно-морскую базу в Йокосуке .
Корабль находился в Токийском заливе, когда 2 сентября 1945 года на борту американского линкора USS Missouri был подписан Акт о капитуляции. Затем Ньюфаундленду было поручено репатриировать военнопленных Британской империи .
Она вернулась в Великобританию в декабре 1946 года.
Послевоенное [ править ]
Первоначально Ньюфаундленд находился в резерве и использовался в качестве учебного корабля как часть учебного заведения кочегаров HMS Imperieuse , прежде чем начать 20-месячную реконструкцию в Плимуте в 1951 году . Модернизация была самой масштабной из тех, что применялись в любой колонии или городе. -класса крейсера в 1950-х годах с Ньюфаундлендом, получившим обширные новые электрические системы и системы управления огнем, новый мостик, всеобъемлющие возможности ядерного распыления и решетчатые мачты, особенно для радара 960 в аналогичной конструкции, которая позже была установлена на крейсерах Royalist и Belfast. Интегрированная система управления огнем 275 и MRS-1 для 4-х сдвоенных и 40-миллиметровых установок была наиболее полной установкой на модернизированном крейсере Королевского флота, но, возможно, не такой надежной, как более простые установки на крейсерах Ceylon и Belfast . [ необходима цитата ] Введенный в эксплуатацию 5 ноября 1952 года [4], он стал флагманом 4-й крейсерской эскадры в Ост-Индии . Кабинет из Шри - Ланки встретились на борту ее во время прекращение работы и торговли в 1953 году . [5] С декабря 1953 г. Ньюфаундленд прошел трехмесячный ремонт в Сингапуре.перед переброской на Дальневосточную станцию, обстреливал цели Малайской национально-освободительной армии возле Пенанга в июне 1954 года при переходе на Дальний Восток. [4]
31 октября 1956 года египетский фрегат « Домиат» курсировал к югу от Суэцкого канала в Красном море , когда Ньюфаундленд встретил ее и приказал взлететь. Осознавая напряженность между Великобританией и Египтом, которая может привести к Суэцкому кризису , Домиат отказался и открыл огонь по крейсеру, что привело к некоторым повреждениям и человеческим жертвам. Крейсер с эсминцем « Диана» затем открыл ответный огонь и потопил своего противника, спасая от обломков 69 выживших. Один человек из Ньюфаундленда был убит и пятеро ранены. [6]
Ньюфаундленда затем вернулся на Дальний Восток , пока не окупились в резерв в Портсмуте 24 июня 1959 года она была продана в ВМС перуанского 2 ноября 1959 года, а впоследствии переименован Almirante Grau , а затем к Capitán Quiñones в 1973 году крейсер был hulked в 1979 г. и использовался в качестве статического учебного корабля в Кальяо , но позже в том же году был списан и списан.
Заметки [ править ]
- ^ "Преподобный Prebendary Вир Ходж - некролог" . Daily Telegraph . 22 декабря 2013 . Проверено 23 декабря 2013 года .
- ↑ Капитан Реджинальд Морис Джеймс Хаттон (26 июля 1943 г.), Операция «Хаски» - Протокол заседания ADM 1/14477 , Лондон: Адмиралтейство
- ^ https://uboat.net/allies/merchants/ships/3019.html
- ^ a b "Командные новости: HMSNewfoundland" . Портсмутские военно-морские новости (4). Сентябрь 1954 г. с. 10 . Проверено 10 августа 2018 .
- ↑ Colvin R de Silva, Hartal. Архивировано 9 января 2008 г. в Wayback Machine.
- ↑ The War at Sea, архивная копия от 12 мая 2006 года на Wayback Machine.
Ссылки [ править ]
- Колледж, JJ ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Рэйвен, Алан; Робертс, Джон (1980). Британские крейсеры Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 0-87021-922-7.
- Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море 1939–1945: Военно-морская история Второй мировой войны (третье пересмотренное издание). Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 1-59114-119-2.
- Уитли, MJ (1995). Крейсеры Второй мировой войны: Международная энциклопедия . Лондон: Касселл. ISBN 1-86019-874-0.
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме HMS Newfoundland (59) . |
- Крейсера Второй мировой войны
- HMS Newfoundland на Uboat.net