Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен с крейсера типа Crown Colony )
Перейти к навигации Перейти к поиску

HMS Nigeria.jpg
Обзор класса
Имя:Класс Фиджи
Операторы:
Предшествует:Дидона класс
Преемник:Класс Минотавра
Подклассы:
  • Фиджи
  • Цейлон
Построено:1938–1943
В комиссии:1940–1985
Завершенный:11
Потерял:2
Утилизировано:9
Общие характеристики
Класс и тип:Легкий крейсер
Смещение:
  • 10725 тонн с полной нагрузкой
  • ( Цейлонский класс: 10840 тонн при полной нагрузке)
Длина:555 футов 6 дюймов (169,32 м) в целом
Луч:62 футов (19 м)
Проект:16 футов 6 дюймов (5,03 м)
Движение:
  • Четыре трехбарабанных котла Адмиралтейство
  • Четыре паровых турбины с редуктором Parsons
  • Четыре вала
  • 72,500  л.с. (54,100 кВт)
  • ( Цейлонская группа; 80 000 л.с. (60 000 кВт))
Скорость:
  • 31,5 узлов (58,3 км / ч; 36,2 миль / ч)
  • ( Цейлонская группа; 32 узла (59 км / ч; 37 миль / ч))
Классифицировать:10100 миль (18700 км; 11 600 миль) на скорости 12 узлов (22 км / ч; 14 миль / ч)
Дополнение:730
Вооружение:
На самолетах:Два самолета Supermarine Walrus (сняты к 1944 году, никогда не устанавливались на Фиджи или в Кению )

В Фиджи -класса крейсера были классом из крейсеров в Королевском флоте именем колоний в Британской империи . Последние три были построены в несколько измененной конструкции и также называется Цейлон класса . Класс также был неофициально известен как крейсера типа Crown Colony или крейсера типа Colony, хотя и не имел отношения к фрегатам типа Colony ).

Дизайн [ править ]

Они были построены с учетом ограничений, установленных Вторым Лондонским военно-морским договором 1936 года для крейсеров, который снизил предел для легких крейсеров, установленный Вашингтонским военно-морским договором 1922 года, с 10 000 до 8 000 тонн водоизмещения. Внешне они выглядели как меньшие производные от крейсеров Town-класса 1936 года .

Однако крейсеры класса « Фиджи» , как и класс « Минотавр » , появившийся в разгар войны, по сути, имели такое же вооружение при меньшем водоизмещении на 1000 тонн. Классы « Фиджи» и « Минотавр» были очень плотными конструкциями, построенными в основном в чрезвычайных условиях войны с небольшим запасом для каких-либо серьезных послевоенных обновлений. 62-футовая (19 м) балка налагает невероятные ограничения. [ необходима цитата ]

Класс Фиджи отличался от Таун, поскольку у них была транцевая корма и прямые трубы и мачты ; те из городов подвергаются граблям. Схема брони была изменена по сравнению с той, что использовалась в Town, в том, что основной пояс теперь защищал места для боеприпасов для 6-дюймовых (150 мм) пушек, хотя сам пояс был уменьшен до 3,5 и 3,25 дюйма (89 и 83 мм) в машинные помещения. 6-дюймовые орудийные башни Mk XXIII и места для боеприпасов были расположены в соответствии с эдинбургской группой класса Town, за исключением того, что кормовые башни были на палубу ниже, чем у Southampton и Gloucester.группы. Версия с удлиненной башней тройного 6-дюймового орудия класса Fiji была на 25 тонн тяжелее 150-тонной башни в Group 1 и 2 Towns и еще больше ограничивала конструкцию. Также была улучшена подача боеприпасов к 4-дюймовым (102 мм) орудиям без сложной конвейерной системы.

Из-за размеров класса « Фиджи » у ряда кораблей была удалена башня «X» для установки дополнительных легких зенитных орудий. Корабли первой группы были оснащены системой управления под большим углом (HACS) для ведения зенитного огня вторичного вооружения, а цейлонская группа использовала часы Fuze Keeping Clock для управления огнем зенитной артиллерии. Обе группы использовали Таблицу управления огнем Адмиралтейства для управления огнем основного вооружения и часы управления огнем Адмиралтейства для управления огнем вспомогательного вооружения. [1] К концу 1940-х годов большая часть класса Fiji имела обновленный Type 274.РЛС управления надводным огнем «захватывай и следи», что значительно увеличивало вероятность попадания первых залпов. В 1950-х годах (за исключением войны в Корее и Суэцкого кризиса ) не более одной башни MKXIII было когда-либо укомплектовано экипажем, причем башни «B» и «Y» законсервировались из-за огромных требований к экипажу турелей. Это позволило создать более пригодные для жизни условия мирного времени, работая с экипажем из 610–750 человек, а не с экипажем из 1000–1100 человек военного времени.

Модификации [ править ]

Добавление радиолокационных установок означало, что самолет теперь не соответствовал требованиям, [ цитата необходима ], позволяя удалить самолет и катапульту . Это не только предоставило дополнительные жилые помещения для увеличенных экипажей военного времени, но и отпало необходимость в перевозке большого количества летучего авиационного топлива; в 1940 году, Ливерпуль был ее лук сдувается , когда торпеда взорвала галлон 5700 авиационного топлива , хранящееся вперед и выбыла из строя на год. Фиджи и Кения так и не получили катапульту, Нигерия ее сняли в 1941 году, а другие корабли были удалены между 1942 и 1944 годами.

Группа Ceylon была укомплектована без 6-дюймовой башни X, а в период с 1944 по 1945 год были удалены башни Бермудских островов , Ямайки , Маврикия и Кении . Это позволяло перевозить дополнительное легкое зенитное вооружение, четверной QF 2 pdr pom-pom Mark VII обычно перевозился в положении «X». На Бермудских островах , Ямайке и Маврикии было добавлено 2 дополнительных четверных помпона (всего пять) и от двух до четырех одиночных помпонов в механизированных креплениях Mark XV. В Кении все помпоны были сняты и заменены пятью спаренными и восемью одиночными 40-мм орудиями Bofors.. К концу войны в Ньюфаундленде была одна, в Уганде - две четырехместные 40-миллиметровые установки Bofors американского образца Mark III, а в Нигерии - четыре одиночные установки Mark III. Как правило, от 6 до 24 20-мм пушек Oerlikon также добавлялись в смесь одинарных установок Mark IIIA и двухмоторных установок Mark V.

Послевоенные модификации этого класса были очень ограничены улучшенным замком Типа 274 и управляемым наземным огнем. У Ньюфаундленда была хрупкая и ненадежная версия Типа 275 в теплице с двойным 4-дюймовым управлением, [2] Цейлонский пулемет ближнего действия типа 262 MRS1. ограниченные примерно 4 км (2,5 мили) слежения, Бермудские острова и Гамбия имели гораздо более совершенный американский радар Mk 63 с четырьмя High Angle DCT и отдельными радиолокационными дисками на самих установках [3], как и в американских крейсерах второго и третьего уровней 5- и 3- дюймовые крепления с использованием резервных систем после отмены HMS  VanguardДолгий ремонт 1955 года. Немного улучшенные новые версии базовой спаренной 4-дюймовой артиллерийской установки обычно устанавливались в 1950 расширенных переоборудования с электроприводом, тренировкой и скоростью подъема 20 градусов / с для отслеживания дозвуковых реактивных двигателей. Рекомендации и предложения США в рамках взаимной помощи по замене устаревших и неточных 4-дюймовых орудий на две 20-тонные 3-дюймовые башни калибра 50 калибра, имеющие такой же вес и габариты, как и старые сдвоенные 4-дюймовые башни RN XIX, были отклонены, поскольку у RN были огромные запасы 4-дюймовых снарядов и снарядов L60 [4] [ необходима страница ] Эти корабли должны были быть переделаны для распыления воды, чтобы смыть ядерные осадки, и получили стандартный радар дальнего обнаружения с воздуха Тип 960. Ньюфаундлендполучил большую степень обновления электрооборудования, перенастройки и более комплексного управления огнем ПВО и было единственным судном класса Фиджи, обновленным близко к стандарту, запланированному для улучшенных кораблей класса Дидона, которые были предназначены для горячей войны с возможной перезагрузкой, в то время как судно класса Фиджи были переоборудованы только для береговой бомбардировки, колониального патрулирования и присутствия. В середине 1950-х переоборудование на Цейлон , Гамбию и Бермудские острова было очень строгим и в основном состояло из повышения автоматизации и увеличения срока службы редукторных паровых турбин, а также сокращения численности экипажа под палубой и упрощения систем вооружения ближнего боя.до шести-восьми двухместных L / 60 Bofors в сдвоенных установках Mk 5 со скорострельностью, увеличенной до 150 об / мин на орудие и 280–300 об / мин для каждого сдвоенного Mk 5, что могло бы остановить ранние низкоуровневые атаки Второй мировой войны или более поздние атаки типа Фолклендских войн , к тому времени РН уже не установлен на 40 мм, последний снят с HMS  Бастион в 1981 г. [ править не требуется ]

Сервис [ править ]

Они с отличием служили во время Второй мировой войны . Ямайка принимала участие в ряде операций, в том числе в разгоне тяжелых крейсеров Admiral Hipper и Lützow в 1942 году, потоплении линкора Scharnhorst в 1943 году и сопровождении авианосных атак на линкор Tirpitz в 1944 году. Фиджи было потеряно в 1941 году и Тринидад в следующем году. Выжившие продолжали службу после войны, принимая участие в дальнейших действиях, таких как Корейская война . Позже Цейлон был продан Перу и переименован в Coronel Bolognesi., наряду с Ньюфаундлендом , который был переименован в Альмиранте Грау . Эти два корабля были списаны к 1982 году. Нигерия также была продана Индии , которая реконструировала ее в 1954-7 годах по тем же стандартам, что и Ньюфаундленд . Как и INS  Mysore , корабль интенсивно использовался с момента его передачи, участвуя в боевых действиях в войне с Пакистаном 1971 года [5], а затем преобразован в гавань учебного корабля в 1979 году. Он был списан в 1984 году, а затем списан в 1985 году. и поэтому она была самым долгоживущим (41 год) членом своего класса.

Все корабли класса Fiji были списаны с действующей службы в Королевском флоте к 1962 году и начали продаваться на металлолом, хотя Бермудские острова полностью функционировали в 1961 году и иногда выходили в море в 1962 году как флагман Резервного флота . Гамбия была переведена в резерв в декабре 1960 года, а Цейлон и Ньюфаундленд были проданы Перу годом ранее. В течение 1950-х годов более крупные крейсеры городского класса обычно считались более пригодными для проживания и удобными для патрулирования в тропиках и на Дальнем Востоке, хотя с возрастом их эксплуатационное использование обычно прекращалось к 1958 году и отправлялось на слом в следующем году, за исключением Шеффилда.(который имел в море развертывание в качестве резервного флагмана до конца 1960 года, а затем сохранялся как резервный штаб-корабль) и Белфаст, который оставался в активной мореходной службе до 1963 года. Шеффилд и Белфаст были последними крейсерами военного времени, которые считались способными к реактивации. для GFS и находились в частично поддерживаемом резерве до избрания лейбористского правительства в 1964 году, которое немедленно решило списать их в ожидании краткосрочного использования в качестве жилых судов и рассмотрения их исторической сохранности. [ необходима цитата ]

Последние крейсеры класса Фиджи серьезно приходили в упадок из-за того, что долгие годы находились в расширенном резервном статусе. Гамбия рассматривалась как альтернатива для использования в качестве лондонского корабля-музея, поскольку состояние корабля было более оригинальным, чем в Белфасте , но Гамбия была продана на металлолом в 1968 году, потому что состояние корабля сделало его более дорогим для сохранения, чем Белфаст . [ необходима цитата ] Однако ни один из них не был последним крейсером Королевского флота; Blake , модифицированный крейсер класса « Тигр », впервые заложенный в 1942 году как « Минотавр»., списанный в 1980 году, был последним классическим крейсером времен Второй мировой войны, который служил в Королевском флоте.

Корабли класса [ править ]

Корабли класса Фиджи
ИмяТезкаСтроительУпорядоченныйПоложилЗапущенВведен в эксплуатациюСудьба
Группа Фиджи
ФиджиКолония ФиджиДжон Браун , Clydebank20 декабря 1937 г.30 марта 1938 г.31 мая 1939 г.5 мая 1940 г.Потоплен в результате авиаудара во время битвы за Крит , 22 мая 1941 г.
НигерияКолония и протекторат НигерииВиккерс-Армстронг , Уокер8 февраля 1938 г.18 июля 1939 г.23 сентября 1940 г.Продан ВМС Индии как INS  Mysore в 1954 г.
МаврикийКоронная колония МаврикияSwan Hunter , Уоллсенд13 марта 1938 г.19 июля 1939 г.4 января 1941 г.В 1952 г. переведен в резерв, в 1965 г. распался на Inverkeithing.
КенияКолония и протекторат КенииАлександр Стивенс и сыновья , Linthouse18 июня 1938 г.18 августа 1939 г.28 августа 1940 г.В резерве в 1958 году и распущены в Фаслейне в 1962 году.
ТринидадОстров Тринидад
(часть Королевской колонии Тринидад и Тобаго [примечание 1] )		HM Dockyard, Девонпорт1 декабря 1937 г.21 апреля 1938 г.21 марта 1940 г.14 октября 1941 г.Затоплен в Северном Ледовитом океане после авиаудара, 15 мая 1942 г.
ЯмайкаЯмайка и зависимые территорииВиккерс-Армстронг, Барроу-ин-Фернесс1 марта 1939 г.28 апреля 1939 г.16 ноября 1940 г.29 июня 1942 г.В резерве в 1958 году и распущены в Далмуире в 1960 году.
ГамбияКолония и протекторат ГамбияSwan Hunter, Уоллсенд24 июля 1939 г.30 ноября 1940 г.21 февраля 1942 г.Служил в Королевском флоте Новой Зеландии позывным HMNZS Gambia 1943–1946
В резерве в 1960 году и распущен в Инверкитинге в 1968 году.
БермудыБермудыДжон Браун, Clydebank4 сентября 1939 г.30 ноября 1939 г.11 сентября 1941 г.5 августа 1942 г.Списан в 1962 году и распался на Briton Ferry в 1965 году.
Цейлонская группа
ЦейлонКоронная колония ЦейлонаАлександр Стивенс и сыновья, Linthouse1 марта 1939 г.27 апреля 1939 г.30 июля 1942 г.13 июля 1943 г.Продан ВМС Перу как BAP  Coronel Bolognesi в 1959 г.
УгандаПротекторат УгандыВиккерс-Армстронг, Уокер20 июля 1939 г.7 августа 1941 г.3 января 1943 г.Передан Королевскому флоту Канады как HMCS  Uganda в 1944 г.
НьюфаундлендДоминион НьюфаундлендаSwan Hunter, Уоллсенд4 сентября 1939 г.9 ноября 1939 г.19 декабря 1941 г.21 января 1943 г.Продан ВМС Перу как BAP Almirante Grau в 1959 г.


Группа Фиджи [ править ]

HMS Ямайка
  • Бермудские острова - Принимал участие в операции «Факел» , высадке в Северной Африке во время Второй мировой войны, а также в других операциях. После войны корабль продолжал эксплуатировать, посетив большую часть мира и получив ряд ремонтов, которые помогли ему продержаться до вывода из эксплуатации в 1962 году. В 1965 году он был списан.
  • Фиджи - В 1940 году Фиджи было торпедировано немецкой подводной лодкой, но выжило. В 1941 году во время битвы за Крит , Фиджи был поврежденрезультате взрыва бомбы из немецкого 109 Messerschmitt Bf самолетов, после тогопережили 20 хитов бомбы, это один вызвал ее в список; список попаданий увеличился, и крейсер перевернулся через час. Подобраны 523 члена ее экипажа. [6]
  • Гамбия - был передан Королевскому флоту Новой Зеландии с 1943 г.,находился надействительной службе в Тихоокеанском флоте Великобритании . Он был возвращен Королевскому флоту в 1946 году. Корабль был списан в 1968 году.
  • Ямайка - участвовал во Второй мировой войне, участвовал в ряде операций во время этой войны, включая потопление линкора « Шарнхорст» в битве при Нордкапе , отплытие [немецкий крейсер « Адмирал Хиппер» в битве за Баренцево море и сопровождение авианосная атака на линкор " Тирпиц" . Во время Корейской войны Ямайка была известна как «Скачущий призрак корейского побережья» из-за того, что северокорейцы утверждали, что она была потоплена три раза. В 1955 году Ямайка использовалась для роли HMS  Exeter в фильме «Битва у реки Плейт» . Она была списана в 1960 году.
  • Кения - активно участвовала во Второй мировой войне, некоторое время находилась на Дальнем Востоке. Кения также участвовала в Корейской войне. Она была списана в 1962 году.
  • Маврикий - она ​​участвовала в высадке в Нормандии и других действиях во время Второй мировой войны. Она была списана в 1965 году.
  • Нигерия - участвовала в операции «Пьедестал» (когда она была повреждена итальянской подводной лодкой « Аксум» ), крупнейшей попытке оказать помощь осажденному острову Мальта в 1942 году. Она участвовала в рейдах на Суматру в составе Восточного флота в 1945 году, а также в количество других развертываний. Она была продана в Индию в 1958 году и переименована в Майсур . Она была списана в 1985 году.
  • Тринидад. В 1942 году во время атаки трех немецких эсминцев, атаковавших конвой Convoy PQ13 , она была поражена собственной торпедой, у которой был неисправный гироскоп , из-за которого она вращалась по кругу, хотя она действительно уничтожила один из немецких военных кораблей. После временного ремонта в СССР, на обратном пути через Баренцево море в Великобританию, Тринидад был сбит бомбой бомбардировщика Junkers Ju 88 Люфтваффе , причинив ей дальнейшие повреждения, так что на следующий день она была затоплена торпедой.

Цейлонская группа [ править ]

  • Цейлон - был развернут на Дальнем Востоке на протяжении большей части Второй мировой войны и активно участвовал в Корейской войне. Она была выведена из эксплуатации в 1960 году и впоследствии продана Перу, переименованная в Coronel Bolognesi . Списана в 1982 году.
  • Ньюфаундленд - она ​​была торпедирована итальянской подводной лодкой  Ascianghi , проходила временный ремонт на Мальте и полный ремонт на Бостонской военно-морской верфи . В 1944 году корабль пострадал от взрыва в Александрии во время стоянки. Она получила серьезные повреждения и несколько раненых. Он был на Дальнем Востоке с 1945 года, поддерживая там ряд операций, и присутствовал при капитуляции Японии, будучи одним из немногих британских кораблей, способных вовремя добраться до Японии. Она потопила египетский фрегат « Домиат» во время Суэцких операций после того, как последний обстрелял ее. Она была продана в Перу в 1959 году, переименована в Almirante Grau, а затемCapitan Quinones в 1973 году. Она была списана в 1979 году. Она была отправлена ​​на слом в Японии , стране, против которой она и ее команда воевали во время Второй мировой войны.
  • Уганда - Автобусный RMS  Queen Mary в Вашингтон, округ Колумбия с Уинстоном Черчиллем начала. Прикрывала вторжение на Сицилию в 1943 году. Затем втом же годуона была сбита немецкой планирующей бомбой , в результате чего был нанесен значительный ущерб, шестнадцать членов ее экипажа погибли и семь были ранены. После ремонта, проведенного в 1944 году в США, он был повторно принят в Королевский канадский флот как HMCS Uganda . Вступил в Британский Тихоокеанский флот в 1945 году, участвовал в ряде боевых действий на Дальнем Востоке. Она была переведена в резерв в 1947 году, но повторно введена в строй как HMCS Quebec для службы в Корейской войне.. Корабль списан в 1961 году.

См. Также [ править ]

  • Крейсер городского класса
  • Список кораблей Второй мировой войны
  • Список классов кораблей Второй мировой войны

Примечания [ править ]

  1. ↑ В дополнение к HMS Trinidad другая половина колонии была представлена ​​в Королевском флотефрегатом HMS  Tobago класса Colony.

Ссылки [ править ]

  1. ↑ Кэмпбелл, Военно-морское оружие Второй мировой войны , стр.15.
  2. ^ То же самое было установлено на HMS Superb и Swiftsure
  3. ^ "Последний из крейсеров колонии" Корабли ежемесячно, март 2016, стр. 40
  4. ^ Н. Фридман. Британские крейсеры Второй мировой войны и после
  5. ^ А. Престон. Военные корабли мира . Джейнс. Лондон (1980) стр. 87.
  6. ^ [ https://www.naval-history.net/xGM-Chrono-06CL-Fiji.htm HMS 'Fiji'] naval-history.net

Библиография [ править ]

  • Колледж, JJ ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Rev. ed.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
  • Уроки Фиджи на Uboat.net
  • Крейсера Второй мировой войны

Внешние ссылки [ править ]

  • Компоновка артиллерийского крейсера класса "Маврикий". из Gunnery Pocket Book 1945, размещено в Интернете с любезного разрешения Ассоциации исторических военно-морских кораблей